Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

schicklgruber píše:Jo a do motoru drahej ale do kabiny, kde sedíte vy a dýcháte ten vzduch tak tam kvalitní filtr nepotřebujete, to raději a´t motůrek si nasává co nejlépe, ale vaše tělo už tak důležitý není to nějakej bordel snese. :-)

schicklgruber píše:Ceny jsou orientační ;) Zase se toho tak nechytejte.

Na Čínu V8 stál naposledy originální vzducháč cca 2000 Kč co jsem se ptal. Mann stával nějakých 500-800 Kč a při to je to to samý. A já jsem nakonec koupil od CTC 2 ks Hengst za 450 Kč i s poštovným ;-) Origáč olej stál vždy nejlevneji až se mi povedlo koupit zásobu starejch Purfluxů za 100 Kč kus.

Komu z vás se stalo, že mu vzducháč, olejovej nebo palivák z levnějších značek málem zničil auto?

Osobně mi to trochu hraničí s přecitlivělostí, běžte se podívat běžným uživatelům auta pod kapotu co tam najdete, u každého auta co jsem kdy koupil byly filtry úplně hrozný. Jo a do motoru drahej ale do kabiny, kde sedíte vy a dýcháte ten vzduch tak tam kvalitní filtr nepotřebujete, to raději a´t motůrek si nasává co nejlépe, ale vaše tělo už tak důležitý není to nějakej bordel snese. :-)

Jinak když by se řešil interval tak vzducháč měním každé dva roky po cca 12-15 tis km. Olej každej rok nebo po max 10. A palivák jsem při mých nájezdech u každého auta měnil jen jednou. A kabinovej je na výměnu skoro každej rok.