Stránka 20 z 23

Re: Praktické rady a konstrukční chyby aut... sedmdesátá lét

Napsal: ned 02.04.2017, 13:25
od scout76
Já to vidím zcela stejně. Dnes se každý dívá na peníze a tlačí tě s cenou dolů,takže určitě na stavbě nebudou platit mix,traktorbagr a navážet materiál. Možná ano pokud si zadavatel neumí spočítat kolik je 1+1. K tomu strojničáku si myslím,že nemáš pravdu,protože když někde kopneš třeba optiku,tak pojišťovna (pokud jsi tedy pojištěn) vyžaduje mimo jiné záznam o platném školení a spoustu jiných věcí o kterých netřeba se rozepisovat. Nebo kdyby si někomu způsobil úraz (nemusí to být tvoje vina),tak inspektorátu práce by si asi těžko vysvětloval,že nepotřebuješ strojničák,ale ukázal si tu,že máš na všechno odpověď,tak třeba by si oblbnul i další instituce.

Na druhou stranu,když si umíš se vším poradit,tak momentálně řeším nějakou mašinu,která umí očistit staré cihly od malty,aby šly znovu použít. Třeba to některý z tvých speciálních strojů umí ]:-> .

Re: Praktické rady a konstrukční chyby aut... sedmdesátá lét

Napsal: ned 02.04.2017, 14:11
od kejb
Já bych o takovým stroji věděl ;) :
https://s8.postimg.org/rppyq065h/009.jpggifs upload

Re: Praktické rady a konstrukční chyby aut... sedmdesátá lét

Napsal: ned 02.04.2017, 14:38
od scout76
Jenže tomuto stroji se nechce makat :D .

Re: Praktické rady a konstrukční chyby aut... sedmdesátá lét

Napsal: ned 02.04.2017, 15:37
od sněhulák
Fikuse, v jeho podníkání, s mixem pohřbil zákon trhu. Jak má všechny promrskaný, tak zrovna na ten zapomněl. Podle mne stačilo, aby si nový zákazník-firma rozklikla jeho webový stránky.
Lidi nejsou hloupí, jak on si myslí, ale opatrní. Na netu stačí dohledat jeho povolený živnosti a když zjistím, že nemá tu nejdůležitější na dovoz betonu, Silniční nákladní motorovou dopravu, jdu hledat dál. Dobrodruh který by případně pokračoval a zavolal mu, se dozví že účetnictví pytlíkuje společně s nějakým kolegou. Pronajímá mu vlastní auto, který ale sám řídí. První co by mne v tu chvíli napadlo je, že tam něco "smrdí" Tohle by jedině neřešila babka, která potřebuje jednorázový závoz betonu do základů pod kozí chlívek.
Nežijeme v 90 letech, kdy tu téměř nebyl net. Firmy si dnes zjišťují všechno, třeba jestli by od takového dodavatele nehrozilo neodvedený DPH, že by to za něj musely doplatit, atd...
Fikus žije na jiné planetě. 009

Re: Praktické rady a konstrukční chyby aut... sedmdesátá lét

Napsal: ned 02.04.2017, 17:28
od kolouch
scout76 píše:Jenže tomuto stroji se nechce makat :D .
dá se opravit.na to jsou firmy. stačí zavolat a pošlou mechaniky.

Re: Praktické rady a konstrukční chyby aut... sedmdesátá lét

Napsal: ned 02.04.2017, 17:41
od scout76
Dane,nevím jestli by takovej opravář něco zmohl. Myslím,že lenost by nad prací zvítězila i za cenu sebedestrukce a ještě by takovýho opraváře pranýřovali dobroserové 009 .

Sněhulák - ano tak to dnes chodí. Nás si taky lustrují jestli máme povolení na to či ono,protože dnes už to fakt není prdel a je z čeho vybírat. A hlavně peníze,rychlost a kvalita jsou na prvním místě.

Re: Praktické rady a konstrukční chyby aut... sedmdesátá lét

Napsal: ned 02.04.2017, 20:14
od fíkus
Tak hlavně že víte jak to chodí a co se komu vyplatí *thumbs up* Bagr na stavbě bývá tak jako tak, a mix když tam stojí a nic nedělá tak ho nepočítám, stál by doma stejně jako stojí tam. Kdybych ho neměl, vozí to z betonárny, Beton na sklápěčce nesmí být tekutý, a pořád ho musíš ZAPLATIT, a stojí rozhodně víc než umíchaný na stavbě. Ale asi to máte spočítaný lépe. Webový stránky na beton dávno nemám, ani na bagr, mám okruh stálých zákazníků a to stačí, beton už prakticky nevozím a pochybuju že někdy budu, v masovém měřítku. V životě u ničeho co jsem dělal nikdo neřešil můj ŽL nebo koncesi. Jediný co někoho občas zajímá je registrace k DPH.

Re: Praktické rady a konstrukční chyby aut... sedmdesátá lét

Napsal: ned 02.04.2017, 20:20
od fíkus
scout76 píše:Dane,nevím jestli by takovej opravář něco zmohl. Myslím,že lenost by nad prací zvítězila i za cenu sebedestrukce a ještě by takovýho opraváře pranýřovali dobroserové 009 .

Sněhulák - ano tak to dnes chodí. Nás si taky lustrují jestli máme povolení na to či ono,protože dnes už to fakt není prdel a je z čeho vybírat. A hlavně peníze,rychlost a kvalita jsou na prvním místě.
To proto, že spolupracuješ s firmama a nakládáš s odpadem, tam jsou docela tučný pokuty, mně jen stačí co dělaj když vezu hlínu s vylitou naftou nebo jiným sajrajtem od nehody - to je tisíce papírů, vzorky atd. U betonu na domek je to fakt jedno, tam naopak každýho zajímalo jak to udělat tak nějak... levněji no, však to známe, tak už vidím jak řešej ŽL. Koncesi a dohodu o sdružení OSVČ vozím k nahlédnutí s sebou, to je povinnost.

Re: Praktické rady a konstrukční chyby aut... sedmdesátá lét

Napsal: ned 02.04.2017, 21:04
od scout76
Já nemám na mysli jen odpady. Pokud bych vykonával činnost na kterou nemám povolení,tak práci nedostanu. Je pravda,že neděláme pro baráčníky,ale pro velký firmy,které vyžadují kolikrát i potvrzení o proškolení zaměstnanců.
Bagr na stavbě? Ano to je běžná věc,ale každý se dívá na hodiny,které platí a za jakou činnost platí. Dneska ty rozpočtový programy to vyplivnou během chvilky a co je na první pohled levný nakonec vyjde jako dražší a pomalejší,ale to je na uvážení každého soudruha.

Re: Praktické rady a konstrukční chyby aut... sedmdesátá lét

Napsal: ned 02.04.2017, 23:04
od MartinR
Pro odlehčení :D
http://www.tyden.cz/rubriky/zahranici/v ... zwRJKh_uE7" onclick="window.open(this.href);return false;

Re: Praktické rady a konstrukční chyby aut... sedmdesátá lét

Napsal: ned 02.04.2017, 23:48
od fíkus
Já dřív pracoval jen pro domkáře a to skončilo, to už dělám jen okrajově, protože jak každýmu rovnou říkám, pracuji kvalitně, pomalu a draze. A kdo to i přesto chce tak to rád udělám. Rychle a levně ať dělá někdo jiný, na to já nemám čas. U toho betonu na stavbě - nejde jen o cenu, ale skutečně je to flexibilní a ne každá velká stavba je v dosahu velké betonárny. A přesně je vidět je jsou všichni posedlí spěchem a "velikostí", každý vidí hned mix 9 - 10 kubíků, ale že se taky vozí 1,5 kubíků a ve velkém bubnu zůstane o,2 kubíku pokud byl předtím čistý, to už nikomu nedochází. Já jsem vždy profitoval z individuálního přístupu a nesnažení se nabízet nejnižší ceny ale nabízet především nekompromisní kvalitu a dobrou službu.

Re: Praktické rady a konstrukční chyby aut... sedmdesátá lét

Napsal: pon 03.04.2017, 0:16
od sněhulák
fíkus píše:Tak hlavně že víte jak to chodí a co se komu vyplatí *thumbs up* Bagr na stavbě bývá tak jako tak, a mix když tam stojí a nic nedělá tak ho nepočítám, stál by doma stejně jako stojí tam. Kdybych ho neměl, vozí to z betonárny, Beton na sklápěčce nesmí být tekutý, a pořád ho musíš ZAPLATIT, a stojí rozhodně víc než umíchaný na stavbě. Ale asi to máte spočítaný lépe. Webový stránky na beton dávno nemám, ani na bagr, mám okruh stálých zákazníků a to stačí, beton už prakticky nevozím a pochybuju že někdy budu, v masovém měřítku. V životě u ničeho co jsem dělal nikdo neřešil můj ŽL nebo koncesi. Jediný co někoho občas zajímá je registrace k DPH.
Tvl. zase další snůška kokotin. Fikus, ty si vyřiď papíry na hlavu, protože kdo soudnej tohle čte, okamžitě si udělá obrázek o tvém podnikání.
a: bagr na stavbě bývá tak jako tak , to je první perla 009
b : mix když tam stojí a nic nedělá, tak ho nepočítám 009 další perlorodka
c : beton ze sklápěčky musíš ZAPLATIT. Spočti mi rozdíl, jak ho vyrobíš levněji s celým tvým cirkusem
d : Registrace k DPH je to co nemáš, bo máš, už se v tom ztrácím. Někde jsi psal, že i účetnictví máš snad pozastavený a platí za tebe Karel 009
e

Re: Praktické rady a konstrukční chyby aut... sedmdesátá lét

Napsal: pon 03.04.2017, 0:26
od sněhulák
fíkus píše:Já dřív pracoval jen pro domkáře a to skončilo, to už dělám jen okrajově, protože jak každýmu rovnou říkám, pracuji kvalitně, pomalu a draze.
Což zrovna jak na sviňu nikdo nechce a mix ti trčí v kopřivách :D

Re: Praktické rady a konstrukční chyby aut... sedmdesátá lét

Napsal: pon 03.04.2017, 0:42
od fíkus
Na stavbách kde mívám bagr (svůj) mám občas i mix, kterým se vyrábí ten beton. To je smysl té věty že tam bagr je tak jako tak - tudíž ho nikdo nesjednává jen na míchání betonu. Jednotlivá spotřeba do 3 kubíků betonu je vždy dražší z betonárny, samozřejmě vzhledem k ceně 1500 kč bez DPH za kubík není úspora na 3 kubíky v řádu desetitisíců. A znovu opakuji, že taková činnost je okrajová, běžně se to nedělá. Ne na každé stavbě je na to místo. Třeba když jsem dělal na VÚŽ Cerhenice tak tam se z veškeré demolice dělal na místě recyklát a znovu se použil do zásypů. Být to někde v centru města tak by to nešlo, nikdo by to nepovolil, docela dost to práší. Čemu nerozumíš na faktu, že mix na té stavbě stojí a zákazník mi to platí jen když se míchá? A kdo ti doveze beton v neděli (pokud ho nebereš 100 kubíků a nemáš ho objednaný a nebo máš smluvní odběry v řádech tisíců kubíků a pak ti třeba Zapa dodá i kubík, v neděli v jednu ráno, ale musíš ho objednat předem), nebo na Vánoce? Já třeba neřeším datumy, ani co je zrovna za den. Prostě chci pracovat a hodí se to, tak pracuju. Registraci k DPH mám, plátce jsem nulový. Veškeré peníze okolo DPH řeší ten "druhý". Já vedu jen daňovou evidenci, což rozhodně není účetnictví.

Re: Praktické rady a konstrukční chyby aut... sedmdesátá lét

Napsal: pon 03.04.2017, 0:54
od fíkus
sněhulák píše:
fíkus píše:Já dřív pracoval jen pro domkáře a to skončilo, to už dělám jen okrajově, protože jak každýmu rovnou říkám, pracuji kvalitně, pomalu a draze.
Což zrovna jak na sviňu nikdo nechce a mix ti trčí v kopřivách :D
Ano, než bych jezdil pod cenou tak ať radši stojí. Mě už dávno neživí. Občas ještě pro potěšení vytáhnu nějaký kamion vyprošťovákem.