Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mno můj názor je takový, že ježdění na motorce je výborná průprava. Jezdil jsem přes deset let a pokaždé když jsem na motorku sedal, tak s tím, že mě všichni chtějí zabít. Prostě musíš myslet za všechny okolo. Všude jsi dřív, nejsi vidět, nejsi slyšet, pořád předvídat ob dvě auta na všechny strany, atp. Tohle a plno dalších aspektů, naučí mít i v autě přehled o tom co se děje okolo a ne jen dvacet metrů před autem. Dneska už bych na to nevlez, bo potencionálních vrahů je mnohem víc, obzvlášť slečinky v buldozerech (čti SUV). Jinak stroje jsou dnes krásný a motorkáři ..... za mě většinou v pohodě.

Milan to popsal naprosto perfektně.Taky jsem jezdíval na mašině několik let,ale bohužel dnes už to pro mě nepřichází v úvahu,vzhledem ke stále narůstajícímu množství debilů a debilek.Rozmáznout se ve velký rychlosti nebolí,ale nechat se zmrzačit nějakou výtokářkou,nebo tupcem bez reakcí a odhadu-děkuji,nemám zájem,to s radostí přenechám jiným,doktoři a funebráci taky musí něco žrát. :)

Mladej a silný auto...by mě zajímalo, v čem a jak jezdili ti, kteří poukazují na technický stav počínání těchto jedinců. *jokingly*
Jak bylo řečeno, není kde jezdit a o tohle se musí postarat stát, stejně jako třeba o to, když chtěj skupiny lidí organizovat domobranu, stát tomu musí dát nějakej rámec a dohlídnout na to. Nejen skrze represe. Řešíme ale tady něco, co odezní samo, protože mladý motor nezajímá. Problémem je lítání debilů šílenou rychlostí ve vesnici, hlučnost chopperů + často puštěný rádio na plný kule či plundrování přírody čtyřkolkama a kroskama. Sám na motorce už nejezdím, občas něco zajímavého vyzkouším ale obecně mě to už moc nebaví a hlavně se v našem provozu bojím, resp. nestojí mi to za to. Jediný na čem jezdím jsou veteráni a to jediné mě z motorek baví a je to ten pravej relax.

I já měl své motorkářské období,líbilo se mi to,začinal jsem na 350 pak 600 a 1100 a končil na 1700ccm.Všechno choppery,silnice mi nevyhovovala kvůli posazu a na chopperu se sedí jak na koni.Krásných 10 let ale pak umřelo ( bylo zabito ) 10 kamarádů.Nebyli to blázni,jezdili léta a bez nehod ale jednou traktor,náklaďák atd tedy jejich řidiči.Sedal jsem na mašinu se strachem,že mě někdo zabije a stejný pocit měl i můj syn,Motorky jsme prodali,s hlasitým vydechnutím úlevy našich žen.Já přesedlal na klasickou čtyřkolku a začal se učit jezdit,ale nebylo to ono a v terénu jsem chtěl zůstat.Tak dnes Polaris s bezpečnou záv. klecí a 4 bod.pásy a znovu se učím,protože jízda s tímto je něco jiného než s ter. autem.Limitem je jednak sevřený zadek a málo zkušeností ale ten stroj dokáže neskutečné věci.Stále říkám silnic málo a lidí se stroji mnoho.Mnoho bláznů na silných motorkách a v silných autech,nemají zkušenost,pokoru a ohleduplnost.
Re kejb my přírodu neplundrujem,jezdíme tak,abychom nic neničili,často mnozí z nás vozí myslivcům krmení pro zvěř tam,kam oni se nedostanou se svými auty.Řádíme v lomech či pískovnách.Ale řada lidí není jako my to je fakt.

kejb píše: ↑pát 14.08.2020, 13:00 ...není kde jezdit a o tohle se musí postarat stát, stejně jako třeba o to, když chtěj skupiny lidí organizovat domobranu, stát tomu musí dát nějakej rámec a dohlídnout na to...

...Ahoj! A máš nějaké návrhy/představy, jak na to...? :)

Hlavně ať tenhle stát proboha na nic nedohlíží a o nic se nestará !

Ono najít tu správnou vyváženost je velmi těžké. Jsem obecně proti jakémukoliv zakazování čehokoliv ALE vedle mne třeba občas za maminkou na obídek přijede dement na Harleyi, másto vejfucků jen trubky.... dobrý no, jen kdyby tu bydlel a brblal s tím každej den tak už určitě nejezdí, protože by byl mrtvej nebo ten sráč rozmydlenej kladivem. A včil mudruj. Proč dopíči každej blbec v blembáku má nutkavej pocit, že potřebuje dělat víc rámusu? Kde je ta míra osobní svobody se vozit na trubkoletu? Ano, přesně tam, kdy tím omezuju někoho jinýho. Takže mne opravdu nadchnul německej přístup: Na dálnici svedenej provoz přes parkplatz, separace motorkářů a následné měření hluku pěkně přímo na místě. Akrapovič s homologací? Tady jste přes limit. Zařiďte si odtah na vlastní náklady, dál už nepojedete. Dokonalé, funkční a příště si každej blbiny rozmyslí.

Re miluna naprostý souhlas.Ten hluk,naprosto zbytečný je obtěžující.Neplatí čím hlasitější,tím rychlejší.I ty sekačky na trávu mají svoje hluk. limity. Kdyby pánové na těchto strojích jezdili dlouhé trasy,brzy by je to omrzelo.Také jsem kdysi vykuchal tlumiče na své motorce,ano zvuk famózní ale za týden byly tlumiče zpět.To samé u aut ano chci slyšet motor když mu dám napít ale všeho s mírou.Představa,že jedu dlouhou trasu a za mojí hlavou neustále něco práská a řve je mi odporná.I sport. speciály musí plnit hluk. normy byť jiné než běžná auta.

Noty na auto a současně s tím i na velkou motorku mám od r.1976, bo jsme to tehdy měli v rámci volitelného předmětu "Pravidla silničního provozu a řízení motorových vozidel" na gymplu celý třeťák (dokonce i s hodnocením na vysvědčení) a sumasumárum za 499,-Kčs. Jsem však z motorkářského ho*na pára, nikdy jsem se na mašině pořádně neprojel, zprvu mě to nějak ani nelákalo, preferoval jsem auto a teď "ve věku" už se bojím začínat. Mám však dost kamarádů motorkářů a jedenáct z deseti ti řekne, že motorka prostě musí být slyšet, že je to lepčí i kvůli bezpečnosti. Něco na tom bude, ale je to dycky, jako všechno, o přiměřenosti. Mladí od přítelky mají krásnou chatku v Kokořínském údolí kousek za Liběchovem vzdušnou čarou tak sto metrů od silnice a když je pěkný počasí, hučívá to tam o víkendech poměrně dost. Mně osobně to zas tak neva, ale chápu, že citlivějším povahám to může lézt dost na nervy. A tož včil mudrujme... :)

Re eMBéčko Každá motorka se seriovým výfukem je fakt slyšitelná.Mám Polaris je to 2 válec otáčky končí u 11 000,má 120 kobyl.Pokud jedu mezi lidma tak to prdí do výfuku,když dám maximum tak řve,střílí do výfuku je to záv. mašina.Jedu lesem,krajinou,bublám a kochám se,jedu na L tedy pomalu,nevyruším zajíce ani srnky.Výkon ano se vším řadím H a je peklo,řev.Takže my staříci se díky ter. strojům dostaneme tam,kam bychom se nedopajdali,nevylezli.Tak tam dojedem,kocháme se krajinou,uděláme fotky či video,dáme cigáro či dýmku.Po nás nenajdeš stopy,vajgla,plechovku,nic.Hajnej pod Milešovkou kde jste tu vzali,nic jsem neslyšel jen chvilku něco jako motorku,jo pane revírní tam jsme museli trochu tlačit na pilu.Jakou? Padlý strom přes cestu,pořezali jsme a složili u cesty.Jaká cesta,kde? Zde na monitoru GPS kecáte tam nikdo nejel 20 let my ano.Ale víte,že dál nesmíte ano víme a nepojedem,Pojedete ale se mnou,sakra kluci to bych nevěřil že se tam po kamení vyškrábem.

Jen abych ještě upřesnil - proti motorkářům nic nemám, za celý dlouhý roky (možná mám jen kliku) mi žádný z nich neprovedl nic špatnýho, nemůžu na ně napsat křivý slovo. Naopak, respektuju je a nemám problém jim uhnout či jinak vyjít vstříc, když je potkám. A že jezdí rychle(ji) - tož ať jezdí, je to každýho věc, sám na silnici úplně dycky, co se rychlosti týče a jsou-li podmínky, nejsem úplnej anděl... :oops:

Chlapi , díky za odezvu. Vidím to téměř stejně jako vy a to jsem aktivní jezdec motocyklů.
S hlukem motorek je svým způsobem problem. Po revoluci když se začínalo, nás bylo pár a hluk byl snad i chtěný okolím. Samozřejmě že s přibývajícím počtem motorek, závodních a nehomologovanych výfuku, různých individuí kteří se chtěli jen zviditelnit došlo k čemu dojít muselo. Pohár přetekl a nyní jsme dlouhá léta na pranýři. V TV tě odpresentuji jako dárce orgánů, magora co rychlou jízdou ohrožuje všechny účastníky provozu na celém světě a pod. pikacoviny.
Ano i já jsem měl na sportovní motorce racingovy výfuk co krásne znel a díky tomu jsem byl lépe "vidět" v provozu. V noci ( dost jsem toho najezdil) jsem zase odpuzoval , plašil zvěř ze silnice. Mělo to výhody,ale nikoho jsem záměrně neotravoval. Na nynější motorce mam taky laděný, homologovaný výfuk a nemám v DE problém. Snažím se nikoho nenasrat, nejezdím stejné trasy i když jedu třeba do práce,domu či na chalupu. Prostě chci být méně viditelný a užívat si moji zálibu. Polemizovat zda je rychlá jízda na motorce špatná nebudu. Jezdím tak rychle jak uznám bezpečné a vhodné v dane situaci a je mi jedno v jaké zemi se nachazim. Vnímámm možné následky sveho jednání a snažím se dostat k rodině vždy "kolama dolu". Kéž by se řidiči věnovali více řízení a někteří nezdržovali provoz ačkoli k tomu není sebemenší důvod. To by vyřešilo spoustu problémů.
Uvidíme do budoucna kam nás zákazy a omezení dovedou. Já si to zatím budu užívat co to půjde,abych jednou o tom mohl třeba mladé generaci vyprávět... .
KonyRF

Souhlas! A tohle, byť za volantem, ne za řidítky

eMBéčko píše: ↑pon 17.08.2020, 13:03...sám na silnici úplně dycky, co se rychlosti týče a jsou-li podmínky, nejsem úplnej anděl... :oops:

je přesně toto:

konyRF píše: ↑pon 31.08.2020, 23:00...Jezdím tak rychle jak uznám bezpečné a vhodné v dane situaci...