Montáž tažného zařízení W221

[robik4]

Jo aha...tak moc děkuju.Končím
Teda alespoň tady...Zapíšu si,co budu chtít.Hrdinů je tady,jak nasráno. :-*

[Přemek Doležal]

Nečil se, jako bys to tu neznal. [:-}
V dnešní době je většina aut, u kterých lze domontovat kouli vybaveno spoustou věcí navíc, počínajíc větším chladičem, atd.
A pak jsou taková, u kterých kouli nazapíšeš, ani kdyby ses Hamáček jmenoval.

[robik4]

Příteli (a věřím,že Ti smím tak říkat),já si opravdu poradím s papírovou stránkou věci.Sháním někoho,kdo mi namontuje tažný v kompletu s bezchybnou elektroinstalací.

[robik4]

na tohle jsou specializovana centra ktera delaji tazna zarizeni....


Ke vsemu neverim ze tvoje W221 nema PTC ani CAS.... takze se stejne musi nahravat tazne do SAM.... a jestli vubec nahodou nemusi byt jiny SAM / ale to je jen spekulace/ a to i proto aby se ti vlek vubec rozsvitil.

Btw ted jsem se koukal do odkazu od kridlaka a tam to presne pisou ze potrebujes zadni SAM... zasileny zadni nosniky pro kod 550 atd.....a jeste ti tam pisou ze mas zkontrolovat jestli je na voze umisteny vetrak chladice pro kod 550.... vyrobce pise kdyz je na voze tazne zarizeni musi byt pro nej namontovat vetrak chlazeni... to bych nepodcenoval....

Za mne ten kdo tam namontuje na polaka tazny a bez toho co tam je napsano se ti jak rikas "pod to podepiše" tak je sebevrah

Ač nerad,musím Ti dát za pravdu.V tom není žádná osobní zášť,zkrátka máš pravdu.Seru na to,poradím si jinak,na Esku to vzdávám *thumbs up*

[Přemek Doležal]

Příteli (a věřím,že Ti smím tak říkat),já si opravdu poradím s papírovou stránkou věci.Sháním někoho,kdo mi namontuje tažný v kompletu s bezchybnou elektroinstalací.

Klidně Příteli: pokud je to technicky-merchanicky možné, tak každý zručný mechanik. S elektrikou je to horší,
ale i s tím si :stern: elektrohekři poradí.
Čau
Nevěřím, že by tvé auto mělo kolonku Spojovací zařízení prázdnou nebo proškrtnutou. A holt a s těma věcma okolo si už poradíš, ne?

[robik4]

Věci okolo jsou bez problému.A ta elektrika je právě ten zásadní problém a tady zřejmě nepořídím.Nicméně o jednom opravdu špičkovém Panu dráteníkovi vím,tak jestli se na to nevykašlu,odskáče to on. ;)

[scout76]

Sorry,ale abych namontoval tažný,tak musím vyměnit saharu a spoustu dalších kktin *jokingly* . Pokud to neutáhne vlek s normálními komponenety,tak je to prachsprostá jebka co se rovná tak Sang Youngu. Na S klasu bych si nikdy tažný nedal,protože bych si pak připadal jako z cikusu. Když budu chtít táhnout loď nebo karavan,tak si na to vezmu nějaký SUV,ale to je každého věc 009 .

[kridlak]

dal jsem si kdysi na w211 270cdi tazny,elektrika klasicka jen stou hlidaci krabickou.nic to nehlasilo,vse fungovalo.nevim jak moc je rozdilny SAM211 a 221.vymena ventilatoru a chladice a td me prijde jako dost ujetost.samozrejme kdyz montuji TZ primo na lince tak je vse tomu uz uzpusobene pri planovani vyroby auta.ale menit to dodatecne?no ale u novejch stroju jeden nikdy nevi.kamarad si koupil fung novy Ford focus.zustal stat v zacpe na dalnici.svitil,topil asi 3hodiny.auto mu zdechlo,protoze se vybilo.kdyz to reklamoval,rekli mu ve fordu,ze auto dobiji jen kdyz jede a to jen kdyz je potreba.pri stani nedobiji.

[eMBéčko]

Systém inteligentního dobíjení funguje fakticky pouze při deceleraci/brzdění motorem. Mělo by se však natvrdo sepnout i při poklesu napětí aku pod určitou mez právě proto, aby nedošlo k úplnému vybití akumulátoru. Jsou-li informace od kamaráda relevantní, stala se někde chybka.

[scout76]

Možná na kreslícím prknu nebo CML ve Fordu uděl špatnou operaci *jokingly* . Nejlepší je piáno.

[Přemek Doležal]

Systém inteligentního dobíjení funguje fakticky pouze při deceleraci/brzdění motorem. Mělo by se však natvrdo sepnout i při poklesu napětí aku pod určitou mez právě proto, aby nedošlo k úplnému vybití akumulátoru. Jsou-li informace od kamaráda relevantní, stala se někde chybka.

Nová doba. :-!

[kridlak]

Systém inteligentního dobíjení funguje fakticky pouze při deceleraci/brzdění motorem. Mělo by se však natvrdo sepnout i při poklesu napětí aku pod určitou mez právě proto, aby nedošlo k úplnému vybití akumulátoru. Jsou-li informace od kamaráda relevantní, stala se někde chybka.

no mame tu i přepravce a ma novy tahač navěsu Ford.take mu to pri stani nedobiji.kdyz dela 48hod pauzu a topi tak ma problem.nevim jestli je to pravda,ale rikal ze nova volva uz kvuli tomu maji 4baterie.

[robik4]

Sorry,ale abych namontoval tažný,tak musím vyměnit saharu a spoustu dalších kktin *jokingly* . Pokud to neutáhne vlek s normálními komponenety,tak je to prachsprostá jebka co se rovná tak Sang Youngu. Na S klasu bych si nikdy tažný nedal,protože bych si pak připadal jako z cikusu. Když budu chtít táhnout loď nebo karavan,tak si na to vezmu nějaký SUV,ale to je každého věc 009 .

Konečně normální rada,moc děkuju,já to tak udělám. 007 *jokingly*

[enougher]

Ja si teď kupoval nový w447 a nenechal jsem si dostavit tažné a teď jsem nasranej protože jsem řekl že jim za to 45000 nedám a měl jsem to udělat. Na w447 se mění alternátor a dává se větší baterie. Všechno mi to leží ve skladu a jsem nasranej protože nemám čas to namontovat

Jde o to že když se něco stane například že otocis vlek a někoho to zabije a půjde to na znalecký posudek tak benga půjdou po tom kdo to montovat.....protože to nebylo namontovane dle vyrobce takže to je druhá stránka toho že se pod to někdo podepíše

[robik4]

Předpokládal jsem,že to bude montovat někdo svéprávný,kdo ví,co dělá a ne jeliman,co se bude zbytek života bát,co to vlastně spáchal. *jokingly*