nakódóvání klíče

[Džejár]

Když by uměl kde kdo obejít imo, tak tu každej krade auta o 106..

Čekal bych SZ či telefon,veřejně to lidi psát nebudou a jinak za sebe bych chtě nechtě šel do MB.

[jagd]

Myslím,že jen tím,že vyřadím imobilizer,tak jen proto se nebudou krást auta o to víc,je to jen jedno ,ne jediné zabezpečení.Nejedná se mi o návod přes internet,spíše jde o to jestli to někdo v Brně a okolí dělá na koho bych se mohl v případě problému obrátit.

[Mika]

Tak jsem ti zjistil co a jak,dělá to borec u ostravy,chce za to 10-15 tis,ted záleží jestli auto tam dojede po vlastní ose nebo se tam bude muset odtáhnot to pak počítej z cenou do 25 tis.
vyřazením imobilizéru se vyřadí i dálkový centrál,ten se nahradí novým vystřelovacím klíčkem cca za 2tis,
v případně ti mohu poslat kontakt přes SZ.levněji ti to nikdo neudělá

[jagd]

Díky za zájem,ty ceny jsou hrozný,to už se fakt vyplatí víc ten Hošek,zatím s autem nemám problém,spíš jen řeším,co s tím,kdyby nastala situace a musel to řešit,tak jaké jsou možnosti.Rozhodně díky moc. :)

[JirkaK]

Potom by mě zajímalo jak to tedy s tím klíčem skutečně je. Mám auto z roku 97, s klasickým mechanickým vyklápěcím klíčem a s infra DO na vnitřním zrcátku. K autu jsou dva klíče, původně fungovaly oba, později u jednoho zkolabovaly baterky a od té doby u něj dálka nefunguje. Klíč jsem měl i rozebraný, mimo elektroniky od infra DO je v něm ještě kostička - něco jako IO bez nožiček, v něm je pravděpodobně čip.
A teď pozor - zamknu auto přes DO prvním plně funkčním klíčem, chvíli počkám, vezmu druhý ovladač, odemknu zámek ve dveřích, strčím ten druhý klíč do spínačky a normálně nastartuju.
Pokud ale ten druhý klíč s nefunkční dálkou rozdělám a vyndám z něj tu kostičku s čipem, po jeho zastrčení do spínačky motor nenastartuje a rozbliká se barevná hudba na zrcátku.
U mého auta je tedy pro odblokování imobilizéru rozhodující ta kostička s čipem, která se asi načte snímačem ve spínačce.
Tak jak to tedy je, jak je možné že tady všude čtu že bez funkčního infra DO auto nestartuje, a mému je to šumák? Nebo je i těch provedení vyklápěcích mechanických klíčů víc?
Pokud by byl v minulosti u mého auta vyřazený imobilizér, potom by auto muselo startovat bez ohledu na kostičku s čipem.

[jagd]

Mám taky rok 1997 s klasickým vyklápěcím klíčem a zkoušel jsem to stejné ,když dám do spínačky obyčejný klíč bez toho čipu,tak samozřejmě nenastartuji a zrcátko se taky rozbliká!

[Mika]

tuším,že tohle jde jen s prvním Master klíčem,jaký koliv jiný přihlašený musí prvně odemknout a pak startovat,pak také záleží na origo alarmu,to je pak podmínka odemknutí povinná pro úspěšné nastartování

[Merc124]

ono totiž tyhle starší systémy s DO na infra jsou dva, jeden do cca poloviny r. 96 a druhý od tý pol.r.96 výš až do systému FBS3 což je už optoelektronický klíč bez vystřelovacího železa. Ten první funguje opravdu na bázi IRF a nemá žádný čip v klíči, ten druhý funguje centr.zam. na IRF ale imo už je odvislé na čipu v klíči a na anténě, která je jako masivní kroužek kolem spínačky, no a pak je už to FBS3

[jagd]

Vlastím i číselné kódy k zbývajícím původním klíčům,nejde to nějak natáhnout do jiného klíče?Chci prostě vyzkoušet všechny možnosti,než dávat za takovou "prkotinu" tolik peněz.

[Merc124]

Vlastím i číselné kódy k zbývajícím původním klíčům,nejde to nějak natáhnout do jiného klíče?Chci prostě vyzkoušet všechny možnosti,než dávat za takovou "prkotinu" tolik peněz.

no, jak sám vidíš, není to až taková prkotina :) auto nepojízdý a zas tolik peněz to za nový klíč není cca 6 tis ? co to dneska je, že ;)

[JirkaK]

Netuším, jestli ve spínačce je jenom čtečka nebo se to v ní přímo vyhodnocuje, ale jestli dobře rozumím, máš vyměněnou spínačku a k ní obyčejný mechanický klíč který odemkne volant, ale nenastartuje. A máš auto ze stejného roku jako já, tedy asi se stejným systémem.
Tedy - vzal bych původní starý klíč, vyndal bych z něj kostičku s čipem a na zkoušku bych ji např. přilepil izolepou ke klíči. Nebo prostě položil původní starý klíč do těsné blízkosti spínačky. A zkusil nastartovat.

[jagd]

Tak to nefunguje,pokud neodemknu dálkou,tak obyčejným klíčem nenastartuji,i když mám druhý klíč s čipem u spínačky.Kuchat to nebudu,tím bych asi dojezdil. :(

[Mijanboy]

Jednou jsem to řešil s kámošem co má diagnostiku Bosch a řekl mi, že by to mělo jít nakódovat. Pak to shořelo na tom, že si myslel, že mám ten vystřelovací kde by to mělo jít, ale já před něj položil plastový nesmysl a to mi okamžitě řekl, že ten ne. Takže jestli to jde nevím, ale tuhle jsem četl o Bosh diagnostice co vše umí a tam bylo taky kódování klíčů... Plastový nesmysl pouze u MB nebo pokud máš jeden + servisní tak lze načíst třetí. To jsem si tenkrát dělal a fungovalo to a do dneška ten klíč mám...akorát už nevím kde jsem to vyčetl...byl to nějaký origo manual. Fungovalo to na principu strč tam klíč A něco udělej vyndej dej B něco udělej, zase A a ve finále klíč C. Po akci klíč C neznámého původu funguje stejně jako ten co byl origoš k autu.

[OkoskO]

:stern:

[jagd]

To je ,ale pouze synchronizace,ne nakódování klíče.