Marko píše:já bych řekl, že až to uvidíte live, rozklepou se vám kolena o:-)
Řekl bych že ne řeknu si co to je za další čínskou srač.... a pujdu dál do salonů lepších automobilek které si přez všechny nařízení povolení krizi a tak podobně zachovaly svůj charakter :)
Marko píše:já bych řekl, že až to uvidíte live, rozklepou se vám kolena o:-)
Řekl bych že ne řeknu si co to je za další čínskou srač.... a pujdu dál do salonů lepších automobilek které si přez všechny nařízení povolení krizi a tak podobně zachovaly svůj charakter :)
Vždy když do nej sednu a podívám se na ten obrosvkej kus dřeva na dveřích na blbejch dveřích na tu precizní dokonalost všude kolem na ani jediný tvrdý plast je mi krásně a celej Dajmler mi muže http://www.carevos.com/wp-content/uploa ... terior.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Oáč aktuální S svím lakem zvenku a interier uvnitrř ve kterém se člověk MUSEL vyřádit u Desingo aby to něak vypadlo páč normálně :-!
EDIT pane MArko když už ste u TATA další produk LR-RR se nedá s ML nebo GL ani ve snu srovnávat pocitem luxusu a schopnostmi všude :)
Fakt nevím, co máte někteří za problém.
1. Nad maybachem všichni slintají a Sklasse se jim v tomto duchu nezdá?
2. Co to je korejská čelní maska a tvary? Jaká je definice korejského a evropského pojetí designu :P Nebo vůbec co je hodno luxusního vozu? A kdo to určuje? Pokud je ten design tak strašným omylem a výběr materiálů uvnitř také, tak to výrobce pozná asi brzo, nebude to nikdo kupovat.
3. Kdy byl tvar světel poznávacím znakem mercedesu? Asi vždy kromě doby nedávno minulé, kdy měla každá třída naprosto jiné vše, každý pes jiná ves :-), teď se to zase snaží doladit do podobného duchu, ale současně každá třída je naprosto specifická a rozeznatelná, narozdíl např. od Audi :-! Takže podle mě se přiblížili k těm dobám, kdy podle světel a takového typického stylu (klidně můžeme tvrdit třeba rozteklého želé nebo vzteklého psa ]:-> ) poznáme, že se jedná o mercedes.
A jinak můžu s klidným svědomím tvrdit, že až tohle auto uvidím na živo, tak na W221 okamžitě zapomenu 006 007
Apropo, pamatuju si živě, kdy jsme se tady rozplývali nad designem CL od W220, jak je to nejelegantnější vůz co kdy kdo vyrobil a dnes mě to nějak neoslovuje :-(
Kolík píše:Vždy když do nej sednu a podívám se na ten obrosvkej kus dřeva na dveřích na blbejch dveřích na tu precizní dokonalost všude kolem na ani jediný tvrdý plast je mi krásně a celej Dajmler mi muže http://www.carevos.com/wp-content/uploa ... terior.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Oáč aktuální S svím lakem zvenku a interier uvnitrř ve kterém se člověk MUSEL vyřádit u Desingo aby to něak vypadlo páč normálně :-!
EDIT pane MArko když už ste u TATA další produk LR-RR se nedá s ML nebo GL ani ve snu srovnávat pocitem luxusu a schopnostmi všude :)
Neříkej, a proč jsem jí asi zmínil... :P Ale ještě že tu jsou takový znalci :D
W222 bude určitě v reálu moc pěkné auto, a když ne, tak si na něj majitel musí zvyknout. :)
W221 se mi ze začátku také moc nezdála (hlavně zadní část), ale člověk si zvykne na pohodlí a auto předchozích vývojových řad, navíc bez výbavy by mě pro denní ježdění asi moc nenadchlo.
Až doslouží W221 jistě si rád koupím toto.
Re Kolík Úroveň českého zastoupení mercedesu a následný servis a péče o zákazníka je otřesná,nikdy bych jim svůj mercedes nesvěřil.Ale stačí přejet hran.čáru a svět je jak má být,zákazník je pán a je mu věnována péče.Ano, já to mám pár kilometrů,ale i kdybych bydlel v Praze nebo Brně,stejně bych servizoval v Reichu,kde je to nejen lepší,ale i levnější.Co se týče nových modelů,nelíbí se mi a nekoupím nic nového.Stále toužím po cabriu,ale nový MB nikdy,kvalitní staré,co se mi líbí nejsou a tak se obrátím do Anglie a bude to Jaguar nebo Morgan.
