Stránka 3 z 7
Re: takže další pacient......
Napsal: pon 08.10.2012, 16:33
od gasr
bože to snad néééé :D tady ale nikdo nepsal,že čep kouká dolů !!!!!!!
Přemek Doležal píše:Přátelé, co myslel Fridrich sice nevím, ale jestli někdo z vás viděl rameno z 201 a 124 na vlastní bulvy, tak ví, že čep z ramene kouká NAHORU, ještě jednou, NAHORU !!!
Tudíš při opotřebení nad únosnou míru sa vytrhne KAM ???
Dolu............. Tý vole, to asi ne.
Takže nahoru, ano ???
A je úplně jedno, jestli je to 200D rv. 1985, nebo 250TD rv.1996.
........... A pak se trěhlice oddělí od ramene, kolo se vykloní, zprasí blatník a přilehlé oblasti. Takže tímto s vámi, a tématem čepů, které se nemůžou vytrhnout, s radostí KONČÍM !
Je fakt, že čepy padají hlabvně při pomalé jízdě, nebo při parkovacích manévrech, takže škoda nebývá veliká. Jen jednou upad pánovi na dálnici ve 160, plný auto dětí a manželek.
Krom ubroušeného oka ramene, prodřený pneumatiky a zprasenýho blatníku celkem nic.
:stern: :-! *drink*
Re: takže další pacient......
Napsal: pon 08.10.2012, 16:36
od Přemek Doležal
Fridrich píše:Kanal-K1 píše:Má tenhle problém i Mamut? Resp.může mu také takto upadnout kolo?? Naposledy jsem tohle viděl před x-lety u Žigula...
mám za to že je to v kuse např jako u čtyřek od 300-24 nahoru to neupadne
Gasře, přečti si toto, a pak něco piš :
,,blebleble..........................´´
Je to marný, je to marný, je to marný...................................................................................................... @=
Re: takže další pacient......
Napsal: pon 08.10.2012, 16:43
od gasr
ano tím ale myslel,že u 300-24 a "nahoru"- jako motorizace 320,400,500 a asi amg úpravy maj čep napevno v rameni
a ne lisovanej jako u 300 a "dolu" jako 260,250,230,220 ;)
Re: takže další pacient......
Napsal: pon 08.10.2012, 16:46
od MarkS
Měnil jsem původní ramena na své 300e-24v za ramena z nějakého nafťaka a ta ramena jsou uplně stejná akorát na tom 24v prostě čep nevylisujete. Taky se přikláním k názoru, že je úplně jedno jaká ramena tam jsou. Pokud jsou čepy KO, ulomí se a je hotovo. ;)
Re: takže další pacient......
Napsal: pon 08.10.2012, 17:15
od Fridrich
gasr píše:ano tím ale myslel,že u 300-24 a "nahoru"- jako motorizace 320,400,500 a asi amg úpravy maj čep napevno v rameni
a ne lisovanej jako u 300 a "dolu" jako 260,250,230,220 ;)
přesně tak
Re: takže další pacient......
Napsal: pon 08.10.2012, 17:19
od Fridrich
MarkS píše:Měnil jsem původní ramena na své 300e-24v za ramena z nějakého nafťaka a ta ramena jsou uplně stejná akorát na tom 24v prostě čep nevylisujete. Taky se přikláním k názoru, že je úplně jedno jaká ramena tam jsou. Pokud jsou čepy KO, ulomí se a je hotovo. ;)
docela dost čtyřek nám tady prošlo pod rukou ať na opravu, prodej, zvrakování a upadaný byli vždycky akorát ty lisovatelný čepy
ty nevylisovatelný byli vždy ok (km podle budiků v rozmezí 400-800 tis km)
až někdo na vlastní oči uvidíte upadlej nevylisovatelnej čep tak pište, že to může upadnout. Poprosím foto a máte u mě pívo.
Re: takže další pacient......
Napsal: pon 08.10.2012, 17:33
od MarkS
Už jsem ta ramena vyhodil a na stav čepu jsem se nedíval. Třeba by prachovka skrývala nějaké tajemnství a důvod proč teda tyhle lisované neupadaj. Bych se přiklonil k tomu, že tenhle čep vydrží cca 400 tkm. Moc benzínovejch s takovým nájezdem nebude a pokud ano tak už klidně muže mít takové auto komplet rameno po výměně a to se už odporoučí dřív zbytek auta než znovu ten čep.
Takže možná by nebyla špatná otázka na kolika benzínových 4kach už to upadlo.
Jsem zvědavý jestli se k diskuzí připojí Dan se svýma zkušenostma :)
Re: takže další pacient......
Napsal: pon 08.10.2012, 17:48
od Fridrich
MarkS píše:Moc benzínovejch s takovým nájezdem nebude a pokud ano tak už klidně muže mít takové auto komplet rameno po výměně a to se už odporoučí dřív zbytek auta než znovu ten čep.
to by si ta auta museli lidé kupovat jen na vystavku a ne na ježdění
moje poznamka o kilometrech 400 až 800 se týká jen benzíňaků r6 ...
taky jsem zvědavej na názor Dana
Re: takže další pacient......
Napsal: pon 08.10.2012, 18:34
od ondrej
Mam 280 r.v.93,jeste ne E.
Jaky tam mam cepy?
Re: takže další pacient......
Napsal: pon 08.10.2012, 18:41
od Zdeno
Mam doma 320-24v tak kdyz bude cas tak muzu nafotit rozdily okproti normal ramenum treba z 200D ;)
Re: takže další pacient......
Napsal: pon 08.10.2012, 19:22
od dako5
Spíš někdo říkal,že sportline má pevný čepy a ty nejdou ven,jen vyměnit rameno.A dá se tam dát i nesportline,ale nejde dohonit geometrie jak má...ale to jsem jen slyšel
Re: takže další pacient......
Napsal: pon 08.10.2012, 19:23
od Fridrich
ondrej píše:Mam 280 r.v.93,jeste ne E.
Jaky tam mam cepy?
pokavaď to neni sportline (měl bys to mít napsaný v datakartě) tak budeš mít obyčejný
zitra to taky vyfotím ten rozdíl až budu v dilně
dlužím pivo tomu, kdo mě přesvědčí o opaku. ale foto (upadlej nelisovatelnej čep) ne jedna paní povidala. doteď jsem však skálopevně přesvědčenej, že to nepadá
Re: takže další pacient......
Napsal: pon 08.10.2012, 19:39
od MarkS
Zdá se mi, že ten Sportline čep měl na konci toho ramene jiný úhel oproti klasickému rameni. Na fotky jsem teda opravdu zvědavý.
Re: takže další pacient......
Napsal: pon 08.10.2012, 19:40
od MarkS
dako5 píše:Spíš někdo říkal,že sportline má pevný čepy a ty nejdou ven,jen vyměnit rameno.A dá se tam dát i nesportline,ale nejde dohonit geometrie jak má...ale to jsem jen slyšel
My geometrii normálně udělali, tak zas rozporuplná informace :)
Re: takže další pacient......
Napsal: pon 08.10.2012, 19:46
od gasr
rameno s vyměnitelnym čepem :
http://fi.mbspecialist.com/mercedes_web ... 243303107/" onclick="window.open(this.href);return false;
rameno s nevyměnitelnym čepem :
http://fi.mbspecialist.com/mercedes_web ... 243303507/" onclick="window.open(this.href);return false;
na sportline podvozek tam obrázek nemaj ale jak říkal dako5 jsou tam neměnitelný a s tou geometrií jsem to slyšel taky...