Stránka 3 z 5
Re: KOROZE
Napsal: čtv 13.10.2011, 14:35
od schicklgruber
Ikdyž Wikipedie se nebere jako kvalitní zdroj informací, tak na německé je u w210 popsaná situace s korozí docela pečlivě a vinu shazují na nějakou bakterii co narušuje strukturu laku. Nebo znemožňuje laku dokonalé přilnutí na plech.
Trochu mi to připadá jako komunistická báchorka o americkém brouku. :D
Re: KOROZE
Napsal: čtv 13.10.2011, 14:46
od oplik.jenik
no spíš co sem kdy potkal tak benzínové verze jsou na tom líp než naftové....
ale celé to je samozřejmě o plechu, pak lakové přípravě a na konec o laku...
prostě se sešlo několik faktorů :-) očividně špatnej plech
(reznou i místa kde neni šance ani jiné vysvětlení než že to pomalu nastříkali na rez 008 )
pak samotnej lak mě přijde jak bez spodní přípravy a nakonec slabina posledních let... nejsou ani ošetřený
spáry, a části dutin a exponovaná místa (například áčko a vaneo .. snad hnije víc než masařka)
dole foto k srovnání muj fiat 1978
Re: KOROZE
Napsal: čtv 13.10.2011, 15:20
od oplik.jenik
dalo by se říct najdi 10 rozdílů =-o ale tady celkem chyběj
Re: KOROZE
Napsal: čtv 13.10.2011, 20:48
od dako5
no já budu házet masařku do šrotu příští rok kvůli korozi :(
Re: KOROZE
Napsal: čtv 13.10.2011, 20:52
od maros15
=-o To je to fakt tak vazne?
Re: KOROZE
Napsal: čtv 13.10.2011, 21:19
od dako5
ještě horší...
Re: KOROZE
Napsal: čtv 13.10.2011, 21:36
od schicklgruber
dako5 píše:ještě horší...
Dejte sem někdo raději už ty fotky, docela dost mě to zajímá. :-$
Re: KOROZE
Napsal: čtv 13.10.2011, 21:39
od dako5
raděj ne...černá díra ve vesmíru... =-o
Re: KOROZE
Napsal: čtv 13.10.2011, 21:41
od schicklgruber
Ale jo, no pokud to auto chceš třeba prodat, tak je to blbý sem dávat ale nevěřící by konečně uvěřili, že Díra v podlaze u masařky opravdu existuje.
Re: KOROZE
Napsal: čtv 13.10.2011, 22:20
od oplik.jenik
umíme i horší díry než má :stern:
třeba u mě to bylo jen u té kapsy na 3 dny
tohle se třeba tvoří už rok
https://picasaweb.google.com/1180375324 ... K320102011" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: KOROZE
Napsal: čtv 13.10.2011, 22:39
od schicklgruber
Podíval jsem se a udělalo se mi zle. :D Ale konečně vidím někoho kdo to jen neboduje ale udělá svár po celé délce. :)
Re: KOROZE
Napsal: pát 14.10.2011, 0:12
od tengi
Štěpán R píše:Od pátku do úterý jsem jezdil na jedný konferenci za účasti diplomatů, politiků atp. Mimo posledních modelů A6, A8, který jezdí ochranná služba PČR, různech diplomatickejch 212t, 221, BMW 5 a Superbů, se tam krčila jedna stříbrná Masařka předfacelift. Byla to Avangarde na 17 kolech s pneu 235/45. Podvozek musel ale bejt elegance/classic, protože nebyla snížená. Měla ještě starou SPZ začínající na AHU. To auto asi bylo z nějaký ambasády, protože nic jínýho tam nepouštěli. Ta kára, byla NETKNUTÁ. Nikde nic, ani na těch známejch provařenejch místech. NIKDE NIC!!! Obešel jsem jí snad pětkrát a nic jsem nenašel, ani stopy po opravách a lakování. A proto tvrdím, že plechy v tomhle průseru nejedou.
Jestli to nebude tím,že auta na ambasádách mají poněkud jinej režim.Brácha má W116 z ambasády a taky je netknutá.Vše původní.Jenom elektrika zlobí.
Re: KOROZE
Napsal: pát 14.10.2011, 7:49
od oplik.jenik
se zastav třeba na dílně.. :-)a uvidíš na vlastní oči , takhle se dělá všechno pouze celej svár :-)
Re: KOROZE
Napsal: pát 14.10.2011, 8:58
od spacak
Sestra ma W210 1998 220CDi predface na aute neni ani pupinek najeto tusim 130tis naprosta vonafka ja mam na 2001 par pupiinek u predniho a zadniho znaku.
8)
Re: KOROZE
Napsal: pát 14.10.2011, 11:38
od maros15
Ja mam r.v.2000 najazdene 280000 a mam malu kvetinku okolo predneho znaku a nieco malo na zadnom lavom leme,ale to uz je opravene.Ostatne ok.A jazdim za kazdeho pocasia