Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

jeden dotaz

nebavíme se tady o tomhle náhodou

http://dieselgiant.com/trannyleverreplace.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

protože jestli jo, tak možná bude zdroj závady v tom, že to tam vůbec není :D

http://www.majhost.com/gallery/legomech ... ngine5.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;


tedy chybí všechno co je tady zobrazeno na hlavě motoru. Tedy až na hejblátko s nápisem STOP.

Vlastně se mi zdá, že mi tam toho chybí daleko více :))

Moc krásnej pohled pro starý mercedesáře, *in love*

Přemku, co to vsetko je na tom poslednom obrazku. To co je na podtlak?

esenbe píše:http://www.majhost.com/gallery/legomech ... ngine5.jpg


tedy chybí všechno co je tady zobrazeno na hlavě motoru. Tedy až na hejblátko s nápisem STOP.

Vlastně se mi zdá, že mi tam toho chybí daleko více :))

Není řečeno,že Ti tam chybí všechno otázka máš automat,Tempomat. :stern: 007

kriskas píše:Přemku, co to vsetko je na tom poslednom obrazku. To co je na podtlak?

Je to 300D Turbo, automat, tempomat, a vidím tam i EGR,.....no toto ! =-o
Zřejmě slušnej kus. :stern:

Bohužel nic z toho nemám, ale díry na hlavě motoru jsou. Takže jsem si myslel, že tam mělo něco mělo být.

merc124c: Díky moc ozvu se - nejdou mi psát SZ, kvůli malému počtu příspěvků a tak to píšu sem :)

No tak jsem na to pořádně kouknul a zde je výpis věcí a stavu - teď na to koukám poměrně skepticky páč je toho hodně, ale vzdávat to nechci.

- největší průser je asi to, že spodek je zakrytý gumoasfaltem, něco málo vyvařený a zbytek prostě zatáhlý - aspoň myslím. Uvidíme jak vážné to je, ale snad to nebude tak hrozné. Uvidíme.

- Olej teče ze všeho co na autě je. Nejvíce asi z převodovky, od tyče řízení, kardan - spojka kloub.

- teče čerpadlo či vodní okruh. Větrák se točí nakřivo a tak to možná bude jen ložisko nebo něco podobného, přes které ukapává voda.

- olejová vana má místo těsnění gumoasfalt, přes který to začíná pomalu chcát :-!

- teče olej přes těsnění na víku motoru a přes kloubovou hadičku na hlavě ( ta co jde zpět do vzduch filtru )

- zatuhlý podvozek, všechny gufera suché od řízení jdou pazvuky

- Někudy do auta teče - asi přes blatník. To jsem zjisti až nyní a nebude to vážná oprava, tedy pokud chci zachovat gumoasfalt.

- Těsnění svodů na motoru je nějaký brutální bastl od někud jinud. Bude potřeba nové.

- přes přepady vstřiků teče nafta - vadné hadičky.

- unavené brzdové destičky a kotouče - zralé na novotu

- vyoperované Nivo tlumiče

- odpojený štelovatelný volnoběh

- X drobností - nefuknční klakson, unavené vzpěry 5 dveří, neorigo hnusné střešní okno, letovaný zadní blinkr, nějaké jiné lízátko - prý z kupé. Na boku vyražený znak mercedes. Asi druhovýroba.

Tak kdyby někdo měl tu možnost něco z toho opravit a nebo věděl o někom kdo umí opravit a popř má i díly, tak sem s kontaktem. Samozdřejmě jde o poptávku placeného servisu, kdyby si někdo myslel. Díky

Mám radu : dojeď ne šrotplac, .......a vrať se autobusem.
Nervy a výplatu máš jen jednu. :-!

Je toho docela dost-ale opravit se dá spousta věcí,ale pokud budeš muset práci někomu platit... :'( .
Jinak přeju-ať tě to moc nebolí(spíš tvou peněženku) ;)

Bohužel na vrakáč nepojedu, beru to tak, že když už jsem to auto koupil a rozhodl se ho opravit tak bych to měl udělat. Nechci se vzdávat lehce. Až do toho zahučí peníze a čas ( který bych stejně někde vydal spolu s penězi za jiné věci ) a stejně to bude beznadějné, tak to třeba vzdám. Ale po 14 dnech ne :)

:stern: Spíš mi šlo o to vyřešit ty největší průsery nyní. Hlavně netěsnosti na motoru a převodovce a nivo tlumiče - které docela hoří ( hlavně se bojím poškození převodovky ) a na které se necítím. :stern:

Plán je pak následující - jezdit tím dokud to pojede a řešit pouze podvozek, motor a ostatní mechanické části - jinými slovy udržovat vůz v mechanicky dobrém stavu. Na zimu hodit do garáže a odstrojit do šroubku. Dá li bůh a peněženka na jaře složit kompletní a zrenovované auto. Nedá-li zamáčknout slzu nad promarněným časem a penězmi auto vyhodit a koupit jiné a jít do toho nanovo :D :D

Já bych to rozmyslel dřív, než do toho zahučíš, a pak se toho nezbavíš.
Protože takovejchhle vraků je ke koupi za 3 koruny plno.

No já myslel, že těch kombíků až zase tak tolik nejni. A nový už nebudou :D

esenbe:

Je to originál nafta kombík nebo předelávka z benzínu?
Jaký je VIN auta?

Je to určitě origo nafta, předělávka to není. A pokud tak důkladná. Vin asi moc nepomůže, protože to má jiný papíry a je tam znovu vyražený. Všechno legalní a evidenčkou plus STK to prošlo celkem bez problému.

Spíš je to prostě opravovaný klukem co to dostal za nějakou práci od nějaké paní. Ten to uvedl do stavu, aby s tím mohl jezdit jako s prvním autem. Tudíž nehleděl na originalitu a prostě když neměl to a to, tak tam dal co bylo po ruce.