Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

No, moc se to dramatizuje. Normální člověk projezdí soukromě ani ne 50l paliva měsíčně. Takže když palivo zdraží o 10kč/litr tak je to 500Kč za měsíc. Takže úplný ale úplný hovno.
Další věc, že si za to razantní zdražování můžou lidi tak trochu samotný. Pumpy berou útokem a palivo i do zavařovacích sklenic.......zrovna tak to bylo s močovinou.


Buďte rádi, že se tady máme, jak se máme a neřešte pár korun na litru a ostatní pi..viny.
Dokud nejde o život, jde o úplný, ale úplný hovno.

jenže ono to není 10,- ale 15,-/litr a na jednom tankování mi to udělá v průměru 950,- - 1.000,- kč navíc. A při tankování 1x týdně jsou to čtyři tácy za měsíc.Jo,mám to auto na práci a vydělá si na sebe,ale nerad bych se dostal k tomu že výdělek po odečtení nákladů bude roven nule,ne-li v záporných číslech

Neknourej hrdino, verim ze si na svezeni porad rad priplatis

09medved píše: ↑ned 13.02.2022, 11:27 A ti ostatní co nezblbnou,se dál budou projíždět ve svých znečišťujících dinosaurech V6 či V8 (a fajnšmekři i V12) okolo a kochat se krajinou....... :pivo:

Další problém je že zdražení benzínu a nafty je jen začátek. Dražší paliva se promítnou do zdražení dalšího zboží a služeb. Takže pětistovkou navíc za měsíc na pumpě to neskončí.....

To je normalni inflace, vsecko maji na svedomi vladni amateri jak CR tak EU. Covid manevry, green deal a dalsi silene akce. Nikdo si nemuze myslet ze ho inflace mine. Mezi lidma je strasne penez, roupama nevedi kam litat, kupuji nemovitosti za nesmyslne ceny.

Ale mas pravdu, je to jen zacatek

Balda píše: ↑pát 11.03.2022, 7:57 Neknourej hrdino, verim ze si na svezeni porad rad priplatis

09medved píše: ↑ned 13.02.2022, 11:27 A ti ostatní co nezblbnou,se dál budou projíždět ve svých znečišťujících dinosaurech V6 či V8 (a fajnšmekři i V12) okolo a kochat se krajinou....... :pivo:

Nefňukám u auta,který mám pro relax a svoji potěchu.Tam mám právo volby a je jen na mým rozhodnutí,zda budu akceptovat vyšší náklady a projedu se za předpokladu že si připlatím *thumbs up* Fňukám u auta,který mám na samostatnou výdělečnou činnost za účelem podnikání.Tam už právo volby nemám,neboť státní byrokrat rozhodl za mne s čím smím a s čím nesmím *stop* ,resp.s čím budu či nebudu podnikat.A i přes tyto roztoucí náklady musíš udržet ceny za nabízené služby v takové výši,aby jsi nezmenšil počet zákazníků tvé služby využívajících. :'( Tobě to samozřejmě může být jedno,tvé náklady bohatě pokryje přijatý kapitalistický peníz z pronájmů, ]:-> ale co my obyčejní lidé? Nám prostě nezbývá nic než fňukat... :ramena:

na severu to tedy frčí..... zlatý "pražáci"

09medved píše: ↑pát 11.03.2022, 13:44 Tobě to samozřejmě může být jedno,tvé náklady bohatě pokryje přijatý kapitalistický peníz z pronájmů, ]:-> ale co my obyčejní lidé? Nám prostě nezbývá nic než fňukat... :ramena:

Mne to samozrejme jedno neni a soucitim s tebou. Nicmene v kazdem podnikani plati, ze naklady musi korelovat s trzbami, takze se proste zdrazovat musi a vsude. Neodsuzuju nikoho s jakymkoliv fosilem, ale citim posmesky obracene vuci EV a PHEV. Ty sis taky prisadil. Proste fosily maji ted trochu smolika, elektrinu mi taky zdrazili, ale tech 30% z kWh je nejak min citit nez 30% z benzinu / nafty.
Jsi presvedceny ze je tvoje volba spravna, tak musis nest i nasledky.

Na druhou stranu, do ceny na prelomu 90 let v pomeru vuci platum je benzin jeste hodne laciny a taky zradlo a hadry. Ted jsem nasel svoji fotku z roku 82, mam tam dziny za 200 bonu, to bylo vic jak 1000 korun, vuci platu 2500 strasna rana. Dal bys za dziny dneska 10 nebo 15 tisic? A taky jsme to prezili.

taky jsem si tehdy koupil džíny za 190 bonů - PACE , ale to jsem zaplatil,protože jsem je chtěl. Jenže teď to zaplatit musím i když nechci. Je to investice a bez investice není zisku.A posměšek vůči "baterkám" ? Ne, jen mám na to svůj názor i co se týká tolik vychvalované ekologie.Prostě mě to nijak nenadchlo a to jsem jich pár řídil.Protože jsi svobodně se rozhodující člověk ve svobodné zemi a EV/PHEV byla tvoje volba,jsi přesvědčený o tom,že byla správná.Stejně jako já před pár lety,kdy byla moje volba OM651...,o který už vím,že byla špatná.Ale to už je jiné téma.Shrnuto podtrženo: cena PHM mě opravdu s...e a jak psáno výše - je to jen začátek

Ta elektřina vyletí jak raketa hned co přestanou dělat motory na fosilní paliva. Nehledě na fakt,že nevěřím tomu,že ty elektromrdky budou mít takovou životnost jako současný auta(takové nájezdy). Svět není na ty elektrojebky připraven a ještě hodně dlouho nebude. To je jen zbožné přání zelených pomatenců.

To elektro hlavne neni pro lidi bez moznosti nabijeni doma... A nabijeni z lamp, pripadne nabijecek do budoucna podle me cenove vyleze.
Ted to cenove tomu, kdo nabiji doma pres noc nevychazi zle, ale cenove dostupny el ojetiny ujedou malo a dat milion a vic za auto na jezdeni do prace je pro obyc lidi nesmysl.
Jestli fakt zatrhnou motory, tak potes panbuh...
Zeleny fanatiky byl cert dluznej

09medved píše: ↑pát 11.03.2022, 17:50 PHEV byla tvoje volba,jsi přesvědčený o tom,že byla správná.

Nepotrebuju aby nekdo posuzoval mou volbu. Moje volba je moje volba tvoje je tvoje. Me staci kdyz nebudes rikat ze sem se rozhodl blbe. Ja temer vzdycky nejdu s davem a tohle do toho zapada

scout76 píše: ↑pát 11.03.2022, 17:56 Ta elektřina vyletí jak raketa hned co přestanou dělat motory na fosilní paliva. Nehledě na fakt,že nevěřím tomu,že ty elektromrdky budou mít takovou životnost jako současný auta(takové nájezdy). Svět není na ty elektrojebky připraven a ještě hodně dlouho nebude. To je jen zbožné přání zelených pomatenců.

Ty jsi zaslepenej vlastni fosilni ideologii, je nejezdim s PHEV kvuli ekologii, ja vidim dvoulitrovy a vic atmosfericky motor s vykonem preplnovaneho. nesmrtelny, blbuvzdorny, seriovy a nebo soucasne volitelny paralelni hybrid. Ja doufam ze se EU probere a zda se to realne, ze se fosily neprestanou vyrabet. Na druhou stranu mam obavu, ze ten fosilni provoz bude tak drahy, ze elektroauta budou na provoz i porizeni lacinejsi. Vsecko je otazkou vyvoje.
A jeste jedna vec. Na soucasne cene fosilu se znacne podili i cena elektriny. Snad i ty neveris, ze rafinerie jedou na tluceni cepem. Vyroba benzinu a nafty je energeticky hodne narocna. Ja na rozdil od tebe muzu jezdit na elektrinu i benzin, nebo taky na elektrinu nebo benzin. Takze kdyz podrazi elektrina, obema nam zdrazi i benzin. Akorat tebe to bude trochu vic bolet.

Sasa pouziva akorat selskej rozum...
Pro vetsinu lidi prevazuje porad vic zaporu ...

I to je pozitivni. Kdyby se to masove rozsirilo, skoncily by vyhodicky s RZ EL. Uz by to meli vsichni.....

Prihlasili jsme se do spolku EU a EU nema zajem na tom aby lidi jezdili ve starych autech. Je potreba kupovat novy veci a stary vyhazovat. EU nezajima chudy vychod, vsechno se ridi podle bohatyho zapadu. Za mych mladych let se rikalo NECHOD VASKU S PANY NA LED, PAN SKLOUZNE A SEDLAK SI HNATY ZLAME. (K.H. BOROVSKY)

re Balda: možná jsem se vyjádřil nepřesně,ale neřekl jsem přece že TY jsi se rozhodl blbě.Zmínil jsem,že tvé rozhodnutí bylo tvé rozhodnutí.To že se ti "baterky" líbí a někomu ne,to je věc jiná. Já o sobě tvrdím,že jsem se s motorem OM651...rozhodl špatně,ale třeba je tu někdo jiný,kdo si ho nemůže vynachválit.Prostě co člověk,to názor a pro ten tvůj určitě najdeš příznivce.