Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ale dle našich zkušeností vstřik namontuješ, a ŘJ se po čase provozu vstřiku přizpůsobí. u MB i VW, a zřejmě i dalších
Je to tak?

Ďakujem tak som to asi nahral správne akurát že s Delfínom ale písal že uložené.

PřemekD píše: ↑sob 01.02.2025, 12:13 Ale dle našich zkušeností vstřik namontuješ, a ŘJ se po čase provozu vstřiku přizpůsobí. u MB i VW, a zřejmě i dalších
Je to tak?

A na to jsi přišel jak ? Dědku, chceš mi říct, že výrobce si v dokumentaci vymýšlí ptákoviny ? To jako když u Audi po výměně akumulátoru ho VAGem ne na kóduji, tak se dobíjecí managment vozu novému akumulátoru přizpůsobí sám ? =-o

Na to jsem nepřišel já, na to přišli všichni, co to udělali dávno přede mnou, a že jich bylo. @}->-- @=
Zkus to také.
Nepleť do toho řízené dobíjení, to zcela jiná parketa. *stop*

Stojí to za hovno turbo opäť v prdeli asi vyfukové zvody v pi.... škoda že som sa dozvedel že ich je dobré vymeniť až keď tam bolo nainštalované nové turbo mám trochu ťažké srdce na mechanika mal ma upozorniť že tie plecháče stoja za hovno otázka je či o tom vedel? Toto je nočná mora :'(

Turbo bol repas z obchodu nie z garáže. Uvidíme v akom stave budú zvody ale myslím že budú v predli po 20 rokoch.Preto asi odišlo aj to originál ,ja už som to tak kúpil s poruchou turba. Inak tie zvody čo si poslal link ,pekná robota. *thumbs up* A čo toto? https://www.autodily-pema.cz/koleno-vyf ... 14MLY0j_fk

...... Vědí o tom fakt jenom lidi co ty mercedesy dělají léta......
Mě připadá, že posledních spoustu let lidi od mercedesu nevědí, co dělají, nebo to vědí cíleně vééélice dobře.
Hnus fijalovej, je to stejná sračka jako fauvéčka, kroužky, slepice, lvi a všechny tyhle značky, ....USA nevyjímaje.
Opět se mi chce zvracet.

chovanec píše: ↑pon 17.02.2025, 20:44 Turbo bol repas z obchodu nie z garáže. Uvidíme v akom stave budú zvody ale myslím že budú v predli po 20 rokoch.Preto asi odišlo aj to originál ,ja už som to tak kúpil s poruchou turba. Inak tie zvody čo si poslal link ,pekná robota. *thumbs up* A čo toto? https://www.autodily-pema.cz/koleno-vyf ... 14MLY0j_fk

No, už jenom ty vlnovce se mi zdají takový divný, ale co už. origo svody u MB stojí 12627,- kč bez D./ks a jsou skladem. Tak je to na tobě co zvolíš ;)
ještě můžeš zkusit tohohle koumáka o:-) https://auto.bazos.cz/inzerat/198261462 ... otrubi.php

Merc124 píše: ↑úte 18.02.2025, 18:02

chovanec píše: ↑pon 17.02.2025, 20:44 Turbo bol repas z obchodu nie z garáže. Uvidíme v akom stave budú zvody ale myslím že budú v predli po 20 rokoch.Preto asi odišlo aj to originál ,ja už som to tak kúpil s poruchou turba. Inak tie zvody čo si poslal link ,pekná robota. *thumbs up* A čo toto? https://www.autodily-pema.cz/koleno-vyf ... 14MLY0j_fk

No, už jenom ty vlnovce se mi zdají takový divný, ale co už. origo svody u MB stojí 12627,- kč bez D./ks a jsou skladem. Tak je to na tobě co zvolíš ;)
ještě můžeš zkusit tohohle koumáka o:-) https://auto.bazos.cz/inzerat/198261462 ... otrubi.php

Skúsiť koumáka a meniť ďalšie turbo? :-$ To bude snáď lepšie to LRT ;)

Ešte toto som pozeral ale tiež neviem čo to je zač.
https://auto.bazos.cz/inzerat/197583102 ... 5-2016.php

Na fotkách to vypadá dobře.

chovanec píše: ↑úte 18.02.2025, 19:38 Ešte toto som pozeral ale tiež neviem čo to je zač.
https://auto.bazos.cz/inzerat/197583102 ... 5-2016.php

cenovka není špatná, jen ty těsnění jsou jak od komančů ]:-> origo jsou všude plechový ;)

Merc124 píše: ↑stř 19.02.2025, 18:31

chovanec píše: ↑úte 18.02.2025, 19:38 Ešte toto som pozeral ale tiež neviem čo to je zač.
https://auto.bazos.cz/inzerat/197583102 ... 5-2016.php

cenovka není špatná, jen ty těsnění jsou jak od komančů ]:-> origo jsou všude plechový ;)

Ano máš pravdu s tými tesneniami dnes som rozprával s tým chlapíkom čo to predáva a hovoril že to není úplne presné a preto sú tam takéto a že niektorý ludia si to dávajú na magnetke zrovnať a použijú origo plechové,za to že kápl božskou ho chválim ale som mierne zneistený. Tie od LRT budú asi presnejšie keď sa zaoberajú výrobou vyfukov a katalizátorov vo väčšom merítku.Tak budem ešte dumat 8)

Přejet svody na magnetce není problém, problém je vyrobit pro ně držák.
Litinu, i R6 mi dělá kolega v Nevcehli a nad turbovejma vždycky lamentuje, že je to ukrutně tvrdý, a že jede po tisícinách.
Tohle půjde jako po másle.