Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

sádrák píše:Ne ne, je to Silver Shadow II, což byl předchůdce.

Posledny pekny RR

Tak jsem si před důchodem znovu složil učňovské zkoušky z pilování. [:-}
Vyrobil jsem neco, ...nejaký bazmek, ...neaké oné, ...nejaké jeb jeb....
....kousek do stahovačky PZ okénka pro BENTLEY Coupé....prasklo to při havárii na P bok.
Co by člověk neudělal pro kamaráda, že. *drink*
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/Bentley" onclick="window.open(this.href);return false;

Nazdar strateny co nadviha mobil. :) Vidis a teraz ten bazmek aj neco vydrzi *thumbs up*

Jsem-li na závodech, netelefonuji.
Pokud bys něco nutně potřeboval, jistě bys volání zopakoval. [:-}
-----------------------------------------------------------
Na ukázku, ja má vypadat suchý netekoucí motor po 40.000 km BEZ umytí !
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/Suchy_motor_124/" onclick="window.open(this.href);return false;

klíč píše:Nejsem si jistý, že budou pístky stejný. Tohle jsou třmeny Girling G16, který se montovaly na mnoho aut ze 70. 80. let, granady, capri apod. TR6, i když měly "jen jeden" třmen na straně. Jediný rozdíl je, že RR má v třmenu ještě distanční mezikus kvůli větranému kotouči. Pístky i gumičkou jsou ale stejné.

Klíč

Máš recht, jsou tam Girlingy G16, gumičky jsou stejné i prachovky, jen pístky jsou nižší, právě z důvodu toho mezikusu, tak je nechám původní, mají nevyrezlou pracovní plochu. Jen nevím jak přesně s následným odvzdušňováním kvůli těm akumulátorům tlaku. Nevíš jaký je správný postup, ať neobjevuju objevené.. ;)
Tatáž otázka i na Přemka
Dík

Přemek Doležal píše:Jsem-li na závodech, netelefonuji.
Pokud bys něco nutně potřeboval, jistě bys volání zopakoval. [:-}
-----------------------------------------------------------
Na ukázku, ja má vypadat suchý netekoucí motor po 40.000 km BEZ umytí !
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/Suchy_motor_124/" onclick="window.open(this.href);return false;

takhle vypadali všechny japonci, který jsem kdy měl...tam byl ale leckdy problém, že koroze prožrala plechovou vanu zvenku *jokingly* ...absence krytu a české zimy..

Postup odvzdušnění jsem raději zapomněl.... :D ....je to už 20 let.

Nikdy jsem to nedělal, tak ti snad jen můžu pomoct s nějakým překladem. Nejraději večer po tel. když tak mi napiš SZ s tel. číslem, zavolám ti-nemám bohužel čas to všechno překládat písemně.

Radši to všechno ještě prohlídni a případně vyměň, co je potřeba (hadice apod.), ať se to nemusí opakovat. Podle popisu je to otrava, ale zas tak složitý by to být nemělo. RR to měl od Andrého C. Takže žádní Angličani. A jinak je to pěkný auto.


http://www.mattboyd.org/cars/spur/tech/hydraulic.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://rroc.org.au/technical/G_Hydrauli ... s-5088.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Klíč

Ten akumulátor tlaku jak funguje?? Něco jako posilovač?? Nebo jak u V3S?? :-/

Tak to dopadlo na 1. *thumbs up*
Ale : Stahovačka VW v Bentley *stop* o:-)
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/Bentley" onclick="window.open(this.href);return false;

Přemek Doležal píše:Tak to dopadlo na 1. *thumbs up*
Ale : Stahovačka VW v Bentley *stop* o:-)
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/Bentley" onclick="window.open(this.href);return false;

Šikovnej kluk ;)

radohanno píše:Ten akumulátor tlaku jak funguje?? Něco jako posilovač?? Nebo jak u V3S?? :-/

To zatím ještě přesně nevím, jen to, že to je složitý jak prase *tired*

Tak tohle by mě nenapadlo. *jokingly*
Asi příprava pro vytrvalostní závod na 60 dnů a nocí.
Já bych to navařil na každej šroub, a pak stačí vzít do ruky ráčnu, ...a jedu. @=
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/Zatka_oleje" onclick="window.open(this.href);return false;

Miluju ulhaný zákazníky:
GolfV po prasácký opravě
-Pane, ta mlhovka vpravo, je úplně rozbitá, není jiné řešení než výměna.
- No to je ale drahý a včera jsem s tím normálně svítil a všechno bylo v pořádku.
- Kabel od mlhovky najdu zastrčený v útrobách auta a na něm kus ulomené patice, nasadím novou žárovku smontuji vše dohromady a .... teprve teď jsem si všiml, že u levé mlhovky to také nebude úplně v pořádku

p.s. majitel je ACAB, takže lhaní má v popisu práce

Mno mlhovecka kvalitni :D To je videt, jak delal kontrolu pred jizdou :D

ACAB je krasna zkratka dlouho jsem ji nikde nezahledl *thumbs up*

Radek