Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

zaibatsu píše:

kejb píše:V těch mrazech jsem si vyzkoušel, že bez jakýhokoli zakrytí to topí dobře a to tam je turbovej termostat :)
Absolvoval jsem ale v těch mrazech ca 200km v nissanu qashqai a byla mi v tom fakt zima =-o

Zkus si 220cdi 143 koní. V tom je zima jako v prdeli, obzvlášť, když lidi neví, že tam je druhý termostat a tak ho nemění...

To je moc starý a k tomu se bohužel nedostanu. Ale třeba W211 (320cdi) topí v pohodě.

kejb píše:

zaibatsu píše:

kejb píše:V těch mrazech jsem si vyzkoušel, že bez jakýhokoli zakrytí to topí dobře a to tam je turbovej termostat :)
Absolvoval jsem ale v těch mrazech ca 200km v nissanu qashqai a byla mi v tom fakt zima =-o

Zkus si 220cdi 143 koní. V tom je zima jako v prdeli, obzvlášť, když lidi neví, že tam je druhý termostat a tak ho nemění...

To je moc starý a k tomu se bohužel nedostanu. Ale třeba W211 (320cdi) topí v pohodě.

Nemá w211 320 cdi fén? Alespoň co jsem se doslechl o CLS, tak to má fén, topení je elektrický.

Normálně nastartuju a hned jedu jak je potřeba. Včera sem po startu hned hrabal asi 300m protože byl všude sníh a rychleji to topí, když se tomu dá kláda. Pokud to auto nevydrží, pak má být ve šrotu.

prijdu k autu, zkontroluju naplne, nastartuju a necham pul hodiny bezet. potom zavolam na chodov, nadiktuji vin a najete kilometry a podle toho jestli mi to dovoli, tak vyrazim, pripadne jeste pockam

Zapomněls změřit tlaky ve válcích a zatančit makarenu *jokingly*

Nechám zahřát, v těch mrazech to hned nemaže..

Když je šílenej mráz tak to klidně nechám běžet a pak citovka.

Wojtěch00 píše:Otevřu garáž kde je příjemných 18´C, a jedu :)

Jj,.... asi tak. a jeste si dám kafe. *thumbs up* *thumbs up* *thumbs up*

kdyz ma auto cisty (nenamrzly) skla, navrknu a v klidu jedu. Pokud vidim, ze budu skrabat, skocim do pantofli, navrknu, vratim se domu, posbiram veci do batohu, obliknu, obuju, oskrabu a jedu. Takze treba 10 minut klape na volnobeh... nebavi me drit okna, jak to zacne foukat trosku teplej, tak to jde z oken lip

Nastartujem oskrabem ometiem a pozvolna sa pustim. Kym ma z vedlajsej ulice pustia na hlavnu tak som na 60 a po 2 semaforoch (kazdych 100m) uz je to ohriate :)
Dost pomaha vrtula dole v tychto mesiacoch - kratke trasy povacsinou.

Zbyněk píše:Nechám zahřát, v těch mrazech to hned nemaže..

Zato na volnoběh to tím zatuhlým olejem maže jak fík.. ]:->

Někdo v diskuzi doporučoval oleje 0W20, 0W30. Ty já mám moc rád. :)

sádrák píše:

Zbyněk píše:Nechám zahřát, v těch mrazech to hned nemaže..

Zato na volnoběh to tím zatuhlým olejem maže jak fík.. ]:->

Nic takového jsem nepsal,ovšem určitě lepši volba než tomu hned šlapat na krk... 010

Sednu a jedu. Když musím škrábat, tak nastartuju, oškrábu a jedu. Než tam je aspoň 45 tak velmi s citem

nastartovat počkat pár sekund a pomalu jet ;) auto se má postupně prohřívat komplexně,takže opatrnou jízdou v nižších otáčkách ;)