Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

"Stará popelnice" je skorem jako kdybych já řekl " sráč ". :)
Já tedy přestože jí často kritizuju, tak je to asi nejvíc nejlepší auto, možná ještě piano s přihlédnutím k době výroby.
Pokud bych neřešil bezpečnost, můžu jezdit se 124 pořád. :x ;) 8)

Jezdim s tim vetsinou sam tak mi dva pytle vepredu stacej a z boku davam bacha *jokingly*

Já fandím více lištám. Sice Plasťák je hezčí, lepší interiér, ale ty plasty jsou na pytel v tom, že to pod nimi slušně kvete... Taky zaplastované prahy jsou taky zlo. Nikdo to nesundá ani co tři roky a pod nimi to je vždycky aspoň trošku chycený. :(

kejb - Neřešil bezpečnost? Ale čtyřka zrovna bezpečná je, relativně i na dnešní poměry, čelně určitě, nebojím se v tom bourat potom co jsem viděl pár slušných ran W124 . Co bys pak řekl o jízdě na motorce? :) Jinak mě nejvíc baví občasné posměšky lidí, co mají nějaké I 30 nebo O 2/3 na adresu mé čtyřky ve smyslu proč mám takovou popelnici. Já na to leckdy už ani nemám sílu odpovídat, ale někdy odpovím něco ve smyslu že i 50 let starej :stern: bylo, je a bude auto úplně jinde než jakékoliv minulé, současné i budoucí embéčko a o hyundai ani nemluvím jako o autě, s tím bych se doslova styděl jezdit. Já si připadám blbě třeba i ve Fabii I. Ale i v Peugeotu 205. Taková parodie.

Mě se líbí víc lišťáky. Měl jsem hooodně ojetýho sedana s lištou ´89 a byl celkem
zdravej, dveře byly olezlý jen lehce, pořád by šly vybrousit do čista, cín,
kyt a polejt a vydržely by dalších 25 let, o čemž si plasty a E můžou nechat zdát.
I zadní lemy byly zdravý (i při těch km) Prahy původní, jen okolo jednoho heveru jsem
vařil a oba přední konce , tam kde není dutina- byly tam rezavý zevnitř od toho,
jak leta letoucí nikdo nesundal podběh a ta prosolená utemovaná hlína to žrala zevnitř.
Teď mám lištu kombi, má špatnej jen jeden blatník a vařil jsem jeden hever , ale
už je to kolem dokola olakovaný - hlavně spodky dveří a P blatníky.
Garáž oba neznali a ošetřování spodku taky ne :-( a přece žijou :-)

ja mam zkusenost takovou, ze listak hnije pomalu stejne jak ecko (coz je porad min proti tomu jak hnijou 202 208 210) navic je osklivej a kuze hnusne sita, stejne jako odstin dreva (ktery chybi na palubce a dverich) a v neposledni rade ma divny sedacky a stary motory. je to uz ultra dedek *jokingly*

Mě ve čtyřkách chybí M110. Resp. čtyřka je moc nová 009

me spis mrzi ze ji minuly dieslovy ctyrventily turbo
benzin sestivalec hfm je ale super i na dnesni pomery (vykon-spotreba

Jo tak ve čtyřce OM606 turbo pár lidí má, i upravený a jede to ukrutně.

fakt nekecej =-o

Neprovokuj jo :-* jeden člen fóra má dieselmeken čerpadlo na OM606...

pises to jako objev roku, na internetu to vidim taky, ja se bavil o seriovy produkci strycku prihodo

a mirovo synku vlastne :D *drink*

Já to zmínil proto, že to má pár lidí tady v ČR a není to špatný nápad. A protože se OM606 do 124 dával tak je to ještě celkem v klidu... Ale eklasse se k tomu že je Míra nepřiznal ne? Podle čeho soudíš že je to zrovna Míra? Podle způsobu vyjadřování?

om606 co se daval do ctyrky by velky oturbeni podle mne dlouho nedaval (turbovej z W210 samo ano)

a eklas prisuzuju mirovi prave podle vyjadrovano a ty zapalenosti, s jakou se do tebe pousti *jokingly*

neni nad to upustit paru na netu *drink*