Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

a zadni taky ? a prej i chladic z malucha

Forrest: No pasujou dozadu. :)

Přemek Doležal píše:Ojetý kotouč :
Něco mi tam, pane Doležale, při brzdění bouchá..... W123.
Sundám PP kolo = Oukej
Sundám LP kolo = v brzdiči namontovány dva páry ojetých a nových destiček vždy dvě a dvě na sobě, a kotouč tenký asi tak, že Karlovarská oplatka je proti tomu Chlap !! :D
Mám ho schovanej, vezmu někam na sraz. ....To nikdo nikdy neviděl. :'( :stern:

Přemku mám lepší story.-) přijel mi sem maník,chlazenej přední kotouč,venkovní strana super vnitřní byla fuč,takže po chlazení zustaly jen ty zuby.Tak mu říkám,hele koukej na to chce to novej kotouč a destičky(ty tam nebyli vůbec,ani to železo,brzdilo to pístem)A on,že né,že na to nemá a abych tam dal jen ty destičky.Tak mu vysvětluju,že na ten polokotouč dát destičky je stejný jako je tam nedávat vůbec.Jenže tomu nerozumím a jsem ignorant co nechce vyhovět.Tak jsem to tam pod nátlakem dal.Výsledek za týden,reklamace,že to nebrzdí.To jsem se opravdu divil.Sundám kolo,destičky týden staré fuč,tedy ta na zdravé straně kotouče byla,ale na té nemocné straně ani to železo.tak jsem tam dal novej kotouč,rozbaluju nové destičky a manták,že je tam nechce,že tuhle značku jsem tam dával posledně a že to nic nevydrží :-! :-! :-! ]:->

S některejma lidmama je to moooc těžký. :'(
Někteří to vycucávaj víc, než na doraz.
W140, sundal jsem kolo, a místo kotouče na mě kouká ventilátor, .....činná plocha byla fuč.
Vlasně nebyla fuč, byla našopovaná v tom alu disku, vrstva asi 1 mm. *thumbs up*

Teplo na ležení pod brzdama ještě není, a tak využiju zimu k dotazu. Mám připravené přední kotouče na výměnu a destičky samozřejmě taky. Zadní uvidim a změřim až budu přezouvat a podle toho se rozhodnu.
Mám automaticky měnit i něco dalšího ?

Přemku máš pravdu,lidi jsou hrozný.Co mě zaráží tak myšlenkové pochody těch mladejch ušáků.Nemám na brzdové destičky,ježiši za čep chtěj 200kč?to nedám a za pár dní ho potkáš a má novou basu v kufru,neony a kdo ví co ještě.s úsměvem ti řekně,že to stálo jeho roční výdělek,ale ty čepy...no na ty si musí našetřit,protože prostě nemá. :-!

Vavrinec022 píše:Teplo na ležení pod brzdama ještě není, a tak využiju zimu k dotazu. Mám připravené přední kotouče na výměnu a destičky samozřejmě taky. Zadní uvidim a změřim až budu přezouvat a podle toho se rozhodnu.
Mám automaticky měnit i něco dalšího ?

Komplet kapalinu, i ve spojce, ...předejdeš tím brzké smrti spojkových válců !
Vše řádně očistit, hlavně dosedací plochu na náboji pro kotouč, a vše přiměřeně namazat, nejlépe grafitkou.

Přemek Doležal píše:

Vavrinec022 píše:Teplo na ležení pod brzdama ještě není, a tak využiju zimu k dotazu. Mám připravené přední kotouče na výměnu a destičky samozřejmě taky. Zadní uvidim a změřim až budu přezouvat a podle toho se rozhodnu.
Mám automaticky měnit i něco dalšího ?

Komplet kapalinu, i ve spojce, ...předejdeš tím brzké smrti spojkových válců !
Vše řádně očistit, hlavně dosedací plochu na náboji pro kotouč, a vše přiměřeně namazat, nejlépe grafitkou.

Kapalinu budu měnit určitě ... díky za připomenutí. Spojka mě naštěstí u automatu netrápí, ale předám informaci tátovi, ten má 230T s manuálem. Grafitka je nad zlato, díky moc.

Taky mám jednu perlu. Když jsem koupil svého kombíka, nebrzdil zadek. Po rozebrání jsem zjistil že tam někdo dal kotouče menšího průměru, brzdové desky byly sjeté do třištvrtě a těma nesjetýma vrchama co byly nad kotoučem byly přiražené k sobě. :-! :-!