Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Jak praví jeden zdejší klasik - než-li jeden krok vpřed, radši 2 kroky vzad, proto bych volil T4 nebo jinou značku.

Kamarád s T4 stopadinou vozí šífáky a koupil jí od dovozce aut, který s ní několik let tahal na podvalu auta z D... A holka šlape, jako víno! A na předních torzkách je to pohodlný (samo že lepší než vinuťáky u T5)
Jen při těch strašných kilometrech se mění častěji čepy a silentbloky přední nápravy, než u většiny jiných dodávek... A koroze u T4 taky není zanedbatelná- o auto se musí pozorně pečovat.

Mám Vito, rv 2004, zatím maximální spokojenost (ťuky ťuk). T5 jsou dost nepovedený auta, T4 už těžko natrefíš na pěknej kousek, ty auta už mají svoje roky a logicky hodně nalítáno. Za pěkný kousky si majitel logicky nechá zaplatit.

Co takovej chrysler Voyager? vypadá parádně.

Mé poznatky :
Máme v práci jak VITO 111 r.2004 tak toho Citróna co je nahoře na obrázku rok tuším 08-09. Obě auta od nova, Vito najeto cca 170 Citroen taky tak nějak. Na Vitu se dělali za celou dobu pouze běžný výměny olej, brzdy apod. Žádnej zásadní problém s tím nikdy nebyl a to s tím jezdí údržbáři - hovada. "pouze" je to zhnilý a to tak, že fakt nechutně a na takových místech až je to divný (asi sabotáž nebo co ) 009 . Na Citroenu co má jednoho slušnýho šoféra se už řešilo plno věcí např. ohledně el. instalace, topení, klima, ojezenej volant, začínaj cvakat hydra, pořád tam něco někde rachotí, drnčí ......... Když s tím mám náhodou někam jet tak mám zkaženej celej den :P . Vůbec mě to auto "nechutná" :-! ovládací prvky, jízdní vlastnosti, atd. atd.

Dirk píše:Co takovej chrysler Voyager? vypadá parádně.

:-!

Chrysler voyger ma poměrně malou spotřebu celkem v klidu se ten 3 litr vešel do 10 no nutno podotknout ze jel na platu za t4 a když jsem se četl váhy tak ta uboha 1,9 táhla celkem 5 tun!!! Tdi jelo fakt v pohodě jen do velký ho kopce bez rozjeti jsem jel pouze 45 což je ale ve městě vlastně správně

Jirka W126 píše:Mé poznatky :
Máme v práci jak VITO 111 r.2004 tak toho Citróna co je nahoře na obrázku rok tuším 08-09. Obě auta od nova, Vito najeto cca 170 Citroen taky tak nějak. Na Vitu se dělali za celou dobu pouze běžný výměny olej, brzdy apod. Žádnej zásadní problém s tím nikdy nebyl a to s tím jezdí údržbáři - hovada. "pouze" je to zhnilý a to tak, že fakt nechutně a na takových místech až je to divný (asi sabotáž nebo co ) 009 . Na Citroenu co má jednoho slušnýho šoféra se už řešilo plno věcí např. ohledně el. instalace, topení, klima, ojezenej volant, začínaj cvakat hydra, pořád tam něco někde rachotí, drnčí ......... Když s tím mám náhodou někam jet tak mám zkaženej celej den :P . Vůbec mě to auto "nechutná" :-! ovládací prvky, jízdní vlastnosti, atd. atd.

Ono dost záleží taky na výbavě taky jsem jel s tím samým citronem akorát v sociál výbavě... pitomý sedačky slabý motor 88kw... skřípalo to interier hodně plechový
co je na obrázku je ve výbavě exkluzivě plus pár prvků navíc takže třeba volant to má uplně jiný... atd.... takže není jumpy jako jumpy... navíc oproti vitu je to o něco lacinější takže je jasný že některý věci asi nevydrží tolik jako tohle... na podobný užití tam máme ještě T5 128kw ( kupovaný od novoty) a momentálně to má najeto něco málo přes 100 000 a teda katastrofa vůbec se mi to auto nelíbí... jako jede to jak praštěný navíc je to chipu ale zbytek to raději jezdím v tom CITRONU :P

T5 jak není ve 4motion tak kolem 100t km se tam strhne na unašeči poloosy tisícihran, takže bych se tomu autu boto teď vyhýbal :)

T5 1,9 tdi 65 kw nemá co strhnout na strhavani nemá výkon. Jinak potvrzuji ze předohrab strhává poloosy- převodovky no a jako každy pd ma nevyhnutelné investice do motoru. Nicméně proti vitu vyjde většinou lacineji. No nakonec ale když to tak vemu jaky jiný auto pro rodinu chtít? Třeba sharan cady a podobný jsou sice tak obrovsky ze tam do kufru kočárek bez skládání dam ale k němu nic. Do malý t4 dam na žebřík nářadí ještě kočárek a všechny osobni věci . Cestující nejsou nijak omezeni a v 5 lidech je to pohodlnější. Jen stará t4 je fakt hnusný auto t5 vypadá lip

Brabus63 píše:T5 jak není ve 4motion tak kolem 100t km se tam strhne na unašeči poloosy tisícihran, takže bych se tomu autu boto teď vyhýbal :)

on je to 4 motion... to auto je posazený trochu výš... a stejně kalit zatáčky se moc nedá...je to ve 200 takový nejistý... normální verze bez kolky mi příjde lepší... i když jsem jel vždy ve slabší verzi mile překvapen jsem byl z 1.9tdi u faceliftové verze to jelo dobře za pěknou spotřebu...