Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

taky to vyresim tim ze koupim ty tlumice nove a ty koule taky a bude to ok ;)

Já jsem toto zkoumal u w140 a vyměnitelný ten spodní kloub podle me nebude. Mě to dělalo takový vrzání při propružení, takže jsem celej ten kloub vyčistil a napral jsem ho novou vazelínou a zatím je OK ale začal se ozývat ten druhej, takže mě to čeká ještě jednou.

V tý pístnici jsou určitě nějaký dorazy a na tyči stírací kroužky,myslim jak je to časem vyběhaný tak to mlátí od dorazu k dorazu, a to je ten zvuk,no nevim třeba se pletu,neviděl jsem to rozdělaný,hned jsem je vyhodil =-o

veltrusak píše:co by mlatilo na pistnici?ja moc na hydrauliku nejsem,ale vim,dole se dela vule,kterou asi moc lidi neopravi.priste ji rozeber a koukni co je spatne.ja je mam a cekam z se nikdo chytne a opravi.

On by o tom člověk nešpekuloval, kdyby ty tlumiče nestály minimálně 8500 jeden, že?

to jo no v cechach nejlevnejsi za 8500Kč a v nemecku za 500€ koupis oba ale asi nic jinyho nezbyva nez koupit novi no :-$

Taky to nemusi byt na 100% koule jelikoz jsem to kdysi na pianu delal a skakalo to porad dal.Tudiz to muze spusobovat i neco dalsiho.A opravit koule se asi daji .Daval jsem to chlapovi co dela i citroen atd a rek ze musi jen navrtat a namontovat ventil na plneni.Navic ze problem byva taky bordel co se usazuje v kouli a vetsinou staci vycistit.Ovsem nic z toho obycejny smrtelnik bez vercajku nesvede.

:) Ještě je tu jedna finta na stlumení dorazu do pera dejte tenisak .ja to daval do oktavia když jsem jí měl a dobré to bylo . *thumbs up* *thumbs up* *thumbs up* *thumbs up*

A nebo Auto vak na adrese http://www.autovaky.cz/

Ahoj všem tak jsem taky řešil problém z tlumiči kdy mi stářím proreznul tak jsem koupil nové vyměnil nalil nový olej a vypadá že vše funguje.problem je v tom že pravá strana je níže než levá může mi někdo poradit kdo to už řešil díky moc za jakékoli postřehy.

Jinak to klepání mi způsobovat spodní kulak toho tlumiče

shaki.mb píše: ↑ned 31.01.2010, 13:43 Taky to nemusi byt na 100% koule jelikoz jsem to kdysi na pianu delal a skakalo to porad dal.Tudiz to muze spusobovat i neco dalsiho.A opravit koule se asi daji .Daval jsem to chlapovi co dela i citroen atd a rek ze musi jen navrtat a namontovat ventil na plneni.Navic ze problem byva taky bordel co se usazuje v kouli a vetsinou staci vycistit.Ovsem nic z toho obycejny smrtelnik bez vercajku nesvede.

Soudobé koule jsou Neopravitelné....možná existuje nějaká firma, ale kdo by se s tím za ty dnešní prachy sral.
Co já vím, poslední opravitelné-rozerbíratelné koule byly na Citrónu DS. Koule se v polovině rozšroubovala, vyměnila se membrána, a jelo to dál.... protože v kouli odejde -přestane těsnit- právě ta membrána, která odděluje dusík od oleje. Citroen CX 2,5D má vpředu 70 a vzadu 35 Atm. @=
....estli ti někdo řek, že navrtal dírku a tou to opravil, tak mi ho přiveď ukázat. *kissing*