Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Byl špatně nastavenaj předvstřik - velkej.
Na kolik to vyjde, záleží na mnoha okolnostech. Díly, ...

Já myslel když ti někdo přiveze auto s lucasem a chce odjet s řadovkou,jestli mu stačí,pět,deset,patnáct peněz...

Musím poděkovat Přemkovi za super práci *thumbs up* jak už Přemek napsal,jede,vůbec nekouří a spotřeba po víkendovém ježdění jako taxík 6.3 l/100 km .Takže super.
Kupodivu to i ztichlo,tak se asi opravil motor sám. *jokingly*
Kdybych k Přemkovi jel hned,nemuselo mi auto skoro měsíc stát,člověk se pořád učí.

ondrej píše:Já myslel když ti někdo přiveze auto s lucasem a chce odjet s řadovkou,jestli mu stačí,pět,deset,patnáct peněz...

Záleží na ceně čerpadla + rozvodového kola-přesuvník vstřiku, lanko plynu 200D, převodník plynu na sání 200D, trubky 200D, naft, filtr s hadicema 200D.
Pak je to jen o práci. Dnes už vím, do čeho jdu, tak za max dva dny by to neměl bejt problém.
007

Nechám ho jezdit a pro sebe si koupím 220 CDI,nebo 2.5 TD W 210 ,doufám,že už narazím na lepší kus,než byl tento. *jokingly*

Přemek Doležal píše:

ondrej píše:Já myslel když ti někdo přiveze auto s lucasem a chce odjet s řadovkou,jestli mu stačí,pět,deset,patnáct peněz...

Záleží na ceně čerpadla + rozvodového kola-přesuvník vstřiku, lanko plynu 200D, převodník plynu na sání 200D, trubky 200D, naft, filtr s hadicema 200D.
Pak je to jen o práci. Dnes už vím, do čeho jdu, tak za max dva dny by to neměl bejt problém.
007

takže ideálně dovézt celý motor 200D a z něj se vybere co je třeba a zbytek se vrátí..Dva dny práce po 8,5hod je 17hod x 1560kč na hod.jak v :stern: je... *jokingly*

Ideáně tam dát komplet motor z 200 D a je klid,na přestavbu se vyprdnout,i když jsem to ted počítal a spotřeba s Bosch 5.7/100 km ,to je bomba.

dako5 píše:

Přemek Doležal píše:

ondrej píše:Já myslel když ti někdo přiveze auto s lucasem a chce odjet s řadovkou,jestli mu stačí,pět,deset,patnáct peněz...

Záleží na ceně čerpadla + rozvodového kola-přesuvník vstřiku, lanko plynu 200D, převodník plynu na sání 200D, trubky 200D, naft, filtr s hadicema 200D.
Pak je to jen o práci. Dnes už vím, do čeho jdu, tak za max dva dny by to neměl bejt problém.
007

takže ideálně dovézt celý motor 200D a z něj se vybere co je třeba a zbytek se vrátí..Dva dny práce po 8,5hod je 17hod x 1560kč na hod.jak v :stern: je... *jokingly*

Asi tak nějak, +lanko plynu, jen s tou cenou za hoďku práce jsi to drobet přehnal.
Na den počítám 8h, když je móc práce, tak 10. A u nás už létaletoucí 300,- a pak je ve finále trochu i sleva - něgdy někomu.

a jo,já zapomněl na pauzu na obídek...

Tak zatím to jezdí v pohodě,jen mne tam irituje taková debilní rezonance od pedálu plynu,jak se na něj šlape a ubírá plyn,tak to divně rachotí,ale pouze při běžícím motoru.Zkoušel jsem to lanko všelijak vypodložit,aby se přímo nikde nedotýkalo ,ale prd platný.Zítra se zkusím podívat na ten pedál plynu.