Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Jen pro pobavení:

T5 2,5 tdi 4x4 128 kw melo myslim na 3t.
Nesere se nijak vyrazne proti vitu je vyssi ale pod 10 to nejezdi a s velkym plachtovym vlekem kdyz to kulis 140 tak to zere 16.
I t4ky byli 4x4 uzaveru taky meli a se starym 2,5tdi vylozene drzak. Kratkej rozvor vytocis se uplne vsude ale zase s tebou vlek vic zameta dlouhy rozvour je opak. Sam mam jen predohrab a samozrejme to neprehanim ale vyjedu celkem dost dikonce nedavno jsem za to dal omylem el.hydr. Sklapecku na 3,5t zjistil to az po ceste no ale jo dalo to i do kopce rozjezd a zere s tim jen 9.
Jinak asi taky neni zla volba tuareg 3.0 tdi v6 ale bacha na rozvody vubec motor trochu svine.

Proč je motor s předkomůrkou nevhodnej na tahání???? =-o

Protože to palice nevydrží. Kombinace předkomůrka + turbo + plato = problémy s palicí.
Nebo snad ne? :)

To nebude s tou komurkou takhle jednoduchy a hodne bude zalezet na stavu a schopnostech jezdce. Stejnym zpusobem se da tvrdit ze primej vstrik propali diru do pistu a skoro si myslim ze to je i pravdepodobnejsi nez praskla hlava ale hlavne taky jak u kteryho motoru.

Píst ti propálí jenom vstřikování, který není v kondici.
Kdežto foukaná komůrka i ve 100% se v zátěži bude hřát.
Znáš nějaký foukaný auto s předkomůrkou, který nemá problémy s teplotou?

P 405 TD

T4 1,9td a bude jich vic. Vstrikovani na primym vstriku nekdy byva o dost poruchovejsi nez u komurky ale je to jen obecne. Vylouceny neni nic staci i spatny palivo a dokonce i u piana 240d mi praskl pist. Ono taky zalezi jak to nadopujes vykonem. I primej vstrik neuchladis kdyz to prezenes s vykonem a uvaris to skroutis hlavu blok zalezi jak velky cune pak clovek je.

Kolik muze mit 300c kombi? Je tam nafta z ecka.

přemek, adam:
nechci se dohadovat ale P405td se hřeje a celkem slušně, tzn. dálnice v létě a kopec, to si člověk musí dávat pozor, 1.9td T4 dtto...(a ten je ještě do toho celkem slabej).
Kdežto třeba 1.9tdi, na to člověk může šlapat a je to ok.
Já když něco táhnu se sharanem AFN + úprava na 167hp a 370Nm v létě a s klimou, nemám sebemenší problém ani třeba v mohelničáku...

Hlídka... ale ty 2,8 jsou slabý. Kdysi s tím ale tahaly dost, a koule bývá i na 3500 kg. A je to starý. A novej - "Avia" - stojí za houby. A nebo na Chodově stává Sprinter 4x4, ale to je asi cenovka trochu mimo. Ale 4x4 byly i ty starší. To jen k tý zimě nebo zahrabání. Je taky otázkou kolik toho budeš tahat? A budeš tahat i na sněhu?

Neberu to jako dohadovani ale jako vecnou debatu - na kolik se ti hreje ten pezot nebo t 4? Na 105-110? Pak ver ze sharan je na tom stejne jen ma prolhanej teplomer (drzi na budiku 90 od 74 do 115) proto pocit ze se nehreje skus nekdy jet a pripojit se s diagnostikou uvidis realitu. O tom ale ze pd ma vyssi ucinnost nez nizkotlakej komurkac se nepru to je jasny jen jaksi kdyz je komurkac v poradku a to i chlazeni neni s tim problem. At se nebavime jen o renoltech tak 300d turbo z mamuta (130kw) bych nerekl ze se nejak extra kazi a kdyz vidis lezt rucicku teplomeru na 105 pak to zacne hucet a teplota klesat je to spravne ale to asi vis. Jinak ale sharan 4x4 bude mit tazny taky na hodne ne? Pak by meli odpadat i problemy s protocenim mnohohranu poloosy v prevodovce a uz jen to chlazeni.... kdyz mas klimu sice chladic klimy moc neprospiva motoru ale zase jedou porad vetraky a ty ti pomuzou uchladit i motor.

Žádný pořádný auto když je v pořádku se nehřeje. Jenže každý auto 10+ let starý má účinnost chladiče 60% a to kdoví. Plus přicpaný mezichladiče a chladiče klimy, špatný visco nebo el vrtule, horší trysky a už vaříš plus ti písty vytečou do vany. Mohelničák je dost krátkej na to abys to uvařil, resp. zničil motor.

Souhlas je to tak a proto jsem u trandaka chladic vymenil za novej klimu ten kram nema olejovou napln ma taky velkou a turbo relativne maly. Pomaly prevody mi zarucuji ze prez 140 s vlekem to nejede (ani bez) a silu to relativne ma. No a kdyz me to nekde necha tak je mi to za ty prachy co to stalo fuk.

Já když něco táhnu se sharanem AFN + úprava na 167hp a 370Nm
.............. ale to není motor s předkomůrkou....... *kissing*