Stránka 3 z 6

Re: 250 DT se hřeje

Napsal: úte 27.11.2012, 11:28
od ekvb
pred časom som sa o tom bavil s jedným odborníkom, čo servisuje :stern: dlhé roky a ten mi povedal, že čiarka medzi 80 a 120 je naozaj 90°C, ale väčšina ľudí ju mylne považuje za 100ku.

Re: 250 DT se hřeje

Napsal: úte 27.11.2012, 12:00
od shaman137
aha tak to me prave rikal clovek co celej zivot spravuje mercedesy ze ta carka je 100...tak netusim kde je pravdy no... :D

Re: 250 DT se hřeje

Napsal: úte 27.11.2012, 14:33
od Brabus63
Tak su tu ručičku přesaďte a bude to opravené *jokingly*

Re: 250 DT se hřeje

Napsal: úte 27.11.2012, 17:28
od Qvodl
bratr má W210 300D a má to na tý čárce furt to by znamenalo že budto mu to blbě ukazuje nebo že mu termostat drží furt 100. Což je nesmysl. Podle toho soudím že je to 90.

Re: 250 DT se hřeje

Napsal: úte 27.11.2012, 18:33
od wote
...este k tej visco....aj ked funguje ako ma, pri stati na volnobehu je mi vlastne na prd....či?

Re: 250 DT se hřeje

Napsal: úte 27.11.2012, 18:40
od Dan Rohanský
wote píše:...este k tej visco....aj ked funguje ako ma, pri stati na volnobehu je mi vlastne na prd....či?
Není, už na volnoběhu točí sahara, když je visco seplá. A tím nemyslím to pomalé unášení vrtule při studeném motoru.

Re: 250 DT se hřeje

Napsal: úte 27.11.2012, 18:56
od wote
..no to chapem, len mi islo o to, ci su neni otacky na volnobehu nedostatocne pre neake chladenie...ja ked stojim v zapche, tak teplota leze hore, klimove vrtule su stale v pohotovsti *jokingly* ....ale zas 320 je docela vypek......a hned po rozjazde teplota ide dolu, tak preto som sa pytal

Re: 250 DT se hřeje

Napsal: úte 27.11.2012, 21:01
od Přemek Doležal
Dnes tedy usínám s vidinou, že čárka mezi 80 a 120 je 90. A 90 je velice dobrá teplota pro spalovací motory.
Tak to su klidnééé. *jokingly*

Re: 250 DT se hřeje

Napsal: úte 27.11.2012, 21:19
od Jeremi
Přemek Doležal píše:Dnes tedy usínám s vidinou, že čárka mezi 80 a 120 je 90. A 90 je velice dobrá teplota pro spalovací motory.
Tak to su klidnééé. *jokingly*
Já bych řek že ta čárka mezi 80° a 120° je 100° , protože termospínač pouští el.spojku vrtule při 105°C a v tu chvíli je ručička něco málo nad tou čárkou *jokingly* Takhle to je aspoň v mém případě

Re: 250 DT se hřeje

Napsal: úte 27.11.2012, 22:00
od Dan Rohanský
Nebude ona ta visco zabírat trochu plynule? Že při 90 už roztáčí vrtuli, ale pořádně seplá je až při 100°C?

Re: 250 DT se hřeje

Napsal: úte 27.11.2012, 22:17
od Přemek Doležal
Tak jsem zas v prdeli. :'(

Re: 250 DT se hřeje

Napsal: úte 27.11.2012, 22:37
od wote
Jeremi píše:
Přemek Doležal píše:Dnes tedy usínám s vidinou, že čárka mezi 80 a 120 je 90. A 90 je velice dobrá teplota pro spalovací motory.
Tak to su klidnééé. *jokingly*
Já bych řek že ta čárka mezi 80° a 120° je 100° , protože termospínač pouští el.spojku vrtule při 105°C a v tu chvíli je ručička něco málo nad tou čárkou *jokingly* Takhle to je aspoň v mém případě


....aj v mojom :)

Re: 250 DT se hřeje

Napsal: úte 27.11.2012, 22:40
od kejb
už se to tady kdysi probíralo a byl tady odkaz od nějakých špekulantů ze zahraničního fóra ale už si to přesně nepamatuju, kolik to bylo ale nebylo to 100,. bylo to jako 95 nebo tak ....možná to někdo najde...
Každopádně přemku, dokud to nebude přímej vstřik, tak se to hřát bude jako kruva, jedině bys svázal některejm koním nohy ale to se ti zasejc nechce.... ;)

Re: 250 DT se hřeje

Napsal: úte 27.11.2012, 22:42
od Přemek Doležal
Ne e, nesvazovat, koně musej letět, jako bláááznivýýý !!! *stop* *thumbs up*

Re: 250 DT se hřeje

Napsal: úte 27.11.2012, 22:46
od kejb
Přemek Doležal píše:Ne e, nesvazovat, koně musej letět, jako bláááznivýýý !!! *stop* *thumbs up*
ty v tom máš klimu?