Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

scout76 píše:

CAPRICLAN píše:Je nesmysl srovnávat tyhle dvě auta.Ale 211 je lepší o:-)

Dacia Logan je ještě lepší 8) .

Hlavne ma urcite cebii 8)

jak píše Joe... Měl jsem 210 i 211. 211 je úplně ale úplně někde jinde. Jako pardon teda.. Ať už designem tak i provedením. Ale měl jsem (211) ve verzi 320 cdi avantgarde na airmaticu. Prostě pokrok, no. 210 tku jsem měl 280 tku motor. Byla to elegance, celkem naložená ale mě to prostě přišlo jako taková trochu lepší oktávka.. Jediná vzpomínka je na ten střep, když jsem ráno přišel k autu a LP kolo zaražený v podběhu.. To je prostě trapnost.. Korozi netřeba zmiňovat.

Přítelkyně má na ježdění W211/320cdi/Avandgardu na vzduchu a W210/Avandgardu 430 :-) Když si může vybrat, tak bez váhání 210 :-) 210 je starej verk co hnije, ale 211 jenom líp brzdí, jinak nic :-) Pokud je to nafta, tak ten motor je v tom autě o hodně víc slyšet a souhlasím se vším co napsal "zakladatel" :-) Nejvíc mě sere, že ve 211 není kůže :-!

Ca ma ta 211 za brzdy ze brzdi lip nez 430 ?
Nebo facelift 430 nema ctyrpistky?

Mně osobně se líbí zvenku w211..uvnitř zase w210..pokukuju po verzi 430 nebo 55AMG ve w210,tak nevím..w211 55Amg je za jinej peníz.. 007 Ta w210 se dá za docela slušný lowe sehnat ;)

trojan:
k čemu je v autě dobrá kůže? mám to ve dvou autech jsem z toho nešťastnej naštěstí to jsou jen víkendovky, tak se to dá vydržet... :)

fokume píše:Ca ma ta 211 za brzdy ze brzdi lip nez 430 ?
Nebo facelift 430 nema ctyrpistky?

O 4 pístech to neni ;) si to vyzkoušej :-)

kejb píše:

mám jí prostě radši :-)

Já osobně mám daleko raději W210. Jen prostě problém tý debilní všeničící koroze... :'(

Mám je mnohem raději co se týče vzhledu interiéru, prostoru interiéru, komfortu jízdy a z hlediska servisních úkonů. Na W210 se mi dělá líp.

Ale co se týče vzhledu, rozhodně je 211 nesrovnatelně povedenější a hezčí.

smidlive: S jakou w212 jsi jezdil, že to nebyl zase takový pokrok?

Ono je rozdíl jezdit s nějakou 250 CDI v manuálu a třeba v 350 CDI nebo E 500 s panoramatickou střechou, adaptivnímy světly, Night view, baskou, nappou, komfortnímy sedadly atd....

Problém je hlavně v tom, že většina lidí na nějakou výbavu auta kašle, chce to mít co nejlevnější.

Viz třeba evropská a USA verze w123. V USA to auto mělo všechno a v evropě má většina w123 max centrál, posilovač řízení a opěrky vzadu. :-D

Když jsem byl na praxi a w212 byla poměrně zánovní model, tak se naštěstí prodávaly poměrně vybavené 350 CDI ale podle ceníku to byl spíš takový průměr. Kolem 1,5-1,7 mio když to byla 4matic.

Teprve když se svezeš s autem, co nabízí výdobytky dané doby, tak vidíš ten pokrok.

Ten kdo přesednul ze sociální w123 do sociálně vybavené w124 taky mohl nadávat na to, že to auto nemá chromy, dřevo a je užší. A neviděl žádný pokrok. :-)

300CDI avangarde, mělo to docela slušnou výbavu... ale jak jsem psal bez airmaticu... automat, adaptivní tempomat, hlídání pruhů... jo myslím, že to mělo okna v elektrice i vzadu 8)

fokume píše:Ca ma ta 211 za brzdy ze brzdi lip nez 430 ?
Nebo facelift 430 nema ctyrpistky?

SBC

schicklgruber píše: Teprve když se svezeš s autem, co nabízí výdobytky dané doby, tak vidíš ten pokrok.

Ten kdo přesednul ze sociální w123 do sociálně vybavené w124 taky mohl nadávat na to, že to auto nemá chromy, dřevo a je užší. A neviděl žádný pokrok. :-)

takže když budu jezdit pianem se švihadlama a přesednu do čtverky s asd a el. sedačkama, nebude mi vadit že je užší? :) =-o

Pokud by si vypadal jako Bernt Posselt tak by ti to vadilo. *jokingly*

Ale člověk si zvykne na všechno, takže jak by si neměl srovnání s w123, tak by ti to přišlo normální.

Smidlive: Okna v el. má vzadu už i w210 a některé auta už od poloviny 50. let. To jen MB tenhle výdobytek v základní výbavě objevil až v 90. letech.

I taková w126 500SE měla všechna el. okna za příplatek myslím do roku 1989.

Tady jde spíš o stovnání prvků, které u w210 nebo w211 nejsou. Ale jak říkám většina aut byla úplně holých. W221 Dostala černou metlu, velký AMG kola, AMG paket a to, že to byla 350 CDI absolutně bez ničeho nadstandartního na úrovni w220 10 let zpět to nikomu nevadilo.

Tak zas ale borci machrujou s W221 a AMG paketem ne? 8)

No právě. :-D

Máš auto totálně v základu s metalízou, velký kola za 120 a paket za podobné peníze a jseš king. A nemáš ani střešní okno, aktivní tempomat nebo cokoliv co je hi-tech.