Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

...i můj měl pneumatišelerlauf.
A pochybuju, ža by si ten německej dědek, starej jako já, přál otáčkoměr, když stejně jezdil do 2000 ot, až zku.vil lamelu.
Leda by to byl magor, jako jsem já,
ale mě vydržela lamela 1.100.000 km, a je stále jeko nová ! *thumbs up*

Dneska jsem po 3 dnech probudil medvěda. Vyhrabal sem ho ze sněhu a asi na popátý nastartoval. Ale nešel otáčkoměr, ručička byla úplně spadlá dole. Chvilku sem nechal nastartováno a odešel. Po asi 2 minutách normálně otáčkoměr šel. Než sem ale nastoupil, tak zase nešel :). A po dalších 5 minutách šel a jde pořád. Tuší někdo čim by to mohlo bejt? Jen mně to zajímá :). Je to 300TE-24.

primereny uder do budiku prirodnim kladivem
když se nezběhne tak pak bud podpeti nebo prepetovy rele

Nový dotaz:
Zná tady někdo od boku či ze schematu jaký číslo má snímač otáček motoru OM601-603
Moc bysem to potřebovala vědít.... *stop*

Myslíš Drehzahlgeber A010 542 22 17 ?

no vidíš, můžeš si vybrat ze dvou čísel *jokingly*
(to prostřední je čidlo teploty :-$

no nevim

supr *thumbs up*
tak přece ze tří *jokingly*

Jeden už mám, od Dana...děkuji, a je na něm 0065422817.... :stern: to číslo nezná. *stop*
V čem jsou ty ostatní jiné, to teda nevím.
Ale přesto Děkuji!!!
U :stern: jsem zjistil, že je to díl pro LKV, to mě poser. :-!

PřemekD píše: ↑pon 11.12.2023, 10:10 U :stern: jsem zjistil, že je to díl pro LKV, to mě poser. :-!

Bacha, to mě v Jihlavě tvrdili i o čidlu venkovní teploty na W124... :-@
Asi v tom mají trochu bordel nebo nevim... (Autojihlava nesmí kšeftovat s LKW díly).

Jinak by mě zajímalo, jaký je mezi těmi čísly rozdíl, podle mě v rámci postupného sjednocování dneska už žádný.