Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

A stěhuješ se do Prahy a chceš změnit zaměstnavatele, jo? Super 007
Tak přesně někoho takovýho bych si představoval. A byl bych mu ochoten po nějaký době dát víc. Ale jak řikáš. Takových bude jako šafránu.
A ten s velkýma světlama je co za rok?

Modelová řada co se dělala tuším do roku 2000.Toho mám taky a je to dobrej dělník.El.čerpadla jsou největší staršák u nových náklaďáků.

Děkuji za rady. Tak to máme u MANa. A co tedy u toho Atega? Do roku výroby...? Sice teda projezdim víc na mýtném, ale zase teoreticky ušetřim spoustu peněz za potencionální opravy.

Nevím jak u 12-ti tuny,ale 7,5 tuny to mýto není zas takovej rozdíl.Zajímavý to je až od Euro5 což je auto za jiný peníze.

ondra80 píše:A stěhuješ se do Prahy a chceš změnit zaměstnavatele, jo? Super 007
Tak přesně někoho takovýho bych si představoval. A byl bych mu ochoten po nějaký době dát víc. Ale jak řikáš. Takových bude jako šafránu.
A ten s velkýma světlama je co za rok?

Já su rád tady na vsi a mám tu dům a chalupu a ten svůj bordel(vrakoviště)a su rád když mám chvíli času se tomu věnovat...a taky synovi a naší Leonbergřici...

Myslim, že se to liší jen počtem náprav. Chci 2. Ty máš při 7,5t stopro taky dvě. Rozdíl mezi Euro2 a Euro3 je pak 3,34Kč a 2,82Kč. Takže opravdu uplně likvidační to neni ;)
Ale pokud si toto řeknu při každé měsíční částce, která je malá a nelikvidační, tak součet nelikvidačních částek může být likvidační :P

Nápravy v tom hrají roli,ale ještě víc Euro.Ideál je 5ka.Možná budu příští rok pořizovat další auto a v soupravě je to mýto celkem cítit.Já mám taky dotaz a celkem blbej.Jaký je rozdíl mezi Axorem a Actrosem?Jen výbava?

Já su rád tady na vsi a mám tu dům a chalupu a ten svůj bordel(vrakoviště)a su rád když mám chvíli času na to se tomu věnovat...[/quote]
No jóóó, to ti věřim. Ale škoda ;)
Už vim jakýho MANa. S velkýma světlama do 2000. Máte i Atega? Iveco jsem už tedy z výběru vypustil.

scout76 píše:Nápravy v tom hrají roli,ale ještě víc Euro.Ideál je 5ka.Možná budu příští rok pořizovat další auto a v soupravě je to mýto celkem cítit.Já mám taky dotaz a celkem blbej.Jaký je rozdíl mezi Axorem a Actrosem?Jen výbava?

Pardon. Samozřejmě se to liší Eurem. Chtěl jsem Euro3. Ale co mi doporučujete starý dobrý poctivý neelektronický vozy, tak jsou Euro2. A to se pak liší podle počtu náprav. A teda v soupravě to bude fest znát. A fest znát bude i silnička.
A tvá otázka nesměřovala s největší pravděpodobností na mě :D

ondra80 píše:Já su rád tady na vsi a mám tu dům a chalupu a ten svůj bordel(vrakoviště)a su rád když mám chvíli času na to se tomu věnovat...

No jóóó, to ti věřim. Ale škoda ;)
Už vim jakýho MANa. S velkýma světlama do 2000. Máte i Atega? Iveco jsem už tedy z výběru vypustil.[/quote]
Máme dva tyhle MANy,pak DAFa o něco většího a malou boudou,ale načipovanýho,pak ještě MANa s těma menšíma světlama,ale ten jezdí jen málo...a ještě Avii na velkejch kolech.Neděláme dopravu,ale sami sobě vozíme zboží.A mimo Avie i vleky občas vytáheneme

scout76 píše:Nápravy v tom hrají roli,ale ještě víc Euro.Ideál je 5ka.Možná budu příští rok pořizovat další auto a v soupravě je to mýto celkem cítit.Já mám taky dotaz a celkem blbej.Jaký je rozdíl mezi Axorem a Actrosem?Jen výbava?

To bude podle velikosti,váhy=Atego,Axor,Actros

ondra80 píše:

scout76 píše:Nápravy v tom hrají roli,ale ještě víc Euro.Ideál je 5ka.Možná budu příští rok pořizovat další auto a v soupravě je to mýto celkem cítit.Já mám taky dotaz a celkem blbej.Jaký je rozdíl mezi Axorem a Actrosem?Jen výbava?

Pardon. Samozřejmě se to liší Eurem. Chtěl jsem Euro3. Ale co mi doporučujete starý dobrý poctivý neelektronický vozy, tak jsou Euro2. A to se pak liší podle počtu náprav. A teda v soupravě to bude fest znát. A fest znát bude i silnička.
A tvá otázka nesměřovala s největší pravděpodobností na mě :D

Dvě osy jsou brnkačka,ale 3 a víc to pak mizí jak kredit u Eurotelu před 20-ti lety :D Eu2 nebo Eu3 není takovej rozdíl.Chce to spočítat kolik toho za měsíc projezdíš.Taky novější auto si vezme o nějakej litr míň a za rok to jsou taky peníze.
Dako - ty váhy asi taky nehrají moc roli,protože Actros i Axor mají celkovou stejnou(ty co mám v merku)i koně to má stejný,tak nevím v čem hledat rozdíl.Snad jen,že Axory jsou i v manuálu a Actros jen poloautomaty.Líbí se mi tyto.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=2" onclick="window.open(this.href);return false;

Axor má užší boudu myslím...Ale moc jsem si je neprohlížel...jen co vídám na dálnici...

Některý jo,ale ne všechny.Tyhle vypadají,že jsou stejný.
Edit - ta bouda je trochu jiná

scout76 píše:Některý jo,ale ne všechny.Tyhle vypadají,že jsou stejný.

Asi zajdu pro prospekty a udělám si studijní večer nad lahví Cinzana...nějak v tom sám plavu a nemám přehled... *tired*