Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Nejhorším článkem W12 je dneska jen její majitel. :-D

Já už si jako další auto na denní použití Mercedes asi taky nekoupím. W210 mě už nebaví, jak se to rozpadá pod rukama, W211 mě nepřesvědčila spolehlivostí. A slušné kusy po FL jsou neúměrně drahé...
VW...nejčastější terč zlodějiny, navíc jsou ta auta ve všem tak průměrná, že to prostě pro mne není.
Nakonec to tedy asi bude Honda Accord VII po FL.

Vím, že budu nepopulární, ale já třeba najel s několika Š Octavia (I,II) dokupy služebně i soukromě skoro 1 mil Km a naprosto v pohodě. Ale nechci to samozřejmě co do komfortu srovnávat s MB, ono je to taky finančně někde úplně jinde. V pátek jsem objednal OIII combi facelift (před face již nelze) tak jsem na to zvědav.. 8)

Okta je určite použiteľné auto, len bohužiaľ pravdepodobnosť krádeže a starostí s tým spojených je pre mňa osobne dosť odradzujúca :(

Merc124 píše:jen tedy u tý modrý vrtule hlídat tu teplotu, hlavy praskaj jako prd a díly drahý =-o jako u Audi *jokingly* u mě only MB 8)

*thumbs up*

Já vyměnil moje Cčko za citr.c5 2.0hdi (X7)hidro.III+ takové pohodlí jsem neměl ani ve 123 jezdím rok a půl je na něm 122000km zatím chladič klim. a manžety na poloosách+korekce podvozku.Na blbnutí mám BMW R1200st když se chci opravdu svézt jen musí to počasí přát.

http://auto.idnes.cz/index-spolehlivost ... tomoto_taj" onclick="window.open(this.href);return false;

Japonci jsou opravdu dobří. Ale jako nový. Ceny dílů na jejich auta dělají z většiny starších ojetin vysoce rizikovou záležitost. Tak do 8 let stáří a poslat to dál. A bohužel vyklízejí v Evropě pozice od střední třídy nahoru a až na výjimky (napadá mne Toyota 1,4 D4D a Honda 2,2 CTDi) nemají vysloveně dobrý diesel.

Já bych se držel něčeho, co je v Evropě rozšířené, spraví to každý Ferda a dílů bude všude dost. Jestli to má být náhrada MB, musí tam být dobrý diesel a pohodlné sedačky i komfortní podvozek. ale to je subjektivní záležitost co kdo preferuje a vidí v mercedesu.

s dýzlem třeba neco od Iveco,Man,Scania... :D

Dnes mně vezli z K.Hory do Tábora pro tatru do servisu Romstrem =-o 1.4benzín tak to byl teda zážitek větší krumpl jsem nezažil předjet s tímhle krámem kamion v kopci je naprosto nemožné a i po rovině je předjíždění nebezpečné :-! to snad i moje druhé auto žigul 1200 který jsem vlasnil v r.1984-1988 byl výkonější!V Táboře jsem se vysoukal z tohoto verku a nemohl jsem se narovnat ani rozpohybovat--tak takovéhle auto bych si nikdy nekoupil!!! :-!

Roomster je strašnej krám. To auto si může koupit jen opravdový masochista. Jel jsi pro Fénixe ]:-> ?

scout76 píše:Roomster je strašnej krám. To auto si může koupit jen opravdový masochista. Jel jsi pro Fénixe ]:-> ?

Ano--ale kolegovi který je na horách tak za něj jezdím do neděle.To je panečku svezeníčko ;)
Já mám iveco traker a ted odešel přítlačák porát je s ním nějakej problém 008

:D Po zkušenostech a opravách , doporučuji pro šetřílky OPEL VECTRA 2.0 DTI . Furt to jede i když nevím proč? Má to 380 tisic Km a za pár dní tomu budou scházet napodstatné věci , jako, to máte: blatníky,tlumiče, stabilizátor,kosti,nárazníky,jo taky světla co se už nedají nastavit, pak tesnení pod EGR ventilem, jo taky výřící klapky, a abych nezapoměl taky selenoidy, a tak dále , atd...... ! Přesto to stále co den jezdí a taky to z 15ti metrů vypadá jako normální auto a z 50ti metrů i jako hezké auto. Tak proč ne? A co je nejvíc neuvěřitelné , stale funguje klimatizace.
Jj, akorát když do teho sednu tak mam pocit že ZETOR Brno je pohodlnější. :D :D :D
Jo, a pokud máš po ruce dost nýtů , tak nic není problém!

No jo..Taky nemohu říct ani popel...Omega MV6 manuál... kromě koroze lemů a běžné údržby bez investic... *thumbs up*..Motor je snad nezničitelný...Se spotřebou i pod 8 litrů..

Ta oma je super ,skoda ze uz se nevyrabií :'(