Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Kdysi jsem mel tricko z koncertu skupina Chumbawamba
na nem bylo napsano
Nikdo neni dokonaly
dokonaly lide slouži jako špatny priklad

Ja nejsem dokonaly...

Já jsem zase nenahraditelný 007 a představ si jsou jich plné hřbitovy.

Já bych to nechtěl, je to jako volant bez tyčky...

Pravda - u čerpadla slouží jako zásobník tlaku - zabraňuje tomu, aby čerpadlo bylo nuceno stále tlačit - tlak je nastaven snímačem tlaku na horní a spodní hranici.
Podobnou (víceméně stejnou) konstrukci má i tlumič - kde je zase využito vzduchového polštáře k tlumení rázu - to nám zde ostatně enougher jednou vysvětlil - neměl jsem problém s tím mu dát za pravdu a nepotřeboval jsem k tomu ani tričko od skupiny Chumbawamba

Thomas_124 píše:Já bych to nechtěl, je to jako volant bez tyčky...

Volanty bez tyčky jsou již víceméně v provozu.
Dalo by se říci, že už i jezdí jen zatím neschválili, že tam ta tyčka nebude, ale je tam víceméně jen pro sychr.

Měl bych lepší pocit, kdyby tam zůstala. Jestli se to ale dotkne zrovna mne, to bude až za hodně let. Jezdím totiž v čím dál starších autech *jokingly*

blueabyss píše:

Thomas_124 píše:Já bych to nechtěl, je to jako volant bez tyčky...

Volanty bez tyčky jsou již víceméně v provozu.
Dalo by se říci, že už i jezdí jen zatím neschválili, že tam ta tyčka nebude, ale je tam víceméně jen pro sychr.

jj třeba nový esko. Si tak říkám, až to někdo na dálku hackne. No, nová doba přinese nový problémy *tired*

Tak proč takové problémy někdo umožňuje?

protože třeba někdo dostane infarkt za volantem a místo aby zajel do protisměru a sejmul někoho, tak normálně dojede, nebo zastaví, zavolá si o pomoc atd. nebo mikrospánek třeba.. to je taky zabiják. Je toho víc..
mimochodem letadla už jsou taky drive by wire :x

Ale ta tyčka tomu přece nemůže nijak bránit.

Stejně tak by ničemu nebránily lanovody ke každému kolu od pedálu systému SBC 007
Thomas_124 my dva to nevymyslíme.

Thomas_124 píše:Ale ta tyčka tomu přece nemůže nijak bránit.

tohle už bylo u Citroenu když měl řízení Diravi pak bylo ještě Diras,

*thumbs up*
A i tem 40 let starej Kyseláč měl 5. kouli, která sloužila jako Zásobník-akumulátor tlaku....jako to SBC. *jokingly*

blueabyss píše:Stejně tak by ničemu nebránily lanovody ke každému kolu od pedálu systému SBC 007
Thomas_124 my dva to nevymyslíme.

*jokingly* Nejlepší to měla tisícovka - dva válečky vedle sebe, bez posilovače a šlajflo to vždycky úplně v pohodě všemi čtyřmi, jednou za 25 let GO za 1500 a bylo @=