Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

superb neni vubec spatny auto ... a k w204 ja tam mam problem s interierem, proste na me nepusobi mercedesack y ... to interier 203 mam radsi, ale zas exterier se me libi vic 204 ]:->

Všechno z koncernu určitě špatný není,ale A4 je teplá. :) Vítej,nový člene !

certt píše:superb neni vubec spatny auto ... a k w204 ja tam mam problem s interierem, proste na me nepusobi mercedesack y ... to interier 203 mam radsi, ale zas exterier se me libi vic 204 ]:->

203 je pěknej hnus.Bakelitovej jak Opel.204 po face má interier pěknej.Před face se mi nelíbí.Hlavně ta šílená schránka nad topením :-!

ale houby :-D ve verzi elegance je fajn, classic je fakt osklivej a materialy jiny podradnejsi a avangarde sem nevidel

Jitrnice má banán? LOL
Jinak vítej!

Holy: vítej samo.. :)
ty jsi nemusel měnit turbo okolo 120-140 tis km?

A nproč by měl?Já mám na prasatu aktuálně poctivých 224TKm. s pravidelným VW servisem a no problemo.

jsme měnili u Tourana (103kw) ve 150 tis a bylo nám sděleno v autorizáku, že jsme šťastlivci. Měli jsme to od nova, a provoz byl víceméně na dědečka.

Tak já jezdím normálně.Nic nešetřím.Nastartuju,jedu až se ohřeje tak mu šlápnu,žádný vychlazování a podobný atrapy.To stejný kdysi dávno u starýho prasata 66Kw a nikdy no problemo.Vlastně jednou čidlo plnícího tlaku(na tom starým).Na novým jen zadní ložiska(ale zbytečně,protože byla chyba v pneu :D )

scout76 píše:Někteří se můžou s koncernu posrat jakej je to klump,ale jezdí v tom :D .Mě je fuk v čem jezdím.Mám rád velký,pohodlný auta a třeba k Superbu si nic německýho prostorově ani nečuchne.

Superb II je vzhledem k zástavbě na oktávce uvnitř užší, než třeba ta zmíněná B8, která je ovšem ve všech směrech o dost větší než 204..

Vítej a přeji mnoho zážitků,nejen čtenářských.Máš pravdu,kamna naftová je nutné dobře zahřát,pak táhne i komín a podávají výkon a i to ochlazení po výkonu je dobré pro motor.Též mám naftový zdroj energie ve svém traktoru ( Patrol).Co se týká názorů na koncernová a jiná vozidla neposloužím,nové mercedesy mě naprosto nezajímají a nechtěl bych to mít na svém dvorku.Já jsem benzínovej a zarytý zastánce typů MB podstatně starších,než o kterých byla řeč.Ale myslím,že slepice na dvorek patří,jel jsem s tím a nebylo to vůbec špatné,jen mě to nic neříká,neoslovuje.Ono dnes jde o to vybrat auto,které vyhovuje,nekazí se a slouží lhostejno,co má za znak na kapotě, ta auta vypadají stejně,jen znak je jiný,čili " dle vkusu každého soudruha " Inu některá auta jsou pro službu,jiná na zážitky a myslím,že mercedes je to druhé,proto je mám.

Marko píše:

scout76 píše:Někteří se můžou s koncernu posrat jakej je to klump,ale jezdí v tom :D .Mě je fuk v čem jezdím.Mám rád velký,pohodlný auta a třeba k Superbu si nic německýho prostorově ani nečuchne.

Superb II je vzhledem k zástavbě na oktávce uvnitř užší, než třeba ta zmíněná B8, která je ovšem ve všech směrech o dost větší než 204..

V tom souhlasím.Měl jsem na mysli podélný prostor.Já osobně bych si pro sebe 204,stejně jako oktu,B8 nebo 3er nekoupil.Jsou ta malý jebky.Pro mě je zajímavý auto E,5er,Passat a vše nahoru.
L.L. - zapomněl jste napsat Buddymu jak častujete lidi co jezdí v Koncernu(Jedovnice 2014),ale jinak souhlasím,že Mercedes je pro mě taky to druhý(na zážitky).

No ale B8 je velikostně stejná jak ten passat...

Doktore, Vy jste se zase rozjel, ale staré MB mají charisma, o tom žádná

Ranní brčko udělá svoje ]:->
Nevím jestli to mám správně srovnaný,ale B8 je A4 a tam mi moc velká nepřijde.Nejel se v ní tedy,ale všechny modely mi přišly malý.Nejvíc jsem šílel jako spolujezdec v té první A4 :-@

když ono je to těžký, nedávno jsem udolal kámoše aby skočil do hvězdy. Pořídil 211 kombi 320cdi v avantgarde. No krasavice.. :) Vzal ale kšeft v Mnichově a denně tam jezdí. (něco tam stavěj) No a vyměnil to za supa v kombiku 1.6 tdi. A chrochtá blahem. Vyšlo to na 2kila (bez dph) jezdí to to za 5 na dálky, pohodlný, velký... Nejsou to špatný auta, naopak...