Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

metrák66:

když se ti to zdá moc, tak za kolik umíš sehnat Busso 3.2 V6 a za jak dlouho hlavně. :-D

Zviratko:

Do Alfy to nepovezu, dle ohledání je te´d ťukanec tak 120 000 Kč s opravou v autorizáku a to je určitě více jak cena auta.

Nebudu platit 120 ze svého a bych se pak s pojiťovnou popotahoval.

Když bys nechtěl spekulovat a mít to v klidu, tak to odvez do alfy a dej jim tzv. krycí dopis (něco jako plná moc pro jednání s pojišťovnou). Voni už se s pojišťovnou pohádaj sami a buď ti to vrátěj opravený nebo ne.

Dovolím si rekapitulaci.Stala se nehoda,viník je jasný,čili je to o plnění pojišťovny viníka.Výrok nejvyš. soudu " opravou se rozumí uvedení vozidla do stavu před nehodou " cca před 2 roky.Oprava je možná v servisu značkovém i neznačkovém,výběr však má poškozený a pojišť. do toho nemá co mluvit.Řada značk. servisů toto břímě dohadovaní z vás sejme,auto opraví a sama jde za plněním k poj. viníka nehody.Každá poj. má ze zákona 3 měsíce na vyřízení,pak platí nebo nastupuje soudní řešení.Jen je třeba znát pár zákonů ( kdysi jsem je zde uvedl vis causa mé ex číny) nakonec poj. kapitulovala a zaplatila škodu v plném rozsahu,pravda trvalo to dohadování 5 měsíců.Také poj. nemá pravomoc rozhodnout sama,co ona považuje za tot. škodu,to se dá snadno a úspěšně rozporovat.A je zde ještě další precedens,relativně nový " citová vazba či citová újma " Takže lze se úspěšně bránit,jen ne každý na to má nervy.

Mimochodem jedna taková alfa 166 3,2 s manuálem je v ČR na prodej

http://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa- ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false;

Proc to nedate nekomu kdo se tim zabyva aby to proste opravil...

vicemene to co je zde napsano je bud paberkovani skutecnosti a nebo plac s pohadkami

Vše dobře dopadlo.

Peníze jsou vyplaceny. Cca 49 000 Kč

http://www.alfisti.cz/forum/download/fi ... 5945_o.jpg

http://www.alfisti.cz/forum/download/fi ... 4145_o.jpg

http://www.alfisti.cz/forum/download/fi ... 4794_o.jpg

Kolik by byla totálka neřikali?

Na totálku to prý vůbec nebylo.

Zajímavé, že jsem dostal ještě o 20% více než mi počítal technik u auta.

je to krásné a pohodlné auto *in love* , škoda likvidovat, ale pravdou je že ceny dílů jsou krapet mimo ...

Na těch 18" to moc pohodlné není. :)

Ale mám ho rád.

Ikdyž nejspíš ho prodám tak jak je. Smysl opravovat to nemá. Ikdyž nový xenon jsem už velmi dobře koupil.

za tohle 49 tácínků ? bud jenom rád, za takovou jebku takový love ;)

to složím s prstem v nose ]:->

A s druhým v prdeli. :D

jedině tak , jinak to nedělám :D *thumbs up* o:-)

Džejár píše:za tohle 49 tácínků ? bud jenom rád, za takovou jebku takový love ;)

to složím s prstem v nose ]:->

Kolikrát mi nedal nějakej bleck přednost zprava a kdybych nebrzdil tak mám podobnej neli větší ťukanec. jak tak vidím rozpočet pojišťovny tak na brzdu kašlu a nechám se ob měsíc ťuknout ať mám na naftu.

Hodně záleží co máš za auto.

u 166 po Faceliftu jen ten rozbitý xenon stojí dle tabulek cca 30 tis Kč a rozpočet byl počítán s výměnou všech dílů, takže pojiš´tovna se také moc nepřetrhla ale daly dost peněz abych si já to auto dokázal svépomocí opravit a ještě i zbyde.

Ale to je protože jsem velmi levně sehnal nový originální xenon.

Už jsem 1x xenon na tohle auto scháněl a sehnal jsem jen použitý na Slovensku za 6000 Kč a pak v ČR použitý na přeleštění, po opravě držáků za 3000 Kč ale to byla opravdu náhoda. Momentálně stojí nejlevnější použitý 450€.

Na netu je sice v ČR 1 poslední nový kus za 13500 Kč ale ten mám já doma. :P

Kubbas jak psal, dva zlomený xenony u C5 a nějaký lišty a dostal jen 12500 Kč za vše.

Nemyslím si, že u w210 by si dostal tolik, když ceny dílů jsou více než poloviční a tohle je i o něco novější.