Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

A právě tlak kapaliny do okruhu vypudí ten bludnej vzduch, proto Tlakem do nádobky. 010 .

Ahojte
Ale ja som tam dal aj tlak do nadobky s brzdovou kvapalinou, ale pedál je stale rovnako mäkký, raz je to lepšie a potom zase horšie, ale v priemere je to rovnaké, ako ked som to odvzdušnoval aj bez tlaku aj s tlakom v nádržke, pri naštartovanom motore aj pri vypnutom motore, pedál padá na podlahu pri naštartovaní a je to stále rovnaké, rovnako mäkké a teda celé zle

Takže tlakom samotným v nádržke to nejde pretože to nepomáha resp. to nepomohlo, stale počujem ako keby bol vzduch v ABS-ku, ja mám aj ASR tak možno preto to nepomáha,
už som vyskúšal všetko možné, ale odvzdušniť sa mi to nepodarilo tak neviem čo mam s tím robiť,
normalne sa to odvzdušniť nedá, bude sa to musieť bud cez diagnostiku, alebo bude v tom nejaká finta 010 na ktorú ale neviem prísť

Ak sa mi to nepodarí tak to sprosté ABS vyhodím preč a potom sa to bude dať odvzdušniť normálne, aj za ceny straty ABS-ka,
Lepšie brzdiť bez ABS, ako s ABS nebrzdiť vôbec, už nemám na to nervy

Sorry za tu Anglictinu, zkopiroval jsem to z Benzworld.org

If bleeding procedure is not right, your brakes will never work correctly. you start with rear left wheel. then rear right one, then right front one and then left front one.

replace all bleeding screws. maybe one of them is bad and lets air in.

in your case i would bleed brakes slowly and several times (see procedure above) on all 4 wheels. ask someone who you trust and do it on your own. old good approach demands two persons, one on brake pedal, one on bleeding screws.

maybe there is a super mini hole in one of your brake lines and air enters the system. of course then brake fluid must go out so you should search entire car (all lines) for leaks. no more ideas but i am pretty sure i gave you solution.

To všeobecný postup na odvzdušnenie bŕzd,
začína sa od najvzdialenejšieho a pokračuje sa smerom k najkratšej ceste brzdovej kvapaliny ku kolesu
To nepomaha, to je navod na autá ktoré nemajú ABS na brzdách, ale nie na MB s ABS, a ASR,
nepíše sa tam nai o tlaku v nadobke, to je navod opísaný s nejakej všeobecnej príručky na opravy resp. na odvzdušnenie nŕzd

opráším staré téma, modely s ASR mají specifický postup viz příloha.
Extra odvzdušnovak na pumpě ABS/ASR, označený SP. Ten je potreba pred brzdicema odpustit (bez zapnutí zapalování). Po tlakovem odvzdusneni brzdicu se konci tim SP pri nastartovaném motoru.

prcek píše:opráším staré téma, modely s ASR mají specifický postup viz příloha.
Extra odvzdušnovak na pumpě ABS/ASR, označený SP. Ten je potreba pred brzdicema odpustit (bez zapnutí zapalování). Po tlakovem odvzdusneni brzdicu se konci tim SP pri nastartovaném motoru.

*thumbs up* *thumbs up* *thumbs up*

haleluja, přišel den, kdy jsem místním forem poučen.

já pokorně říkám : celej život se člověk učí.
to jeste jsou ASR systémy s tlakovym zasobnikem nebo bez nej.
S WISem to učení jde lépe

mercedes140 píše: ↑sob 13.05.2017, 17:40 Ahojte

Pretlakom v nadržke s brzdovou kvapalinou to nejde odvzdušniť,
pedál je stale rovnaký, po odvzdušnení pri nenaštartovanom motore je pedál tvrdý a po naštartovaní motora pedál zmäkne a padne na podlahu
pretlak v nádržke nepomohl vôbec, je to bud blbosť, alebo to pomáha na iné modeli áut, ale určite to nepomáha na MB W140,

Dá sa to odvzdušniť aj bez diagnostiky ???
Má niekto skúsenosť ako sa to dá odvzdušniť ??
Vie tu niekto poradiť??
Má niekto nápad radu ako to odvzdušniť??

Ahoj mužu se zeptat co tvuj problém tenkrát vyřešilo ? Mam podobný predem diky za ochotu sdilet info :))

Taky bych se přimlouval za nějaké řešení.
Já jsem slyšel, že se to snad odvzdušní podtlakovou nasávačkou napojenou u brzd.

F.

Natan1 píše: ↑čtv 31.10.2019, 10:03

mercedes140 píše: ↑sob 13.05.2017, 17:40 Ahojte

Pretlakom v nadržke s brzdovou kvapalinou to nejde odvzdušniť,
pedál je stale rovnaký, po odvzdušnení pri nenaštartovanom motore je pedál tvrdý a po naštartovaní motora pedál zmäkne a padne na podlahu
pretlak v nádržke nepomohl vôbec, je to bud blbosť, alebo to pomáha na iné modeli áut, ale určite to nepomáha na MB W140,

Dá sa to odvzdušniť aj bez diagnostiky ???
Má niekto skúsenosť ako sa to dá odvzdušniť ??
Vie tu niekto poradiť??
Má niekto nápad radu ako to odvzdušniť??

Ahoj mužu se zeptat co tvuj problém tenkrát vyřešilo ? Mam podobný predem diky za ochotu sdilet info :))

Ahojte
Problem som vyriešil tak že som auto zaviezol do servisu a za 120€ mi to priamo v auztorizovanom mercedes servise odvzdušnili
Doma som to nedokazal spraviť

zaibatsu píše: ↑ned 18.11.2018, 18:13

prcek píše:opráším staré téma, modely s ASR mají specifický postup viz příloha.
Extra odvzdušnovak na pumpě ABS/ASR, označený SP. Ten je potreba pred brzdicema odpustit (bez zapnutí zapalování). Po tlakovem odvzdusneni brzdicu se konci tim SP pri nastartovaném motoru.

*thumbs up* *thumbs up* *thumbs up*

haleluja, přišel den, kdy jsem místním forem poučen.

Ako prosim vyzera ten ventil ?

Flikino píše: ↑úte 24.10.2023, 15:13 Ako prosim vyzera ten ventil ?

je to v tom WIS dokumentu: