Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak si ho , Milá Opice, vyměň sám,..... a můžeš to dělat i ostatním členům tady. *in love*
...a já je budu jen repasovat. @}->--

george2.5 píše:Len pre zaujímavosť....taký 250d 10v 66kW, na koľko kW by sa dalo, aby to bolo bezpečné? Samozrejme bol by som radšej, keby som tam mal 250d turbo :( ....ale je to zatiaľ držiak

108 Ps, 175 Nm

Přemek Doležal píše:Tak si ho , Milá Opice, vyměň sám,..... a můžeš to dělat i ostatním členům tady. *in love*
...a já je budu jen repasovat. @}->--

já myslel Přemku, že repas čerpadel pře tebe dělá čerpadlář ?

jj taky jsem to tu v minulosti čet

Bohužel jsem si taky myslel že výměna čerpadla je jednoduchá záležitost. To je sice pravda, ale pouze v teoretické rovině. Pokud se o tom jen žvaní, je vše jednoduché a jasné. Horší to je až má dojít na praxi. Obešel jsem několik šikovných mechaniků, kteří se tvářili jako by výměna byla procházkou v růžové zahradě, po otevření kapoty se však na něco vymluvili a rychle ze zakázky vycouvali. Nakonec jsem skončil u F. BOSCH SVOBODA v Troubsku, kde mi to za zmíněnou částku udělali. Zároven si i na stolici překontrolovali provedenou repasi, aby náhodou nebylo nové čerpadlo horší než to původní.

Čerpadlo a trysky samotné mi dělá pan doktor přes čerpadla.
Jakou řekne cenu, takovou mu zaplatím.
Teď dělal 6v a stálo to 4900,-
------------------------------------
A demontáž a montáž čerpadla z motoru kde je tempomat = chuťovčička. :'(
Pak vše umýt, před mytím zaslepit veškeré vývody a podtlaky,.....