Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Pánové mám dotaz. Sundal sem zadní nápravu na mém pianku, nastal jeden problém, zalomil se šroub tlumiče, nevadí, odvrtám, závitníkem závit udělám. Dále druhej tlumič někdo taky "zalomil" a zavařil napevno! S tím si fakt užiju dostat to ven a udělat závit:(

Nevěděl sem, jak sundat lanka ruční brzdy! Není tam žádnej šroub a rozdělávat celou brzdu se mi nechtělo. Není na to nějakej jednoduchej patent prosím?

Pokud chceš vyndat lanka od krycího plechu,tak je potřeba demontovat kotouče,pakničky a vytahnout lanko ze segmentu.
Pokud stačí lanka odpojit u seřizování ruční brzdy-tak je to jednoduší. Stačí povolit šroub M8 a pak už jen dát do strany tu houpačku a jednotlivé lanka vymiklikovat z houpačky. :)

Díky za info :)

Jinak co si o tom myslíte? *jokingly* Zadní jsou ok. Prachovka zničená, pod tím zřejmě i rezavé :( :( Tak nevím .... http://tomakec.rajce.idnes.cz/Renovace_ ... 013663.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Je otázkou,jak to chceš repasovat.
Zda pořádně-aby to k něčemu vypadalo a sloužilo nebo-jen na oko a rychlovku.
Jak psali kluci výše nebo jinde-opískovat nebo jinak očistit,namalovat,vyndat pístky,vyměnit prachovky s těsnícíma gumičkama a budeš mít klid a jistotu,že to bude brzdit,tak jak za mlada.
Mrkni na trubičky a hadičky :) .

Přesně na tohle se chystám. Jen doufám, že ty pístky nebudou zadřený. Ty se vyndávaj jak? Tu opravnou sadu na to objednám. Jinak i s těmato brzdama to brzdilo jako drak, to piano je zázračný stroj =-o Jinak hadičky gumový, ty jsou v pohodě všechny, ale kovové vedení, sice je ok, ale kamarád, co mi vařil prahy říkal, že určitě vyměnit. Prý se to dá sehnat z jinýho auta, natáhnout, vytvarovat. Je tomu tak? Z čeho to koupit?

já jsem to koupil podle délky už udělané z mědi na celé auto za cca 1000,.Jen jsem to musel naohýbat a to jde normálně v ruce.

Pístky vyndáš,tak že buď půjdou vytlačit šroubovákem z jedné strany,pak z druhé strany nebo někdo na to má vercajk-maznici ,kterou nasadí na průtokový šroub(udělaný aby seděl na maznici a šel našroubovat místo hadice) nebo zaslepit díru po hadici a nasadit na odvzdušňovací šroub(povolit) a vymačkat pístky vazelínou ven.
Přemek to tady někde popisoval lepčejší. :)
Někde prodávají pouze metráž měděné tubky a musíš udělat koncovky. Nebo objednat origo trubky a naohybat.

Ty koncovky bych dokázal udělat nějak v domácím prostředí? Jakože mám dost věcí, ale jestli na to něco speciálního, nějaké kleště nebo tak něco ... ?

Na koncovky potřebuješ udělátko-prodává se,ale nevím kolik to stojí.
Kleštěma nebo kladivem to nejde *tired*

Už sem se koukal, pertlovací přípravek :) Jako daloby se důlčíkem v úhlu to udělat, ale asi by to chtělo to pertlovátko. Mno, uvidí se, třeba to půjde.

Toto je dobrej borec: http://alesuv.blog.cz/1008/pertlovaci-l ... -pripravek" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.skorepa.cz/kontakt" onclick="window.open(this.href);return false; tady jsem koupil trubky už udělané podle délky za toho tiskara jak jsem již psal.

Pánové mám dotaz. Pasují čelisti brzd/tlumiče z W115 na W123? Je to stejné? Nevíte?

Dělal jsem brzdové, hydraulické i palivové potrubí, komplet všechno s touhle sadou od Baximu, dovezli mi to až domů, včetně trubek, holedrů, odvzdušňováků, spojek a podobné bižuterie.
http://www.baxim.cz/sada-na-zakonceni-brzdovych-trubek/" onclick="window.open(this.href);return false;
Další ochotná firma je tady. Myslím hlavně co se týká informací.
http://karban.info/brzdovepotrubi.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ještě mám ohýbačku na trubky. Mám dražší, ale tahle by na to bastlení stačila.
http://www.kovonastroje.cz/Auto-moto/Ka ... 10-mm.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Moc díky mknu na to, řeším to také. Spíš mě teď zajímají ty brzdiče, jelikož u nás v kovošrotu se objevila W115 a má brzdy docela v dobrém stavu, tak jestli to pasuje. :-$ Jinak je vybraná. Jen kastla železo a podvozek, převodovka, dveře, blatníky.

Může někdo prosím pomoci, jak dostat brzdové destičky ven? 009 Je to tam snad original, desky sjeté na kov. Jsou tam ty dvě vodící lišty, ty se mají nějak důlčíkem vyklepnout? A rozpůlit je celé jde taky? Těma 4ma šroubama?

Stav viz fotO: http://tomakec.rajce.idnes.cz/Renovace_ ... 013662.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;