Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Jednou mi prasknul výfuk mezi středním a zadním tlumičem na W124 benzín.
Přesto, že byla chladná noc, stačilo cca 15 km a auto začínalo smrdět a tunel v tom místě
byl hodně ohřátý i na dotek ve voze přes koberec, musel jsem čekat až to vychladne, jinak
bych dojel před barák asi už s hořícím autem. Kamarádovi takhle shořela Lancia Dedra turbobenzín v německu naložená nástroji a aparaturou před rockovým klubem , kde měli hrát,
nedalo se dělat vůbec nic okamžitě to chytlo jak fagule.
Přeji, ať je prázdné parkovací stání brzy opět obsazené novým Mercedesím kamarádem @}->--

Mašík píše:Auto nebylo havarijně pojištěno. Do zítřka se musím rozhodnout, jestli ho dotáhnu domu a nebo

ekologicky zlikviduji v zahraničí :(

ekologická likvidace v zahraničí bývá často součástí asistenční služby v rámci povinného ručení...

Ano to vím a mám i sjednáno v zákonném pojištění.

Jen jsem nějak nemohl přenést přes srdce, že ho tam nechám :'(

Tak tohle teda fakt nema cenu vozit domu :/

W463 píše:hnus....tyhle auta navic v nafte fakt moc nehori... =-o
to snad jedine ze chcala nafta rovnou na parohy nebo vyfuk a pak se to caplo...

Ani tak to jen tak nechytne, to by musela chcát na turbo... já to vidím spíš na elektro.

Dnes dopoledne jsem odsouhlasil Ekologickou likvidaci v zahraničí :'(

Jelikož auto nevykazovalo žádnou indicií, že se něco děje, tak podle prvotního ohniska a značného poškození LP části, tak asi elektrika, nebo nafta ???

Při hašení jsem viděl pod motorem, jak ukapává hořící plast, který ještě hořel na asfaltu, právě s levé strany ( ve směru jízdy ).

v LP casti motoru je hlavni elektrika....nedelal tam nekdo nejake zasahy predtim ? =-o

Je pravda, že asi tak před 2 měsíci, byl v inzerci MB ML a měl spálený lak na LP blatníku =-o

hmm.... už si z hlavy nepamatuju kdo dělal pro tenhle typ kabeláž pro Evropu, ale kdybys to věděl, tak se dá zjistit jestli ta konkrétní fabrika měla s kabeláží problém a jaký přesně. Kdysi měl problém i bavorák s tupě vymyšlenou kabeláží u benzínového trojkového kombíku - na špatném místě se po cca 5tkm uvolnilo cosi, co dokázalo vyvolat zkrat v blízkosti nádrže :-D ale nikdy na to nikdo neuhořel tak vše vyšumělo...

Pořád to přemílám v hlavě, co by se stalo, kdyby došlo k totálnímu zkratu někde v hlavní svazku elektroinstalace.

Okna př. + zad. v elektrice, centrál zamyká při překročeni cca 30 km/h, dostali bychom se vůbec ven s auta.

Mechanické otevírání zadních pátých dveří, bylo totálně založeno věcmi.

Když jsou okna zavřená, tak asi také nebude jednoduché je rozbít, pokud člověk nemá u sebe kladívko s ocelovou špičkou a nožem na bezpečnostní pásy.

Když člověk spěchá, není nijak jednoduché třeba rozepnout pásy v dětské sedačce ( pokud to třeba bude rozepínat někdo kdo to ještě nedělal a pouze veze díte v autě ).

Hlavně že jste v pořádku ...
Asi nebyla zaplacena ekodan (vypalny)
Pokus ó vtip pro odlehčení

Tohle zamrzí. A umím si živě představit tu situaci. Stalo se nám něco podobného, akorát to tedy nedopadlo s autem až tak špatně. Stejně ale už nikdy nejezdilo...
https://img22.rajce.idnes.cz/d2201/11/1 ... .jpg?ver=0
https://img22.rajce.idnes.cz/d2201/11/1 ... .jpg?ver=0

Proč ta 124 blafla?

Jasná sebevražda

Začala z toho chcát nafta a dostala se na rozžhavený výfukový svody. Alespoň tak to vypadalo. Ono už když člověk otevře kapotu, vyšlehnou z toho plameny a hoří celý motorový prostor, tak se blbě hledá přímý vinník.
Malý hasičák nebyl nic platný, ale zachránil to kamionista s velkým (hasičákem)...jinak by to auto shořelo do tla stejně, jako to ML-ko.