špatné startování e320

[metrák66]

Podobnou záležitost jsme kdysi řešili a postupovali stejně.Nakonec jsme zjistili slabej kondenz na víčku a napálený kontakty.S autem se jezdilo jen občasně a když to chytlo,tak se to hádalo.Po vysušení to jezdilo normálně,ale starty byly delší palec a víčko bylo pěkně voprskaný.Při starování nám taky zasmrádal benzín z laufu.

[fokume]

tohle nema rozdelovac

[metrák66]

Aha.My to řešili na V8 s ještě s želvou 010

[vendapl]

Zdravím chlapi,
tak jsou vyměněny a proměřeny veškeré elektrosoučásti motoru. V pátek se chystám na opětovnou revizi motorového svazku.Budu informovat

[vendapl]

tak svazek vyndán,proměřen a prověřen,je 100 procentní,dodána nová váha vzduchu pro jistotu,a stéle naprd starty.
rekapitulace : nové součásti :

-nová benz čerpadla + filtr (tlak paliva ok)
-motorový svazek OK
-nová lambda sonda
-nová čidla teplot,jak motoru tak nasávaného vzduch
-nové zapalovací kabely,nové svíčky
-vzduch. filtr samozřejmostí
-nová váha vzduchu
-čídlo vačky - změřěno za tepla i za studena - předpisových 1100ohmů
-čidlo kliky - změřeno za tepla i za studena - předpisových 850ohmů

jsem už bezradný,výkonově auto naprosto v cajku,jen ranní starty při -5 točím 10 vteřin,při +5 cca 6 vteřin.

má někdo nějaký nápad? nikdo v mém okolí diagnostiku (star) nemá

díky za jakýkoliv tip

[wote]

vstreky ok?
320 má 2 palivove pumpy?

....inak ked sme pri 320, u mňa na 5 valci do čierna očadená sviečka. čo by to mohlo spôsobovať?
napadla mi cievka, ale že vraj buď ide alebo nie, nič medzi....nemáte niekto tip?

[vendapl]

Vstřiky take v poradku,palivove pumpy jsou 2 :-)

[vendapl]

Očouděná svíčka - cívka nebo zapal.kabel ke svíčce

[wote]

Sviečka aj kábel vymenené, ale volnobeh stále jemne nervozny....

[vendapl]

Ahoj.pokud kolisa volnobeh tak to nekde prisava falesny vzduch,nebo vaha vzduchu neni uz v kondici...

[vendapl]

Tedy za predpokladu ze tlak paliva je v poradku...

[fíkus]

venda - napadlo mě - změř napětí na aku při startu! Je možný, že máš slabší baterku a z počátku velký pokles nedovolí spustit pumpu ani zapalování. Tohle mi dělal Saab i Volvo, točilo to ale nechytlo, až po chvíli... jen mě to napadlo, mohlo by to být ono. Tyhle auta "ochutnávají" přes ŘJ napětí aku a při velkém poklesu napětí nenastartuješ i když to točí a dlouho točí.

[vendapl]

Fikus : diky za tip.to me nenapadlo,ale aku je 6 mesicu stara.ale to nezna.ena ze to je zmetek

[fíkus]

Může mít velký vnitřní odpor, normál je nabitá, točí to ale napětí poklesne pod únosnou mez. Zjisti zda ve chvíli kdy to nechytá dává jiskru. Pumpy spíná u 320 ŘJ motoru nebo to má relé? Zjistit při startu jestli jdou pumpy. Na to se přijde. Čidlům teplot většinou nic není. Praxe.

[Robert124]

Na start má zásadní vliv teplota motoru a okamžik zážehu. Pokud máš nové snímače teplot, pak se nabízí problém ve snímači polohy kliky nebo vačky. Změřením jejich odporu zjistíš, že jsou úplně vadné, nikoliv, že jsou úplně v pořádku. K tomu je zapotřebí sledovat okamžité hodnoty pomocí osciloskopu. Snímače už tě nezrujnujou