Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak dva kusy se podařilo ukořistit, ale až v třetím lídlu.

Tak auta u se S/S se musí - hodit na kostru

gombo píše:Mne len na tych lidlackych vadi,ze si nepamatju.Jednoducho ked vypnu na chvilu prud,tak ju musite znova nastavit,aky rezim nabijania chcete.Kupil som obdobnu nabijacku v kauflande a ta si pamata.

To sem si ani nevsiml, ale jak to rikas je to mozny. Mam v externi garazi jeste CTEK a ten to nedela.
Pripojuju pres kontakty v motoru, pac baterka je v kufru a ten ma elektricky dovirani, takze by to mohlo skripat kabel.
Jinak ted je v lidlu teplomer s infra indikaci, ted jsem ho vybalil a je to luxusni hracka a pomerne presne to meri. Krome toho tam aktualne maji kartacovou listu na dvere za lidovych 100CZK a ledkovy zarovky za prijatelnych 60 CZK. Tedy cely lustr za 480 je lidovka.

Tak jsem nakoupil do baráku LEDky, mají 22W, jsou to spíš takové bludičky na wc, ložnice, obývák. Barva žárovková warm white. :)

Dále: Stěrače na Fofrmana, rezervní žárovky, prodlužku na 12V, redukci na tři zdířky 12V, autonabíječku na mobil 12V ( má 2.1 A, zvládne i tablet atd )
Ošetření gumových těsnění dveří a kapalinu do ostřikovačů, schválně jsem hledal po netu jestli je někde levnější a překvapivě není. 5l do -20℃ za 80 kč, sjupr prajs.. :D

U nas uz se do lidlu nechodi nez abych chodil tam jedu o 30km dal do nemecka k aldi nebo norma , tam ta nabijecka stoji 17€ jezdim okolo a vidim tam tak pulku lidi co driv

Na nemce jsem zanvrel, jel bych tam je v pripade krajni nouze. Do lidlu bych jen pro nabijecku nejel, ale jezdime tam 1x tydne na skromny nakup. Ovoce, zelenina, kozi syr.

Ano 3W ledka (ekvivalent normalni zarovky 22W) je mzouratko, nicmene ja to mam do dvou lustru po 4 kusech do pokoje pro hosty. Ty jsou jen na spani. Navic jsou to smerovky, tak se daji libovolne natocit

Jinak nechapu logiku - nenastartoval jsem - baterka v prdeli koupim nabijecku. Takhle to udelal jeden pribuznej a skoncil v nejnevhodnejsim miste kdyz baterka uplne klekla. Kdyz klekla me natocil jsem nouzove prez kabely a nasledne vymenil.

ty vůbec nechápeš spoustu věcí :D

To neni ani tak nabijecka jako dobijec. Udrzuje baterii v kondici, dobre pro vsechno co je odstavene na delsi dobu, trakturky, sekacky, motorky, karavany nebo auta. Moderni auta nemaji rady vyndavani baterek a vybiti baterky u mne by mohlo znamenat zablokovani dveri, protoze bezramova bocni skla se zasunuji pod strechu. Trochu spoleham, ze pri poklesu napeti samy spadnou, ale to je jen moje domnenka. Kufr je taky na elektrinu. Takze se radsi staram

Vy jezdíte do Německa do Lídlu? =-o

V Německu jsem v Lídlu byl jen 2x. Poprvé ve F. am M. A to jsem si myslel, že jsem prošel nějakou časovou smyčkou a ocitl jsem se v rozvojové zemi. A druhá návštěva nebyla také žádná sláva.

Ale v tom Frankfurtu to bylo fakt něco. Hlavní nákupní ulice v centru města a v postranní uličce Lídl.

Bylo to jako vyjít z Hiltonu přímo na tržiště v Africe. Byli tam vesměs studenti, hromada asiatů, sem tam nějaký Turek, prodavačky vypadaly možná hůř jak tady a ještě tam byl opravdu neuvěřitelný bordel.

Balda píše:To neni ani tak nabijecka jako dobijec. Udrzuje baterii v kondici, dobre pro vsechno co je odstavene na delsi dobu, trakturky, sekacky, motorky, karavany nebo auta. Moderni auta nemaji rady vyndavani baterek a vybiti baterky u mne by mohlo znamenat zablokovani dveri, protoze bezramova bocni skla se zasunuji pod strechu. Trochu spoleham, ze pri poklesu napeti samy spadnou, ale to je jen moje domnenka. Kufr je taky na elektrinu. Takze se radsi staram

Přesně tak, ostatně má to 3,8 A nabíjecí proud. Úplně vytlučenou stovku by to nabíjelo donekonečna. Ale pokud vím, že mi stojí v garáži auto co jezdí couračky po městě jednou týdně a dál než 10km to nejede jak je rok dlouhej, tak to na ní připojím a baterka si chrochtá. Taky pomalý dobití do plna jednou za 2-4 týdny jí jedině pomůže. Stejně jako sekačce (na trávu). Žehličku na ní taky v zimě připojím jednou za měsíc.
Jedna baterka nám doma lehla úplně, respektive ji vybilo svícení přes noc. Dobil jsem ji trošku normální s pevným nabíjecím proudem (aby se vzpamatovala) a pak úplně donabil touhle a sloužila ještě dlouho potom.

Totálně vybitá 100ah baterie se tímto nabije tak za 3-4 dny.

45ah za den
72ah za dva

Tak jsem se nechal zlákat a poprvé zašel do Lidlu a koupil pro mamuta nabíječku.SL odpočívá krmeno dvěma dobíječkama Cetek,funguje to dobře 3 letá zkušenost.Jinak mám velkou klasickou nabíječku 6-12-24 V s regulací nab. proudu (pomalu a rychle) pro provoz Pick-Upu,kde je odběr proudu pro svícení a navijáky značný a alternátor nestíhá dobíjet a baterie dostávají zabrat zvlášť v zimě.

Ne v nemecku jen aldi nebo norma,
Hlavne v nemecku kupujes lepsi veci a logicky jis potraviny babuschfrei.

schicklgruber píše:Totálně vybitá 100ah baterie se tímto nabije tak za 3-4 dny.

45ah za den
72ah za dva

To je podle mě blbost. Když jsem nechal u Jeepa svítit světla a baterka byla KO, připojil jsem to a během osmi hodin byla nabitá. Je to 74ah.
Navíc je důležitý říct, že úplně mrtvou baterku to nikdy nenabije-ani nezačne nabíjet. Musí se oživit nejdřív trafem, nebo autem přes kabely a ve chvíli kdy se trochu probere můžeš teprve začít dobíjet. Nevím jak ta nová nabíječka s displejem, jestli už to umí, ale ta první co tady začali prodávat ještě ne.