Stránka 2 z 2
Re: Kola se dají zapsat bez souhlasu výrobce automobilu .
Napsal: úte 02.02.2021, 19:21
od kejb
Já jsem teda zastánce klasiky ale tohle jsou přesně dobový kola, který tomu neslušej - dělaj ty kola malý skoro jak by to byl 13" ráfek.
Samozřejmě, každýmu se líbí něco jinýho, to je stejný jak s 18".
Osobně k větším kolům mě donutí pouze nutnost při větších brzdách.
Výrobce sice neuvažoval nad 18" ale stejně neuvažoval nad tím, že jeho výrobky bude někdo používat v běžným provozu po třiceti letech.
Re: Kola se dají zapsat bez souhlasu výrobce automobilu .
Napsal: úte 02.02.2021, 19:33
od robik4
Merc124 píše: ↑úte 02.02.2021, 18:51
robik4 píše: ↑úte 02.02.2021, 17:10
Co přesně ? Dát si na auto velikánský kola ? *jokingly*
dát na auto velký kola je jedna věc, ta jednodušší, a mít to vše ofiko zapsané v TP je věc druhá, někdy hóódně obtížná ;)
Já tohle řeším tak,že zavolám tomu správnýmu,dám mu papíry,popř.auto,správnou bankovku a je to vyřízenýjakoprd. 007
Nic obtížnýho v tom nespatřuju,horší je třeba vstát po opici. *jokingly*
Re: Kola se dají zapsat bez souhlasu výrobce automobilu .
Napsal: úte 02.02.2021, 20:46
od Humungus
ty pavuciny jsou spis na listaka, novejsi ctyrce nejlip sedi kanaly, nebo pulmesice 16", pripadne to co ma premek, ale v 17" ale kazdymu podle jeho
Re: Kola se dají zapsat bez souhlasu výrobce automobilu .
Napsal: úte 02.02.2021, 21:12
od Přemek Doležal
Musí osvětlit něco o mých úchylkách :
Vždy - nebo téměř vždy, jsem měl auto nízký, tvrdý, a na Alu kolech.
A je jedno, zda to byla Š 1150 v roce 1974 na elektronech, nebo Žralok na kanálech, Piáno na kolech 9x16 z AUDI Quattro, nebo 201 a 124 na 15, 16, 17, 18´´.
Preferuji drncavost a 100% sezení v zatáčkách.
Kdysi dávno mě překvapila jedna z prvních W203 270 CDi. Jak to auto sedělo - to mi hlava nebrala, přitom docela komfortní podvozek,
.... a při tom asi seriový podvozek + 17´´ kola. @=
Re: Kola se dají zapsat bez souhlasu výrobce automobilu .
Napsal: úte 02.02.2021, 21:27
od Merc124
no jo, když ty seš moc velkej závodník ]:-> to já už jdu spíš po komfortu ;) ale přesto furt závodím *jokingly*
Re: Kola se dají zapsat bez souhlasu výrobce automobilu .
Napsal: úte 02.02.2021, 21:34
od Přemek Doležal
Komfort dobrý, nevadí mě.
Ale prkenej podvozek mě potěší většinou víc. @}->--
Zřejmě je to deformace z dob, kdy pokud auto nebylo tvrdý, tak to nefungovalo. Dnešní konstrukce náprav je tak promyšlená a složitá, že to funguje jak komfortně tak sportovně... a když jsou přepínatelný programy podvozku, tak je to většinou více aut v jednom. @=
--------
I když, tvrdost, co je moc, to je moc.
Známej mě jednou přivez z D W201 2,3E, na nějakých Eibach pérech, a místo tlumičů tam zřejmě byly jen pevný trubky.
Leželo to na úplně zemi tak, že ani naše pseudookruhový BMW takhle neleží = 75mm. ]:->
A jízda po naprosto rovný český silnici = utržená slezina. Prostě to jelo jen po dorazech. :'(
Ihned se to měnilo za sportnormal.
---------------------
Re: Kola se dají zapsat bez souhlasu výrobce automobilu .
Napsal: stř 03.02.2021, 12:13
od eMBéčko
Já nejradši bačkůrky. Už na Omeze jsem celé roky jezdil 205/65R15 a s povděkem kvituju, že i čtyřka má patnáctky. :)
Re: Kola se dají zapsat bez souhlasu výrobce automobilu .
Napsal: stř 03.02.2021, 21:19
od Přemek Doležal
Na závěr fotodokumentace, že nekecám.
Jen jsme se u zapisování drobet zakecali o závodech, a šup, už tam byly zapsaný i zadní 9´´. *jokingly*
https://premekdulik.rajce.idnes.cz/Kola_18
Re: Kola se dají zapsat bez souhlasu výrobce automobilu .
Napsal: čtv 04.02.2021, 14:42
od Přemek Doležal
PD v neděli viděl,... Čenda se pohybuje jako naprcaná bělice. *jokingly*