POZOR, expozice pro motoráře, mechaniky, a jiné zapeklitosti

[Přemek Doležal]

Jsem blb, tupec, a vůl.
Objednal jsem vložku do W202 netuše, že Céčko to má úplně jinak.
Vyndal jsem to z krabičky, ...FUJ, cotoje ????...a bez zkoumání to nafotil, s tím, že je něco špatně.
Ale dnes, po příjezdu k inkriminované W202 jsem zjistil, že spínací skříňka je oupolně jiná,
než jsem předpokládal....nikdy jsem vložku ve 202 nedělal.
Takže vložka JE do Céčka.
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/Spinacka_2" onclick="window.open(this.href);return false;
Výměna je porod, neb ani pan Zadek to neumí. Ale už jsem sehnal maníka, co má na to nástroj.
Je to Dakův dvorní zámečník. @}->--
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/Spinacka_2" onclick="window.open(this.href);return false;

[Thomas_124]

No, aspoň to máš konečně vyfocené kvalitně :D

[sádrák]

Když je na kole pořádně přirezlá brzda, tak je to vopruz. Když jsou ale přirezlý dva třmeny na jednom kole, tak je to peklo jen třeba s tím popojet.. 006

[Přemek Doležal]

Hele, Rolls Royce.....ten má taky 6 brzdičů.
4 vpředu, 2 vzadu @=

[radohanno]

Když je na kole pořádně přirezlá brzda, tak je to vopruz. Když jsou ale přirezlý dva třmeny na jednom kole, tak je to peklo jen třeba s tím popojet.. 006

=-o Z čeho to je???

[Přemek Doležal]

Já hádám ten RR.

[sádrák]

Jo, je to tak, tříokruhová soustava, akumulátor tlaku, pístky vyšlapeš jen když běží motor a další bejkoviny ;) Ale třeba destičky jsem sehnal ve výprodeji v jedné firmě v Táboře za pár korun :) (a co jich tam je..) jen repasní sada gumiček se musí objednat v GB :'(

[radohanno]

No jo no něco musí zpomalit tu hmotu...Ale jako auto je to pěkné. Který model máš??

[Přemek Doležal]

Jo, je to tak, tříokruhová soustava, akumulátor tlaku, pístky vyšlapeš jen když běží motor a další bejkoviny ;) Ale třeba destičky jsem sehnal ve výprodeji v jedné firmě v Táboře za pár korun :) (a co jich tam je..) jen repasní sada gumiček se musí objednat v GB :'(

Ale varuj se kompletní repase těch brzd, resp. tý příšernosti, co je pod podlahou. :'(
Dej sem fotku toho soupíčí anglickýho. *stop* ]:->
Ať soudruzi :stern: viděj, čeho je anglický konstruktér schopen. :-!

[sádrák]

Jo myslíš jako akumulátor tlaku za HBV? No tam je to zatím v cajku, tak budu dělat jen třmeny, ale souhlasím, je to děsnej vynález. Ono na tom autě je všechno děláno ve stylu: když to jde složitě, tak proč to dělat jednoduše.. Ale zase je to kus auta, to se nedá upřít 8)

[radohanno]

http://www.mobile.de/cz/zna%C4%8Dka/rol ... 47472.html" onclick="window.open(this.href);return false; něco takového????
Nebo jiný model???

[sádrák]

Ne ne, je to Silver Shadow II, což byl předchůdce.

[Přemek Doležal]

Jo, na tomhle jsme to přetěsňovali,...čertovský vynález.
Ostatně, UK = :-!

[sádrák]

Jo, na tomhle jsme to přetěsňovali,...čertovský vynález.
Ostatně, UK = :-!

Tak jsem zjistil, že stejný průměr pístků ve třmenech (54 mm) mají silnější motorizace W124 ;) Tudíž všechny cesty vedou do Říma.. 007

[PřemekD]

Nejsem si jistý, že budou pístky stejný. Tohle jsou třmeny Girling G16, který se montovaly na mnoho aut ze 70. 80. let, granady, capri apod. TR6, i když měly "jen jeden" třmen na straně. Jediný rozdíl je, že RR má v třmenu ještě distanční mezikus kvůli větranému kotouči. Pístky i gumičkou jsou ale stejné.

Klíč