Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Dobrá s kontroluju ji a napišu tak zatím díky ;) moc

Můžu se ti sem přidat ? Ať nezakládám nové téma. Mě to zase topí ale dost málo. I když mam topení na max tak z toho jde vlažnej vzduch. Čím začít ? duoventil?

Snytr píše:Můžu se ti sem přidat ? Ať nezakládám nové téma. Mě to zase topí ale dost málo. I když mam topení na max tak z toho jde vlažnej vzduch. Čím začít ? duoventil?

No bud duo nebo radiator chce to videt prutok zkrz

Hlavne uvadej autoklima diavia italy

Klima Diavia, od naštartovania pravá strana nekúri pokiaľ sa nepresunie ovládač pravej strany na nejaké iné číslo. Proste po štarte je tam od večera stále max, nekúri, či je tam 22 nekúri, proste pokiaľ sa toho ovládacieho kolečka nechytím, tak nekúri, hoc aká teplota tam je. Jakmile ho posuniem hore dole, či do chladu či do tepla, proste stačí s kolečkom pohnúť, začne kúriť tak ako má. Teplotu napr 22 stupňov potom už drží. Môže byť problém v tom ovládacom kolečku alebo je to len ten duoventil?

Jj úplně v pohodě se přidej.
:)

Milosss píše:Môže byť problém v tom ovládacom kolečku

muze, chce to promerit

Ahoj kluci chtěl bych vám moc poděkovat za rady dnes jsem to rozluštil konečně to topí jak má huuuuuuurá.Ta závada byla v radiátorů jak říkal Forreste proplachnul jsem to druhou stranou a vyletěla špinavá voda jak mlíko a teď to topí jenom před mě nejde do hlavy ta teplota pomalu stoupá a dnes jsem tam dal i nového termostat jak mi radil Mitabajs značky Wahler dnes jsem jel do kopce a teplota skoro vylezla na 80 C ale jak jsem jel z kopce tak klesla na 60 C ale auto topilo pořad stejně tak neví a hlavně že to topí strašně jste my pohly až něco budu potřebovat vím na koho se obrati :stern: :stern: :stern: :) :stern: :) 008 007 007 007

nemas zasrany sedlo termostatu? to uz neni mozny :D

Já se ještě podivám na to možny to je že je to nějaký špinavý ale už to topí a co číslo může to dělat? To mě teď tak napadlo a nebo ještě ten budík *thumbs up* *thumbs up*

no muze. kolik stal wahler?

Stal 360 kč já jsem pro jistotu vzal i to čidlo zatím jsem ho tam nedal,ale na ten gates se to chovalo odost líp tak opravdu už nevím. Jsem z toho jelen :-$ :-$ :-$ :-$ :-$

Mitabajs píše:

Milosss píše:Môže byť problém v tom ovládacom kolečku

muze, chce to promerit

A ako sa to dá premerať? Prípadne celý ten panel sa dá vymeniť za panel z origo klímy? Tá Diavia má proste ovládanie, všetko rovnaké ako origo kúrenie s klímou. Či tlačítko odmrazovanie, EC alebo vnútorného obehu, všetko je rovnaké.

nevim proc vyhazujete penize za termace do mercedesu
staci koupit do karosy stoji asi kilo ja mam na trech autech a uz leta neni problem
musi bytdo karosy ten otvira na 87st ne do liazky ten je na 80ti tusim

k tomu radiatoru
no idealni je hodit do nej tabletu na cisteni konvice zalit varici vodou a nechat vychladnout
pak postupovat hadici vprotismeru ..vyfoukat vsechnu vodu vzduchem a nalit ocet ten nechat 1/2 hodky a pak zase hadici vytlakovat ven nalit nemrzku a trada¨
jelikoz tableta je vlastne louh ten zerehlinik a radiator je z nej tak se musi proces zastavit octem ¨
pomtujeme ze skoly kyselina se neutralizuje zasadou a naopak ...

ja to udelal a ptak diesel taky ... spokojenost ... ale kazdy sam za sebe a na svoje riziko :D

ad snytr
panel jsme menili u me a ja ho demontoval z tatovyho auta tam to topilo v pohode
takze tady bych zradu nehledal ale zrada ciha vsude no :(