Stránka 3 z 3
Re: W210 syčí
Napsal: stř 30.06.2010, 21:00
od mfh777
nezbyva mi, nez se zase pripojit k dotazu, pac nedavno jsem to hledal (pripadne tesneni priruby mezi ex potrubim a turbem) a nenasel.
Re: W210 syčí
Napsal: čtv 01.07.2010, 19:22
od audiosound75
Já jsem s těma šroubama nehnul,asi jsou zarezlý,je nějaká možnost nebo šance s tim něco udělat?
zdenek E220CDIT píše:mezi turbem a sberným potrubím od motoru žadné těsnění není. Origo to tam je plocha na plochu. Těsnění je jen mezi koleny a blokem motoru.To zkus přetahnout a když se to změní tak je popraskané to kovové těsnění(asi za 200-300 kč. To byl můj případ. Vyrobci Turb uvádějí ,že pískání a syčení turba téměř nikdy nezpůsobuje turbo ale prasklá potrubí nebo těsnění...
Pískalo mi to jako parní lokomotiva :stern:
Re: W210 syčí
Napsal: čtv 08.07.2010, 23:26
od zdenek E220CDIT
tam je to bez těsnění .ta příruba se někdy zbarvuje tmavě ale ofoukává jí právě vadné těsnění na bloku...
povolit to musíš.prstýnkem. Ne otevřeným klíčem ,protože tím si zničíš hlavu šroubu.Drží to hodně.
Závity to má v turbu.zkus WD spray.
Re: W210 syčí
Napsal: sob 10.07.2010, 13:07
od audiosound75
Spíš bych potřeboval kdyby mi to někdo udělal,nemam to správný vybavení,dělám spíše do elektroniky. :-$
zdenek E220CDIT píše:tam je to bez těsnění .ta příruba se někdy zbarvuje tmavě ale ofoukává jí právě vadné těsnění na bloku...
povolit to musíš.prstýnkem. Ne otevřeným klíčem ,protože tím si zničíš hlavu šroubu.Drží to hodně.
Závity to má v turbu.zkus WD spray.
Re: W210 syčí
Napsal: ned 18.07.2010, 18:47
od zdenek E220CDIT
to ti udělá každý zručný mechanik.