Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak to ukostení toho kabelu nepomohlo. Akorát si říkám, jak se to líbí žhavkám když jsou tak dlouho nažhavený...

Nelíbí, nelíbí, nejsou na to zkonstruovaný. :'(
Tobě to neodpadne po startu ???
Zkontroluj drát, kterej posílá povel startu do relé.

Kterej to je? Který to ovládají jsou myslím 4 nebo 6 a jeden by to měl být. Možná prostě zůstává viset to relé..

Malej štekr na žhavícím relé :
1=15 plus
2=50 start povel
3=kontrolka žhavení
4=31 kostra
5=čidlo
Kdyby čidlo lepilo, tak bude zůstávat přilepený, a nebude za určitej čas odpadávat.
Zapni klíček, relé sepne, na 50 klepni plusem, a relé musí odpadnout.
JU ??? v *thumbs up* :D

Zítra to prubnu. *thumbs up*

Tak jsem to zkoušel a nefunguje to. :(

Tak už to zase funguje jak má. *thumbs up*

A jak si to opravil ???? Vymena zhaviciho rele ??? :stern:

Relé bylo v pořádku, ale šel jsem po kabeláži a zjistil jsem že tam bylo to okruhu napájeno ještě jedno relé které spouštělo zřejmě předehřev oleje nebo co tam dřív bylo.. :)