Stránka 3 z 3
Re: Vibrace za jízdy (140km/h) a na volnoběh
Napsal: úte 23.10.2012, 21:38
od spacak
Ja bych na menic nevsadil auto by se neklepalo na volnobeh sel bych po ulozeni motoru a prevodovky
Re: Vibrace za jízdy (140km/h) a na volnoběh
Napsal: úte 23.10.2012, 22:40
od Přemek Doležal
..............ale chlapci, jestliže nebude něco s agregátem klepat, nebude se klepat ani na úplně umřelejch silentblocích.
Bude drnčet při akceleraci, deceleraci, na volnoběh může i poklepávat, třeba o nápravnici, ale aby se klepal, navíc někdy jo, někdy ne, to je přece blbost. To by neměl !!!
Stále platí má zkušenost : nastartovanej moto volně položenej na stole, vrčí, chvějě se, při přidání plynu cestuje po stole, ale NEKLEPE SE !!!
A to platí o 4V - 6V - 8V-......
Takže musí být někde původ toho klepání se.
Re: Vibrace za jízdy (140km/h) a na volnoběh
Napsal: úte 23.10.2012, 23:41
od Karlos2
Přemek Doležal píše:..............ale chlapci, jestliže nebude něco s agregátem klepat, nebude se klepat ani na úplně umřelejch silentblocích.
Bude drnčet při akceleraci, deceleraci, na volnoběh může i poklepávat, třeba o nápravnici, ale aby se klepal, navíc někdy jo, někdy ne, to je přece blbost. To by neměl !!!
Stále platí má zkušenost : nastartovanej moto volně položenej na stole, vrčí, chvějě se, při přidání plynu cestuje po stole, ale NEKLEPE SE !!!
A to platí o 4V - 6V - 8V-......
Takže musí být někde původ toho klepání se.
*thumbs up*
Re: Vibrace za jízdy (140km/h) a na volnoběh
Napsal: stř 24.10.2012, 1:03
od Kilek
Domluvím se s Danem na těch silentblocích. Dokážu si představit, že jeden dobrej, jeden vadnej dávají tomu vrnění sinusovou intenzitu chvění proti sobě. Navíc mají na to nárok při 180000km a na benzworld mi to chování na stojáka potvrdili na základě vlastních zkušeností. Uvidíme, dám vědět. Díky
Re: Vibrace za jízdy (140km/h) a na volnoběh
Napsal: pát 06.09.2013, 11:41
od Kilek
Vibrace za jízdy byly asi pneu.
Vibrace při volnoběhu byly zapalovací kabely...a to i přes to, že byly všechny změřeny osciloskopem a shledány OK. Takže bolestná výměna silentbloků motoru, při které jsme poškodili pumpu serva, nebyla nutná. Bosh sice dává na kabely doživotní záruku, ale prostě odchází. Čteno i na dalších fórech. Mě po 10 letech. Možná jim prodloužíte život, když je budete vytahovat 17mm klíčem, při výměnách svíček. Jen úvaha...
Nový kabely jsem koupil sadu na ebay, orig Bosh, z Ameriky za cca 3500CZK 12ks. Jeden kus v ČR stojí 500-700CZK, sada 6000CZK nejlevnější co jsem našel.
Re: Vibrace za jízdy (140km/h) a na volnoběh
Napsal: ned 26.01.2014, 13:11
od Kilek
Tak vibrace ve vlnách na volnoběh jsou zpět. Zoufalství 008 Co dál, cívky?
Re: Vibrace za jízdy (140km/h) a na volnoběh
Napsal: čtv 06.02.2014, 0:40
od sternDM1
Nechci te strasit, ale clovece kdyz to tady ctu, tak bych si tipnul na lozisko klikove hridele. Me se jednou stala vec, ze me zacala smajdat ta blba kladka. A v servise v Rakousku me hned rekli, okamzite vymenit, jinak jdou do háje loziska na klikovce a tim padem casem i motor do háje. Ze se s tim uz setkali. A tak si rikam, ze jestli nekdo pred tebou jezdil a nekoukal nikdy do motoru a az po case na to prisel, mohl klidne nejake to lozisko nacnout. Tam bych si dovedl predstavit, ze by ten motor mohl zavibrovat..... :(