Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Kokume : pokud bys Tatru chtěl táhnout za autem, volil bych tyč. Mám s chńapkou na kouli a na druhým konci se připevní k nápravě, nebo tažnýmu oku. V 80 letech jsem s ní tahal všechno nepojízdný na dílnu.

KoKume vole, já ti nerozumím, asi čekáš za 2,50 v Praze domy..

Já to nechápu, když už ti napíšu já, určitě i jiní skrze SZ a očividně i sem někdo odtah za 10kč apod, což je třeba 6000kč a ty si radši půjčíš vlek, na který nemáš ani papíry, poprvé si na to chceš hodit 603 tatru, bez zkušeností... Tohle není bantamovej vozíček, vlečka za traktorem a nebo vlek na 700kg z Bauhausu...

Spočti si prvně následky... ještě, že ta Delta na prodej nemá tažný, to by bylo kombo...

o:-) a zlý pryč...

*stop*

Tady se někdo chystá renovovat T603 a 6.000,- za bezpečnej odtah je pro něj hodně?...

Tak hodně to není, jenže chci s pánem zajít na úřad to na mě odhlásit a nevím přesně v kolik budem hotový, tak když bych si dopravu řešil sám odpadá problém domluvy třetí osoby. A navíc dobrodružství je dobrodružství. :)

Pokud ma 613 kouli, Snehulak ti zapujci tyc a mas si kde pujcit prevozky, tak se neni temer ceho bat *thumbs up* *jokingly* . V Cervnu jsem kupoval druhej GRAND VOYAGER na dily, tahnul jsem ho z Decina do PM druhym GV na tyci... celkem sranda ]:->

pokut je pro tebe problém peníz za odtah, tak to NEKUPUJ. Protože do toho nacpeš neskutečné peníze a pokut máš průměrný plat, bude renovace trvat i několik desetiletí. Poptej se někde na ceny a srovnej se svými ekonomickými možnostmi.

na to si člověk musí přijít sám... :)
myslím, že dobrodružství bude až až, kor když si chceš dělat hodně věcí sám....
nezapomeň se pochlubit s fotkama :)

KOKUM píše:Tak hodně to není, jenže chci s pánem zajít na úřad to na mě odhlásit a nevím přesně v kolik budem hotový, tak když bych si dopravu řešil sám odpadá problém domluvy třetí osoby. A navíc dobrodružství je dobrodružství. :)

dobrodružství je dobrodružství TAK TAK 007

Pokud nemá auto český TP a STK, tak si na to může dát člověk třeba 10 párů převozek. V případě kontroly je ztráta řidičáku skoro jistá :-) Pokud se s takovým autem napáchá nějaká škoda, tak o tom asi netřeba mluvit *jokingly*

trojan píše:Pokud nemá auto český TP a STK, tak si na to může dát člověk třeba 10 párů převozek. V případě kontroly je ztráta řidičáku skoro jistá :-) Pokud se s takovým autem napáchá nějaká škoda, tak o tom asi netřeba mluvit *jokingly*

pi.u a šišky. Právě převozky platěj jenom na auta neregistrovaný v CZ. Ale na to se taky sere a benga maj ve směs akorát blbý kecy a horko težko se jim zjišťuje, kde je auto registrovaný.......

No tak já měl na mysli klasický zelený český převozky. Jinak pokud benga viděj, že jede po silnici hromada šrotu, tak myslim, že veškerá Tvoje argumentace bude hovno platná ;) pokud jsi měl na mysli převozky pro EU, tak ty mu asi zadara nikdo nepůjčí *jokingly*

Zelený plechový převozky.

Myslím že nemáš pravdu a auto musí mít minimálně českej čistopis=sice neregistrovaný-nemá přidělený RZ, ale TP už má :-* :x
tak jako tak STK to mít musí a nejsem si jistej jestli pak nehrozí průser i tomu od koho sis ty značky půjčil, resp. jestli nehrozí třeba jejich odebrání ;)

dobrodružství je jedna věc - když jsem mladej a blbej převážel pár aut. Jenže tehdy byli příslušníci a později policie tak trochu tolerantní. Dnes se vyhýbám cestě s podvalem, protože MB s veteránem na vleku je tak trochu jako rudý hadr na býka. V roce 1985 jsem táhnul za žigulem tatru 57 z Prostějova do Písku (bez SPZ a pojistky v noci). A tento adrenalin bych si dnes nedovolil.

ta Tatra co Kokum koupil je jen a pouze na podval a né na tažení přes celou republiku, o jízdě po ose nemůže být řeč (auto jsem viděl)
Dobrodružství mám rád, ale tady jen a pouze vlek, silné auto a řidičák BE. Když odpočítám palivo a půjčku vleku, tak rozdíl od nabízených 10 kč na km není vůbec podstatný a nestojí za jakékoli riziko..