Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ako tak pozeram, tak skoro vsetci tu mame 124ky, lebo ich chceme mat a nie ze ich musime mat.
A s tym chcenim, je to ako s laskou: Ak clovek vie preco miluje, tak nemiluje . :)
Apropo laska... S124 po sklopeni zadnych sedadiel ako stvorene na lasku a cinnosti suvisiace s nou.
:)

8)

Nechápu všeobecné nadšení pro W124. Ač to byl můj první MB ( asi v roce 1992 jsem si pořídil lišťáka 2,6 litru ) nyní už mě neoslovil. Před třemi lety jsem přivezl tu samou motorizaci, ale rok 1990. Počítal jsem, že se s tím bude dcerka učit jezdit. Dva roky to stálo v garáži, propadla technická, dcerka do toho ani nesedla, tak jsem rád, že to odjelo. Týden jsem s tím v létě jezdil do práce a rád jsem zase zalezl do W221. Dvakrát do stejné řeky prostě nevstoupíš.

tak ale 221 to je přece jiná třída...to se nedá srovnávat ani když zapomeneme ty roky co je dělí...
Já se teda do klasickýho mercedesa vždycky těším a co dost jezdim v práci widlema tak jsem rád, že do toho můžu sednout a i to do svýho užitkovýho.
Někdo rád bydlí v satelitu s rekuperací, několika řídícíma jednotkama, jinýmu se líbí prvorepubliková vila nebo statek z přelomu století. Prostě každej má rád něco jinýho.
124 byla a je bezesporu skvělý auto a je to jeden z modelů kterej se zasloužil o to, že mercedes je tím čím je...(nejsem si jistej, jestli by to dokázal se současným portfoliem ;) )a i v dnešní době do toho sednu, ujedu na jeden zátah 2tkm a vystoupím i na dnešní dobu svěží (jestli ne,měl bych začít víc cvičit :) ) a to nejsem žádnej zaslepenej skalní fanda...Pokud mám hodnotit typy 115-123-124, tak "nejlepší" mi přijde asi piano...i co občas vezu lidi starým autem nepolíbený, tak se jim líbí jak je jízda 115 "moderní"...

221 je proti ctyrcce kosmicka lod
Z motorizace 2.6 bych take nebyl moc odvazanej

To je panečku srovnání 124 vs 221 *jokingly*

Fridrich píše:221 je proti ctyrcce kosmicka lod
Z motorizace 2.6 bych take nebyl moc odvazanej

proč ? je to jeden z mála motorů, který to auto "uveze".

Spotreba vysoka a kroutak mizivy na zazehovy sestivalec.. Chvili jsem s tim kdysi jezdil.

všechno co jede dvěstě a žere do dvacky je v poho. tudíž i 2.6 E ;)

tak nezralo to nejak extremne, ale moc nejelo.
benzin brat od 280E nahoru, lepe od 320E

Tak já se tedy hrdě hlásím do čtvrté skupiny.

Roky jsem po čtyřce koukal. To auto se mi hrozně líbilo, ale pořád jsem měl s čím jezdit a kupovat si druhé auto při mé práci bylo zbytečné.

Jenže pak jsem synovi slíbil, že mu koupím auto které si vybere a - světe div se - vybral si čtyřku. Tak jsem mu jeho přání splnil a od té chvíle mu pomáhám dát ji do pořádku a sám jsem se do ní po bližším seznámení taky zamiloval.

Takže dávám pomalu dohromady peníze na vlastní. Na nějakou zanedbanou už mám, ale počkám si na nějakou pěknou, a hlavně s celým motorem. (Podle vlastní úchylné logiky že celý motor má vždy 8 válců)
007

Přemek Doležal píše:Dnes si 124 pořídí člověk, ktarý nenajede 50.000 km ročně, to je minulost.
Na to jsou dnes modernější, rychlejší a úspornější stroje, s výbavou salonního kupé ve vagonu TGM.
1. koupím si kus nad hrobem za 3 Ká. Dojezdím, bez investic, a hodím na haldu.
2. koupím kus průměrného stavu za 10 Ká. Jezdím, investuji jen co je třeba, a až jsou investice a koroze nesnesitelné, prodám dál, nebo hodím na haldu.
3. koupím hezký kus za relativně velké peníze, mám ho pro radost i na ježdění.
Mám k tomu typu nějaký vztah. :stern:
4. koupím, nebo si postavím, suprkus za nesmyslný peníze, z kterýho mám radost, i kdyby jen stál pouze v garáži.
Jezdím jen když chci, ale někdy i když musím, protože chci mít z auta radost.
Ano : Jsem úchyl. @}->--
......další možnosti mě teď nenapadaj.

Jj, volba číslo "4" je můj pripad. Proste ji miluji

kolouch píše:všechno co jede dvěstě a žere do dvacky je v poho. tudíž i 2.6 E ;)

*thumbs up*

Fridrich píše:tak nezralo to nejak extremne, ale moc nejelo.
benzin brat od 280E nahoru, lepe od 320E

No dyť! :stern: 8)

Dobrý večer, pánové! Při procházení tohoto fóra jsem náhodou narazil m.j. i na toto vlákno s anketou. A tož něco málo o mé "nové" čtyřce...
Posledních dvacet let jsem měl dvě Omegy, deset let áčkovou 2.6 R6 110kW a po ní béčkový facelift 2.6 V6 132kW, obě s automatem, a kdyby mi před Vánoci pitomec v Golfu druhou Omču nerozflákal, jezdím v ní dál. Jsem už pán v letech, mercedesy W123 a W124 se mi líbily celé dlouhé roky a i v posledních letech, kdykoli jsem nějaký uviděl, dycky jsem se za ním otočil nebo ho zaparkovaného obešel. A když jsem počátkem tohoto roku hledal náhradu za zbořenou Omču, zcela cíleně jsem koukal po autech z konce či přelomu století, protože z nových "moderních" vozů mi naskakuje kopřivka. A taky jsem si uvědomil, že čtvery dveře už vlastně nepotřebuju, jezdím povětšinou sám, s tatou anebo s přítelkou. V hledáčku jsem měl kupé od trojkového báva E46 s benzínovým třílitrem a manuálem (celej život jezdím benzín a řadím si sám), tož jsem jen čekal, až na německých serverech kápnu na vhodnou nabídku, na čtyřku jsem vůbec nepomyslel. A při neustálém procházení inzerce, ani nevím jak, možná díky "cílené reklamě", na mě najednou vyskočila zrovinka tahle tmavozelená jen se dvěma dveřmi, v, zdálo se, dobrém stavu se slušným motorem a manuálem. Ani jsem netušil, že se kupé vyrábělo... :o A bylo vymalováno, sama se mi nabídla, asi ke mně prostě moc chtěla a nebylo v mých silách ji odmítnout... *kissing* Dohodl jsem se s dovozcem a už za dva týdny jsme měli finální schůzku, auto přihlásili a od počátku února jezdím. Kupé nestálo málo, avšak v porovnání s dalšími v nabídce bylo vlastně za poměrně dobrou cenu. Za uplynulých pět měsíců jsem najel už skoro devět tisíc kilometrů a užívám si každý z nich... *in love*
V anketě tedy označím možnost č. 1, ale realitu popsal Přemek naprosto přesně!

Přemek Doležal píše: 3. koupím hezký kus za relativně velké peníze, mám ho pro radost i na ježdění.
Mám k tomu typu nějaký vztah. :stern:
Ano : Jsem úchyl. @}->--

Děkuju každému, kdo dočtl až sem, ať vám (nám) to všem jezdí a stále kolama dolů! Jiří
P.S. Aspoň pár orientačních obrázků z inzerátu (lepší stejně neumím)...

Tak ať Ti ta 124 dělá jen radost. Vypadá to na hezký kus, i když na těch fotkách mnoho vidět není. *thumbs up*