Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Já tady budu zastupovat protistranu, aneb proč jsem se W124 zbavil...

- po 10 letech ježdění po Praze byl podvozek na generálku
- měl sem E model (r.v. 1994), takže koroze už začal být víc než viditelná
- svazek z důvodu ekoizolace na prach a z toho pramenící problémy: občas motor nechtěl do otáček, nebo otáčky houpaly. Někdy bez varování na křižovatce motor zdechnul atd...
- spotřeba 12 L po Praze už mě přestala bavit.
- po 10 letech společného života to už chtělo změnu
- výbava skoro žádná.

Abych auto dal do pro mě vyhovujícího stavu chtělo to jednorázovou investici cca 50 tis. a to se mi vzhledem k prodejní ceně nechtělo podstoupit. Nehlědě na to, že se mohlo kdykoliv pos... něco dalšího...
Ale nebyla zas tak špatná a rád na ni vzpomínám :) Prodal jsem ji cca před rokem za 33 000,-

https://dl.dropboxusercontent.com/u/698 ... G_3406.JPG

RostakE220 píše:Já tady budu zastupovat protistranu, aneb proč jsem se W124 zbavil...

- po 10 letech ježdění po Praze byl podvozek na generálku
- měl sem E model (r.v. 1994), takže koroze už začal být víc než viditelná
- svazek z důvodu ekoizolace na prach a z toho pramenící problémy: občas motor nechtěl do otáček, nebo otáčky houpaly. Někdy bez varování na křižovatce motor zdechnul atd...
- spotřeba 12 L po Praze už mě přestala bavit.
- po 10 letech společného života to už chtělo změnu
- výbava skoro žádná.

Abych auto dal do pro mě vyhovujícího stavu chtělo to jednorázovou investici cca 50 tis. a to se mi vzhledem k prodejní ceně nechtělo podstoupit. Nehlědě na to, že se mohlo kdykoliv pos... něco dalšího...
Ale nebyla zas tak špatná a rád na ni vzpomínám :) Prodal jsem ji cca před rokem za 33 000,-

https://dl.dropboxusercontent.com/u/698 ... G_3406.JPG

Takhle vypadala, když si ji kupoval, nebo prodával ? =-o

Já sem v ní cca za +-150 a ještě je pořád co řešit :( , auto normálně používám, tak to spíš přibývá, než aby ubývalo
bylo absolutně bez koroze, bohužel po dvou zimách v CZ mají ramena zadní nápravy a stabik už lišku
Snad se časem zadaří pořídit nějakého dělníka a tohle nechat chvíli odpočinout

Dayveek: Takhle vypadala rok pře prodejem. Kupoval sem ji jako 10 letý auto tenkrát za 180 tis. Krásnej lak nikde žádná koroze, prostě libovka. Během těch 10 let co jsme spolu jezdili jsem do ní taky nacpal ranec peněz, ale postupem času mě ochota cpát další peníze opouštěla :) Já sem trošku puntičkář, takže jakmile jsem někde zaslechnul zvuk co sem neznal okamžitě se to řešilo...

RostakE220: Tehdy to byl solidní ranec no. *thumbs up* Můj 200E 87kW s LPG a dodělaným faceliftem přišel k nám do rodiny za 150 v roce 2005 =-o To bylo tehdy fáro. Teď už je to skoro veterán na kterém se tento rok bude muset vydovádět nějaký klempíř, aby to zase vypadalo gůůd. :-$

Uvádějte přepočet kč/km at je to objektivní.

BTW: V autotipu je rozebrnaná W212 360cdi kombi.

Přemek Doležal píše:Dnes si 124 pořídí člověk, ktarý nenajede 50.000 km ročně, to je minulost.
Na to jsou dnes modernější, rychlejší a úspornější stroje, s výbavou salonního kupé ve vagonu TGM.
1. koupím si kus nad hrobem za 3 Ká. Dojezdím, bez investic, a hodím na haldu.
2. koupím kus průměrného stavu za 10 Ká. Jezdím, investuji jen co je třeba, a až jsou investice a koroze nesnesitelné, prodám dál, nebo hodím na haldu.
3. koupím hezký kus za relativně velké peníze, mám ho pro radost i na ježdění.
Mám k tomu typu nějaký vztah. :stern:
4. koupím, nebo si postavím, suprkus za nesmyslný peníze, z kterýho mám radost, i kdyby jen stál pouze v garáži.
Jezdím jen když chci, ale někdy i když musím, protože chci mít z auta radost.
Ano : Jsem úchyl. @}->--
......další možnosti mě teď nenapadaj.

Bod 3! *thumbs up*

Dayveek : V podstatě jsi 124 vychválil do nebe. @}->--
10 let po Praze........které auto by to vydrželo bez upadnutí kola ??? Go podvozku stojí pár korun.
E + koroze.....bohužel sis koupil špatný rok.
E + el.svazek....bohužel sis koupil špatnou motorizaci, nefta jezdí BEZ akumulátoru, natož bez drátů.
Spotřeba 12l....opět špatná volby motorizace....300D nebo DT jede za 8-9.
Změna po 10 letech....chápu.
Výbava....jakou sis koupil, takovou jsi měl. :-! .....tak si nestěžuj. :D
----------------------------------------
Shrnuto : W124 je nesmrťák, ale ne po roce 93 a s benzínovym motorem. :'(
Čtyřce Sláááva. *thumbs up*

Zbytečně šíříte paniku i po 93 je to držák, pořád je ta koroze únosnější než u následovníka
a el svazky prostě byli jako výměný díl na určitou dobu životnosti, tak je s tím případně potřeba počítat

Přemku já tvoje argumenty chápu, ale já vůbec neříkám, že to bylo špatný auto... Užil sem si s nim spoustu pěkných zážitků a vyletů. *thumbs up* Ale z mýho pohledu už nebylo nic co by mě motivovalo ho dávat pořádně do kupy. Koupil sem si něco jinýho a zase má radost když si sednu za volant 007

Mojí čtyřku kupoval můj děda v roce 98 za 260 tis tehdy jako šestiletou a byla v krásnem stavu v době jeho ježdení cca 70 tis až do teď se jeji stav razatně neměnil. Tak že u mně je to spíš dědictví a vzpomínka na mého dědu škoda že ji v roce 2006 naboural prostě dlouhý čumák nechtěl uhnout před rozjetou Avii oprava tehda stála 42 tis a dost se to na tom podepsalo, ten kdo to dělal to docela zbastlil... Jinak dost toho najezdím služebně tak že mně ježdění už moc nebere, máme ve firmě dost aut které jsem mohl vyzkoušet ale z W 124 se opravdu svezu i když jedu za sví ale to nevadí jízdu s ní si opravdu užívám.

.. pokud by to někoho zajímalo mám tu zajimavou přihodu

Jedu si takhle Červeným Kostelcem poblíž Náchoda a v zrcátku mého Mastera vidím čtyřku tak zastavím na zastávce autobusu tak aby mně předjela abych se mohl pořádně podívat combi 300 TD v krásném stavu a v tu ránu jsem zapomněl na práci a za ním když mně asi po 5 km zmerčil že jedu stále za ním tak jsem si všiml jak se ze čtverky zahulilo a pan mi asi chtěl ujet v tu ránu se zahulilo také z mé dodávky a začaly jsme se honit po místních okrskách asi po dvaceti kilometrech si pán usmyslel že zastaví na náměstí zpět v Červeném Kostelci a já hned za ním. No vylezl ven a říká ..." ...VY MNĚ CHCETE ZABIT?!!! 007 a já říkám že né že se chci podívat jen na to auto, tak se začal smát tak jsem se ho ptal kde ji vzal naprosto unykátní top stav. Byla firemní tak jsem se ptal co je to za firmu a pán byl obchoďák nějaké dopravní firmy tak že hodně jezdil ven, začinal na novém Passatu B5 dobrý, pak zase Passatu B6 taky dobrý no a když měl dostat B7 tak hle a firma dostala německého majitele kterej má rád Mercedesy tak mu místo Passata nadělil čtverku no pán chtěl zpočátku odejít ze svého zamněstnání ale pak se svezl a nechce už nic jiného samozřejmně o proti Passatu je akcelarace o něco horší ale jinak je strašně spokojenej tak to vše mi řekl. Jinak auto mu prý zamněstnavatel sehnal v Německu po nějakém mistru stavební firmy a stála 130 tis. Omlouvám se případně za OT

Já říkám, že je to moje auto na ježdění a ne na opravování.
Starám se o mojí 4ku mechanicky, ale vzhled se nelepší ani
skoro nezhoršuje.
Jezdil jsem 8 let Wartburgama, až už si všichni klepali na čelo,
do toho se v průběhu přidaly Volhy a tak jsem čím dál víc
chtěl jezdit už jen křižníkem a tak jsem po sešrotování jednoho dojetého
Warťase scháněl kraťase nebo piáno 200-240 D do 20000 ve slušném stavu...
No a 3 měsíce zrovna jako na potvoru nic rozumnýho, tak jsem koupil na další 2
roky Wartburga... pak ale jsem se zakoukal do MBW116 a když se sešly peníze,
tak jsem scháněl...a málem jsem do toho sednul (na denní ježdění) ...
No a jak jsem tak byl nasáklej Mercedesí inzercí, tak jsem nakonec začal koukat
i po W124- bylo to pro mě moc moderní- plastový nárazníky... to jsem na autě
do té doby nevěřil, že někdy dopustím... ale byl čas dospět a koupit si pokrokovou techniku!
Byl to sice sňatek z rozumu- levnější a v lepším stavu a úspornější než Piáno...No nakonec
jsem v tom našel zalíbení a 4ka se stala mým novým standartem na dlouho (když W353 jím byl
8 let, jak dlouho bude 4ka? věřím, že mnohem déle) Jinak W je stále srdcovka.

To já jsem zase sháněl dvojkového golfa, protože ho mám posledních 9 let a jsem taky spokojen, ale nemoh jsem sehnat hezkého, aby nestál 3000€, tak jsem nakonec skončil u 4.

Jinak, před časem jsem zastavil takového dědouška s warťasem a ptal jsem se ho, jestli ho nechce prodat. A on řek, že chce ještě do zimy pojezdit a pak ho prodá. Ptal jsem se za kolik a on řekl 4000!!! Byl to ten kulatý před 353, nevyznám se v tom. Byl nádherný, jako nový, barva - myšina, hliníky jak nové, krásný sametový zvuk. No, a ten den mi ukradli mobil. Byl to překrásný veterán, jen natempovat... Něco jak s tou mou tisícovkou.

Kupátko je na víkendy a na ježdění pro radost, když je hezky a sucho. *in love* :stern:

Na dojíždění a denní kodrcání po Praze je Oktávka. Spotřební materiál, u kterého mu nevadí, když vymetu nějakou díru, někdo mi to ťukně při parkování apod.

Thomas_124 píše:Mi se líbilo vždycky. Líbí se mi moc i 126 a 140, ale živit bych je nechtěl.

BTW, zajímalo by mne kdo zaškrtnul "je to ještě jinak" a jak to u nich teda je *thumbs up*

Kvuli organum k transplantaci do w201 ;)