Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

M.Kelly píše:

Pražec píše: Bohužel originální diagnostika neustále hlásí problém čidla ABS pravého zadního kola. Dáno originální čidlo ABS a zkontrolován a proměřen kroužek na poloose, z kterého čidlo signál sbírá.
A chyba je tam stále. Třeba dva dny v kuse ty kontrolky na přístrojovce svítí. Potom z hasnou a rozsvítí se třeba zase až za tři dny. Většinou nesvítí, když přijedu na diagnostiku.

A co konektor u toho "vadnýho čidla" ?? Třeba funguje jen občas ( za sucha atd.....)

Zkontrolováno, proměřeno a zkontrolovány hodnoty všech kol za jízdy. Vše OK.

Dnes v 11 hodin proběhne výměna brzdového spínače - tak uvidíme.

Už z toho začínám být jelen.

Pražec píše:

Merc124 píše:

ondra80 píše:Málo oleje?

Ano to je kravina ;)

Samozřejmě jsem to udělal tak, jak bylo popsáno.
Když jsem to ale řekl v autoservisu, tak se smějí snad ještě teď.

To, že ti to připadá jako kravina není na závadu, každý jsme nějakej. :)
Větší problém je, že se tomu smějí servisáci. U těchto starých verglů, pokud se ti rozsvítí tři kontrolky na budících úplně v levo a při chodu motoru nezhasnou, signalizuje to úbytek servo kapaliny v nádržce. Po její dolití je třeba udělat odvzdušnění (ono kroucení volantem na doraz a podržení v této krajní poloze).
Přemýšlel bych o změně servisu, ti smějící se klauni ti auťák asi těžko opraví.

Tak je opraveno 007

Blbost, která se nelehko hledá.
Čidlo ABS v pravém zadním kole hlásilo správné hodnoty, ale zároveň hlásilo občasné výpadky, především za vlhka.
Konektor čidla ABS je spojen s kabeláží malým konektorem a tento konektor je umístěn v malém plastovém držáčku, který je připevněn na rám auta. Tento plastový držáček se v minulosti již asi někdo pokoušel oddělat a ulámal na něm plastové úchyty. Takže tento držák na ničem nedržel a samovolně visel jen na kabelech. A jak se kabel s tímto držáčkem během jízdy klepal, proklepala se izolace na kabelu vedoucím do rámu auta. Byla to dirka o velikosti cca 1 milimetr. No a vždy, když bylo vlhko, docházelo k úbytku napětí a následné hlášení chyb.

Oprava cca 400,- Kč a ještě jsem nechal preventivně vyměnit brzdový spínač v hodnotě též 400,- Kč.

Taková blbost *jokingly* *jokingly* *jokingly*

M.Kelly píše:
A co konektor u toho "vadnýho čidla" ?? Třeba funguje jen občas ( za sucha atd.....)

]:->

Nejsi zdaleka první !!!! ;)