Merc124 píše: ↑pát 09.12.2022, 19:22tvl. ruský gumy ????? =-o no to snad ne :-$ i když já objednal nové Nokiany ( finské ) a výroba ? made in russia :-! tak jsem objednal jiný Dunlop ;)
Kde můžu používám ruské pneu - super poměr cena výkon a jsou i dost odolný proti bočnímu otěru.
Na kamionech to máme na zadku všude a na předku asi na polovině floty a nemůžu si stěžovat.Je to značka Cordiant(TYREX) typ tuším DL-1 a FL-1 na Mišelky to samo nemá, ale třeba Contiky HC3 nebo Bridžky M749 to dá v pohodě.Pokud to do ČR přestanou dovážet, tak vezmu přepravu do Běloruska jen za náklady a hned za hranicema to přezuju a na nových pak rovnou domů😊🐻
Kamy jsou fajn,dost firem to jezdí na zadkách tahačů a na návěsech.Někdo i předek a ty Cordiant jsou ideální gumy do díry(šachta,kamenolom) a podobnej provoz.Dost vydržej ty bočnice a vzorek než se sjede,tak vyžerou kameny.A na čem dělám? Dodělal jsem tohle.
Ahoj Jirkoo :-) že by Vol"h"ospojka? :-) Ta rychlostka byla asi trochu těžká že jo? :-)
Jo a Kamy si vozili drsnoTatristi k Bohoušovi , když jsem tam před 14ti lety dělal a na péráky na T148 to byla obzvlášť oblíbená disciplína - oni mají prostě jiný patky a i když na pérák jinou gumu prostě hodíš tyhle se s náma praly, ale Tatristi na ně nedali dopustit.
ALE třeba ruský matadorky co bývalé maceše nazuli v jednom pneuservise kdysi na Fiestu, ty měly vzorek 11mm adheze směsi 0 ale zase vzorek neubýval a na druhé nápravě se vystřídaly 3 páry barumek a tamta pomsta furt nic :-D :-D
Tak na takových jebkách bych chtěl jezdit. Jednou jsem jako dárek dostal ke koupi Borbetů nějakou čínu,která klouzala a nesjížděla se. Taková pneu je nebezpečná. Na bobíka jsme taky kupovali rusáka a dobrý. Stejně jako na hnačku Kamy a poměr cena - výkon lepší než prémie.
Já si poslední roky vybírám gume POUZE dle specifikace na mokru : A a je mi jedno, zda je to Miš, Good nebo Brdž.....
Letní i zimní. Léto Mich Sport 4 zima Bridž LM 005, a lítám na nich, ať počasí jaký chce.
Ostatní je naprosto podřadný.