Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

dako5 píše:

Marko píše:

dako5 píše:Ještě tu máme koncern a ten je krásnej a úžasnej....psali to na mercedes-classic...tak to musí být pravda.

Jojo, koncern dělá občas hezčí auta jak MB a to nemluvím ani o Bentley, 911, nebo třeba Chironu :P

Jejda a který?Jediný co se mi líbí je Amarok i když ten název je prapodivnej,Bentley upadl koncernováním,911 jedině se vzducháčem-ale za to že už tu není můžou asi emisní limity a Chiron mě nějak nezaujal-taková zbytečnost.

Jasně 911 jedině vzducháč (že jich těch vzducháčů MB má), jinak to stojí zahovno. Ten Bentley upadl jako konkrétně v čem, pouč nás.

Marko mám svý názory a Ty tu máš image všeználka a víš vše nejlíp.Nemám chuť se s Tebou dohadovat.

Tak se mne příště neptej, když pak nezvládáš reagovat. Ty tu máš image jednoduchého rozumbrady a taky to sem necpu, tak si tyhle pindy můžeš příště též odpustit. ;)

Mě by také zajímalo proč tu zazněl názor, že Bentley pod taktovkou VW upadnul.

Spíš bych řekl, že se z něj stala velmi úspešná luxusní automobilka. Horší byla pouze řada Bentley Continental GT a "FS" ale ne kvůli tomu, ža by to byla špatná auta. Pouze špatná cílová skupina. Dříve si Bentley kupoval sportovní lord a od té doby v něm jezdilo každé pako s placatou čepicí co umělo zarepovat na MTV.

Třeba mě moc nevoní nápad SUV ale to je dáno nenažraností automobilek. Dříve stačl Range Rover nebo G jako luxusní offroad. Dnes je to jiné.

Bmw taky není žádná hitparáda, borec tady má X6 a nejdelší interval bez závažnější opravy byl 3000km a je to funglovka "50i"

Známý když začal podnikat tak si v roce 1995 koupil novou Kia Sephia (auto jezdí dodnes).

1998 pořídil Audi A6 1.8T a problémy neměl

2002 pořídil jednu z prvních W211 320 benzín a řekl, že vícekrát si MB už nekoupí protože to auto bylo jeden velký průser, více auto stálo v servise a první dva roky se jen vychytávaly chyby.

2008 BMW X6 3.5 zatím ten největší průser co kdy měl. Motor už má snad druhý a turba mění tak často jako filtry.

A když dojdu k BMW tak je mi z těch modelů spíše smutno. Jednou když jsem byl v prodejně tak X5 vypadala jako tradiční model v porovnání s těma dalšíma zmetkama.

Dnes jsem se k w213 dostal a pojmenování "divnostyl" k tomu dokonale sedí.

Ještě bych to pojmenoval jako vetřelec. :-D Protože to jak to vypadá uvnitř je na MB hodně odvážné. Mercedes udělal naprosto brutální designový skok. W212 předface vedle W213 musí vypadat jako by mezi nimi bylo tak 15 let.

Za mě šlápnutí totálně vedle. Auto je v nabídce už půl roku a ještě vůbec není kompletní paleta modelů, téměř nic k dostání ve 4x4, z dieselů zatím jen 4 válce. Pěkně to hnojí.

Navíc za následující 3 roky chtějí mít x nových modelů.... za mě je to začátek konce.

GLE nebo GLS to jsou dodávky za 2 miliony, tam se o kvalitních materiálech nedá mluvit, ten smrad po Articu je strašnej.

Aspoň, že to S klasse je kvalitou a úrovní na hony vzdálené minulé generaci. Jinak ostatní modely hodně špatný ale zase ty auta jsou levný. Ještě pár let takovým směrem a budou to takové lepší Hyundai s osvětlenou LED hvězdou na kapotě. :-D

To je fakt taková hrůza? Trochu přemýšlím o přestupu z S do E (byť samozřejmě z mnohem staršího eSka). Vzhledově s tím problém nemám. Nemá někdo postřehy uživatele?

Ja mel pujceny posledni Cééé na vikend
200 turbo Sport packet Amg Packet

nasranej jsem to vracel a rekl jsem jim at mi sdeli jeden jedinej duvod proc bych to mel vlastnit...
a kdyz jsem koukal na nove Eééé tak je to presne jak pise Capri... a hlavne 4 valec Diesel v tom co mi ukazovali 2miliony...??? podle mne jim zbyly po Adolfovi vesely tablety

scout76 píše:

trojan píše:

Fridrich píše:124ka je nejlepší

a co teprve piano *jokingly*

Piano bych si hned na Chodově objednal.

Kombi, zelenou metalízu, motor 280 E s pětikvaltem, se vším co do toho šlo dát. Akorát by to stálo 3 miliony takhle udělaný auto...

3 by určitě nestálo. Spíš by se to motalo kolem 5,5 milionu. :-D

Naše naložená W124 300D by na dnešní dobu stála 4,5 mio. :-D

Tak sem si to trochu prolezl a nepřijde mi to tedy vůbec špatné. Jen mi to bohužel jako náhrada za W220 nebude fungovat, protože je to malé. Nu což, pomalu zkusím poslat eSko do světa a začnu asi koukat po novějším CL.

Mě osobně se nové E,C vůbec nelíbí :( Ty auta na silnici nejsou k rozeznání , interiér nového Éčka mě neoslovil , ať už to mělo displej , nebo anologové budíky . Nechtěl bych to :-! . Co se týče nového superbu, z venku se mi líbí . Uvnitř to není špatné , i když plasty všude,kam se člověk podívá a však za jízdy mi vadilo pár věcí . 1. zvuk motoru v kabině (TDI) a za druhé , když s ním člověk přejede spáru na silnici , tak se uvnitř line takový dunivý zvuk, ale ten dělá každá nová škodovka (Všiml jsem si toho i u W211) . I moje "Stará" snížená,přitvrzená 124 na 17" ,takový zvuk nevydává, při přejezdu spár na silnici. Když už bych si měl/mohl koupit novější :stern: , tak bych šel do W204 a nebo W212 . S w212 jsem se něco najezdil (350cdi 195kw , 4matic) a popravdě , je to jedno z mála aut, který mi opravdu chybí a se kterým jsem strašně rád jezdil *tired* . Když jsem jezdil s BMW E61 525tds, tak jsem se těšil, až přesednu k sobě do 124ky *jokingly* Ale je to jen můj názor, neberte to nějak směrodatně :)