Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Jak čtu tyto problémy a co s tím zkoušíš,nějak se mě zdá,jestli není zrada v regulátoru vstřik.čerpadla.
Jako když regulátor zůstává viset,pak to při otáčkách nechce jet,nebo tříská a hulí.
Zkusit při běhu strobolampou,jestli si přidává při zvyšování otáček a jestli zase na volnoběh spadne.
Petr *drink*

nechcem to zakriknut ale to auto ide uplne normalne, dokonca sa mi zda ze trosku lepsie ako pred tym. bodaj by to bolo tym ucpanym katom.
premek *thumbs up* do sania to hulilo asi preto ze to nebolo zaslepene, iba odpojene vsetky ovladania egr ale cez tu samotnu trubku ten dym prejde aj tak... asi.... nevim... pokial to nezaslepim. uz mam zaslepku hotovu, len zrovna nemam na to teraz cas. chcem dat dole komplet sanie a vycistit to tam vnutri.

hasic: toto je moc zlozite na mna ale keby si tu cital ze sa zas neco posralo tak mi prosim ta napis nejaky presnejsi postup ako na to co kde a jak.
*thumbs up*

Ta trubka by měla být od výfuku oddělena pneumatickým ventilem !!! Je-li ventil zavřen, měl by být těsný, a ne že se do sání hrnou smrady !