Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Lachim píše:ani nevim kde je (předpokládám někde dole u olejové vany) a jak ho proměřit. A jiný opravdu nemám :D
Náhradní mám jen budíkovku a stěrač na světlo *tired*

Čidlo je na olejovém filtru, dole, směrem k brzd.posilovači,olej. filtr je vlevo na konci motoru,
s víkem nahoře. :-/

Byl jsem pryč, sry kluci :-$
Filtr jsem měnil, takže vim kde je. Na čidlo kouknu, ale to je tak vše, co st im mohu udělat, bo nevim co bych na něm měřil. A po nastartování se ručička cukavě sune na pozici 3 a tam setrvá do chcípnutí. Jen občas a sporadicky zakolísá lehce pod 3 načež se opět vrátí na 3.

Takže čidlo proprat v benzínu, nepomůže-li to, tak vyměnit za nové-jiné.

Provedu Přemku. Ale až nebude taková svinská zima ;)
A došla mě na cestách nafta (blbě ukazoval palivoměr - jakoby se zasekl za čtvrtkou nádrže a před tím ukazoval).
Méďa si s prázdným potrubím a pak novou naftou poradil, ale jak postupovat v souladu s motorem (aby prostě co nejdýl vydržel - nejšetrněji/košer), kdyb náááhodou v budoucnu podobná věc nastala? A co s tim ukazatelem? Problém v nádržním čidle, nebo v budíkovce?

1. plovák v nádrži
2. budík
3. natankovat FULL, a vynulovat denní
4. vyzkoušet, a vždy odhadnout, kolik je tam Opravdu, a na ostatní úkony hodit bobek. :D

Zatim se řídím bodem č.4 :P
Ale je to v plánu. Jen kdyby nebyla taková kosa a já nebyl v Práglu daleko od nářadí :(

zadek524 píše:Nedělal bych z toho kovbojku, do všeho zmíněného bych volil olej dle stavu motoru. Jestli jsou motory ve fajn kondici, dal bych 10W40. Pokud už jsou vyběhanější, aplikoval bych minerálek 15W40 či 50... Osobně čtyřicítku ani skladem nevedu, když minerálek, dostávaj 15W50.

Těch 15W50 je pomálu, u Fuchse sem nenašel. Do 200E 90kW dávám 10W40, ale už si chuděra pápne a tak chci při následující výměně zkusit 15W50(40) asi dostane pardubickou http://www.oleje-shop.cz/mogul-super-15w50-4l" onclick="window.open(this.href);return false;
nebo bude rozumnější přidat
http://www.oleje-shop.cz/havoline-premium-15w40-5l" onclick="window.open(this.href);return false;

TAGARTT píše:

zadek524 píše:Nedělal bych z toho kovbojku, do všeho zmíněného bych volil olej dle stavu motoru. Jestli jsou motory ve fajn kondici, dal bych 10W40. Pokud už jsou vyběhanější, aplikoval bych minerálek 15W40 či 50... Osobně čtyřicítku ani skladem nevedu, když minerálek, dostávaj 15W50.

Těch 15W50 je pomálu, u Fuchse sem nenašel. Do 200E 90kW dávám 10W40, ale už si chuděra pápne a tak chci při následující výměně zkusit 15W50(40) asi dostane pardubickou http://www.oleje-shop.cz/mogul-super-15w50-4l" onclick="window.open(this.href);return false;
nebo bude rozumnější přidat
http://www.oleje-shop.cz/havoline-premium-15w40-5l" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.oleje-fuchs.cz/zbozi/titan-trans-hd-15w-50" onclick="window.open(this.href);return false;

děkuji ;) sem špatnej hledač