Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

dako5 píše: ↑pon 23.01.2023, 20:49 To je snadný. ŠM - městská, většinou červená a vždy troje vzduchový dveře. ŠL - linková, většinou modrá a dvoje vzduchový dveře a ŠD - dálková a dvoje bouchací dveře a barvy často různý.

Ladislav.Lapáček píše: ↑stř 25.01.2023, 16:58 Vylepšuji Polaris,tedy osvětlení,couvací světlo,další přídavné na brzdy, spojeno dohromady,protože v prachu nebo sněhu a blátě to ten za mnou vidí líp.Navíc je tam funkce kdy to bliká s dalšími světly pro případ poruchy buginy,je malá na silnici lze přehlédnout amíci tam nedali funkci var. světel tedy 4 blinkry.Osvětlení pal.desky za tmy hledat čudlík pro naviják nechci stejně jako na stěrač a ostřikovač.Jedno světlo na boudě svítí do dálky,další menší na rámu svítí před kola když jedu první a ohmatávám terén.Také něco dozadu na korbu.když se budu za tmy hrabat v kufru a něco v něm hledat.Vyštípat dráty od intercomu,nová přilba to umí sama,můžu kecat se spolujezdcem,varovat kolegy,také vzít hovor z mobilu,poslouchat navigaci.Ale to vše je nic,opravil jsem jímku,fek.cisterna,já oblečen v atom bordelu z vojny,baterka,wapka,dlouhý péro,prošťuchuji,čistím.jedna trubka po Němcích se rozpadla,usazuji novou,plastovou,rejžák přivazuji na péro,čistím,cisterna cucá sračky,wapka s jemnou tryskou omývá.Po 3 hod. usilovné práce jímka čistější než svědomí našich politiků,přepady fungují.Omlouvám se není to o mercedesech ale má pýcha je veliká,musel jsem se svěřit.

eMBéčko píše: ↑stř 25.01.2023, 15:21 Však to taky bývala doba neomezených možností (a rychlostí - jen v obci v rozmezí 05-23hod. na 50km/h)... :)

PřemekD píše: ↑úte 24.01.2023, 22:22 Jen doplním: první ŠD měla vzadu nízký okno, a první kuýsy měly 6kv skříň. Ale jelikož to jelo skoro 160 a nešlo to zastavit, tak byla šestka zaplombovaná, dál už pak jen 5kv, ale i tak to jelo klidně 120 stabilní rychlost, ale my soukromníci jsme jezdili kilo....i tak to bylo do Lozence BG 30 hodin čistý jízdy, 8x za prázdniny.
Mechanicky stejný, jen ŠM = městský měl automat, 3x vzduchový velký dveře, max 65kmh, ŠL - příměstký byl manuál, dveře byly užší, 85kmh, a oba měly nízkou podlahu a motor hned za přední nápravou, nízký sedačky.
ŠD mělo vysoký kufry, přední byl ...snad? napříč skrz, uprostřed ulička, vysoký sedačky,
motor byl vzadu až u zadní nápravy, kardan měřil snad 50cm, vpředu a vzadu dveře bouchačky. Rychlej diferák = přes 120kmh
Jinak byly ty busy v podstatě shodný, ale ve skutečnosti vše bylo jinak....ozvučení, osvětlení vnitřní, ......
Jo hoši, to už je let, drandil jsem to 1980 - 82, před tím eRŤáky všeho druhu, od příměstskýho přes LUX , přes poštáky předělaný na přepravníky kapel a závodních aut.
ku..a, byl jsem mlád...... @= :'(

miluna píše: ↑pát 03.02.2023, 21:01 SLK R171 350 nechal mi to tu soused, že svítí kontrolka motoru. Dnes jsem do toho skočil, že to dám do dílny....motor se klepe jak malej ratlík, po nastartování mydlilo nějaký hydro jak Koudelka s nejtkem ale po chvilince ztichlo jen to nejede na šest. No svíčky jsou ještě z fabriky, juknu na ně. Twl, to jsem si dal. Když jsem se konečně dostal ke svíčkám, tak čumím jak puk, nemám svíčák :-) Tak pokračování v pondělí.