Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

tak jelikoz se konecne oteplilo, zacinam pozorovat zmenu v chovani motoru. Cim vetsi je teplo, tim ma motor horsi odezvu na seslapnuti plynu. Zaroven po zahrati a vyrazeni padaji otacky az k 400ot. Ale nechcipne to. za nejvetsich mrazu auto startovalo super a melo zatah jak raketa. Co me napada: lambda nebo pul roku stara vaha bosch?? Zacina me mercedes srat. Jinak super auto, podvozek, pohodli a vybava nemaji chybu

Ách, néni nad starej zasranej dýzl, že jo ?
Z tohohle by mě u vlastního auta jeblo, a u zákazníkova asi též.

Ne je to bohužel benzín 2.0 kterej zvenku i zevnitř i zespodu vypadá jako novej, ale motor stvořil nějakej ožralej nácek

Motor stvořil normální nácek, ale to okolo je na hovno.

*jokingly* Ještě chvíli a začnu vzpomínat na bmw, tam se kurvilo všechno zase naopak, motor jedinej neměl chybu.

Má teda někdo nějaký nápad? Stačilo by někoho na Mercedesy v Brně. Jeden mechanik co mám motorům moc nehoví, a druhej nevěděl že mercedesy mají v motorech řetězy.... :-/

Můžeš zkusit http://mb-rent.cz/" onclick="window.open(this.href);return false; sídlí ve zbrojovce, ale dělají spíš dodávky a novější :stern: . Ale na W202 neměli kulatou zásuvku.. Ale za optání nic dedáš ;)

Svítí nebo problikne kontrolka motoru?

nesvítí nic a ani diagnostika nic neukazuje. Dneska dopoledne auto jelo normálně a večer zase hůř. Možná bych řekl že ve vyšších otáčkách je jiný zvuk motoru - nezní špatně, ale prostě jinak.

Skúšal si vyčistiť škrtiacu klapku? Mne to robilo tiež keď som mal zohriaty motor, nepravidelný chod a na volnobeh to občas skapalo. Dal som to do MB servisu, práca na hodinu aj s nastavenim klapky a odvtedy s tým bol pokoj.
Diagnostika vôbec nič nenašla.

V Brně operuje Džej.

Klapka byla čištěná v loni, ale nevím jak moc, asi to nechám ještě vyčistit ještě jednou.

Přemek: byly by bližší informace? Díky

Brno je zlatá loď, Džejár. Člen.

Problém není v C200...problém je v té Itálii. Vod těch lemplů bych si auto v životě nepřivezl.
Kamarádce jsem před 3,5 lety přivezl z Německa C180...sice obouchaná, někde i orezlá, takže bylo třeba něco lakovat, ale zkuste si prolistovat, kolik jsem tady vznesl dotazů ohledně provozu toho auta. Myslím, že žádný...asi proto, že to auto žádné takové problémy nemá. A jezdí denně, téměř ryze městský provoz. A proč funguje? Protože při dovozu mělo poctivých 200 000 km a bylo od Němce. Koupit auto po Italovi je skoro to samý, jako kupovat ho po c....

S týmto nesúhlasím. Ja mám tiež dovoz z Itálie, pri kúpe 165t km, dnes 191t km, štvrtý rok v prevádzke, menené len spotrebné veci, filtre, náplne, raz vyčistená škrtiaca klapka priamo v MB a inak motoricky zatial nesklamal...