Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Stačí se podívat na jejich nabídky a co o tom píšou-kdo si tam koupí auto-tomu není pomoci :-)

Pokud má někdo peníze,tak si nekoupí takovou zlítanou ludru. Jedině snad kdyby byla jediná v Evropě :D .

Tak hlavně že víš co si kupují lidé co mají peníze... možná právě ti co je nemají si zlítanou ludru nekoupí tím spíš, hledají voňavku za dobře. On rád dává dokupy auta, čínu třeba bude dávat do celolaku, přitom 300 SE, nic moc zajímavého. A takových je více, ta oranž W116 jak jsem dělal šíbr - ta stála pod stromem, čekala na odvoz do šrotu. Zachráněna investicí několika set tisíc. Možná je rozdíl mít peníze a mít skutečně hodně peněz - to asi nebude tvůj případ, to druhé, takže víš prd co bys kupoval a zachraňoval. Pan doktor taky dal do mamuta snad 2 miliony. A je to na něm vidět... jezdí ke mě i nijak zvlášť zázračná US verze W107 SL 380 a ta patří člověku který má miliardový majetek. Taky bys podle toho klíče co říkáš mohl říct, že by si určitě pořídil EU vůni 560 SL. A má třeba i Teslu S. Může si koupit klidně i RR Phantom, dva - kdyby se mu jeden rozbil. I přesto má "jen" 107 v průměrném stavu.

No hodně peněz nemám,ale i kdybych si s nima měl utírat zadek,tak nekupuju tuctový olítaný mrchy,aby je zachraňoval. Jo možná 5 milonů :D . Fikusi to jsi bajkař větší než celý MBCC. Chápu,že někdo koupí vrak W111 v kabriu a nasype do něj nesmysl,protože to je něčím zajímavý auto,ale do tuctové 4ky nebo 116ky statisíce zcela jistě ne. A pokud někdo takový existuje,tak by se měl nejspíš léčit.

Pokud si někdo projede auto na trase dlouhé 20 km, a nepozná, že je vše nasračku,
že desky jsou na plech,.....
tak je to dle mě Hňup, a má jezdit busem. @}->-- *kissing*

Ne ne, to projel tu CE 300 - 24, někdo úplně jiný jiné auto než o které jde na začátku. Desky byly skoro na plech, měly tak milimetr obložení.

scout76 píše:No hodně peněz nemám,ale i kdybych si s nima měl utírat zadek,tak nekupuju tuctový olítaný mrchy,aby je zachraňoval. Jo možná 5 milonů :D . Fikusi to jsi bajkař větší než celý MBCC. Chápu,že někdo koupí vrak W111 v kabriu a nasype do něj nesmysl,protože to je něčím zajímavý auto,ale do tuctové 4ky nebo 116ky statisíce zcela jistě ne. A pokud někdo takový existuje,tak by se měl nejspíš léčit.

Podívej, že tvoje představy končí u perfektní W124 za kilo, tak za to já nemohu. Já viděl i auta za 200 a stály zrovna tak za... hodně práce a peněz jako to za 85000. Momentálně kupuje ještě E38 750iL, to je taky ukázková kasička. Proč bajkař??? A kolik myslíš že stojí repase W116??? Komplet nová kůže? Motor? Převodovka? D jet dát do kupy? Lak? Plechařina? Ani auto za statisíce nebude bez vad. Jen ten šíbr stál nemalé peníze. A nikdo mu to nechtěl opravit.

No ten puvodni stav u tehdle mladejch aut je zaklad ;) to kazdej kdo se kolem toho motá ví :) nevim jestli je prevareny a precalouneny auto nejaka @= ale je to na vkusu kazdeho soudruha *thumbs up*

Jo, auto z roku 1972 bude mít dobrou kůži... to jo. Ale jemu nešlo o to za kolik to prodá. Prostě se mu to auto líbilo a chtěl ho zachránit. Opravdu pěkná W116 bývá drahá a originál tuplem.

Ja myslel ze se bavime o 124

fíkus píše:

scout76 píše:No hodně peněz nemám,ale i kdybych si s nima měl utírat zadek,tak nekupuju tuctový olítaný mrchy,aby je zachraňoval. Jo možná 5 milonů :D . Fikusi to jsi bajkař větší než celý MBCC. Chápu,že někdo koupí vrak W111 v kabriu a nasype do něj nesmysl,protože to je něčím zajímavý auto,ale do tuctové 4ky nebo 116ky statisíce zcela jistě ne. A pokud někdo takový existuje,tak by se měl nejspíš léčit.

Podívej, že tvoje představy končí u perfektní W124 za kilo, tak za to já nemohu. Já viděl i auta za 200 a stály zrovna tak za... hodně práce a peněz jako to za 85000. Momentálně kupuje ještě E38 750iL, to je taky ukázková kasička. Proč bajkař??? A kolik myslíš že stojí repase W116??? Komplet nová kůže? Motor? Převodovka? D jet dát do kupy? Lak? Plechařina? Ani auto za statisíce nebude bez vad. Jen ten šíbr stál nemalé peníze. A nikdo mu to nechtěl opravit.

To jsem nikde netvrdil,že perfektní W124 je za kilo,ale trvám si na tom,že kdo hledá,tak najde. To co si prodával ty se dá pořídit za půlku toho co to původně stálo(90). Pro mě to mělo cena tak 20 na díly (beze srandy),protože bych si nikdy takový auto nekoupil.
Proč bajkař? Protože těch aut je všude po kkt. a není jediný racionální důvod kupovat tuctový auto a sypat do něj statisíce. Pár aut jsem koupil a můžu v klidu říct,že pokud sleduješ inzerci,tak na zajímavej kus za dobrou cenu vždycky narazíš. A kompletně renovovat W116 (snad kromě 6,9) je nesmysl. Pokud máš v okolí dostatek magorů,kteří ti na ponk položí balíček palackejch,aby si jim opravil šíbr a vyvařil uložení nápravu,tak ti to přeju.

Hned je mi trochu lépe, někomu se posmívat je tu asi národním sportem, ale na druhou stranu nechápu jak může někdo dobrovolně jezdit ve starý popelnici s mrtvým motorem a ještě za to dát tolik peněz.

už si to zapálil ? :-D

Jo tak, no jak říkám, i auta za 200 jsou nahnilý a na údržbu. Představy některých lidí o autech v dobrém stavu jsou rozdílné od skutečně dobrého stavu. A pokud to nemáš jako investici ale pro radost tak no problem. To bys mohl taky říct, že se nevyplatí renovovat fichtla, protože ani pozlacený to cenu mít nikdy nebude. A jestli si někdo myslí, že koupí 30 let starý auto který má 60000 km a vyhrál tak se leckdy pěkně plete - málo jetý auta se rozbíjejí překvapivě dost často, stáním sice nepřibývají km ale materiály stárnou stejně, zejména plast a pryž.

trojan píše:už si to zapálil ? :-D

To vychlastá tolik benzinu ze na podpal nezbyde :D